آودي آر8

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
أودي آر ايت (8)
صورة معبرة عن الموضوع آودي آر8
طراز آر8 2007
التصنيع
المصنع كواترو
"شركة فرعية مملوكة بالكامل لأودي"[1]
الشركة الأم مجموعة فولكس واجن
الإنتاج من عام 2006م حتى الآن
"تم تصنيع 9,945 سيارة بنهاية عام 2008"
التجميع نيكارسولم.ألمانيا
الفئة سيارات رياضية
الشكل والتصميم
الشكل كوبيه، بابين 2007
كابورليه 2009
الطول 4431 مم
العرض 1904 مم
الارتفاع 1249 مم
الوزن 1560 كج (V8)
1620 كج (V10)
قاعدة الإطارات 2649 مم
وضع المحرك وسطي، طولي
الحركة دفع بالعجلات كلها
الأداء
المحرك 4.2 ل (V8)
5.2 ل (V10)
ناقل الحركة 6 سرعات يدوي
6 سرعات شبه آلي
خزان الوقود 75 ل

أودي آر8 (بالإنجليزية: Audi R8) سيارة رياضية فاخرة مزودة بمقعدين ذات محرك وسطى.السيارة أيضا مزودة بنظام كواترو "نظام دفع رباعي مستمر".صممت السيارة بالكامل داخل شركة أودى الفرعية كواترو التي تخصصها اودى لصناعة الطرازات ذات الأداء العالي.و بنيت السيارة على منصة لامبورجيني جالاردو.و صنعت السيارة تبعا لنهج أودى في التصميم المسمى بسبيس فرام (بالإنجليزية: Space Frame) وو هو أسلوب اودى الخاص في تصميم الهياكل من معدن ألومنيوم لتحقيق وزن اقل وصلابة أكبر.

و في عام 2005 اعلنت شركة أودي ان اسم السيارة الناجحة "اودى أر 8" والتي ظهرت كسيارة سباق في معرض جنيف الدولي عام 2003 (بالإنجليزية: International Geneva Motor Show)و معرض فرانكفورت (بالإنجليزية: Frankfurt International Motor Show)لنفس العام.و في 30 سبتمبر 2006 اعلنت اودى عن سيارتها الجديدة بمعرض باريس للسيارات (بالإنجليزية: Paris Auto Show) ووقتها حدث ضجة كبير لهذه السيارة التي تحمل نفس اسم سيارة السباق الناجحة التي لازلت تستخدم كسيارة أمن ومتابعة في سباقات Deutsche Tourenwagen Masters ،British Superbike Championship.

الأنتاج والطرح في الأسواق[عدل]

5000 قطعة مصنوعة يدويا، 70 عامل،95 جهاز ليزر لمسح 220 قطعة بنسبة 0.01 مليمتر كنسبة خطأ بالإضافة إلى 28 مليون يورو نفقت لأعادة هيكلة مصنع شركة كواترو في مدينة نيكارسولم كل هذه لأنتاج أر8! السيارة متاحة حاليا في البحرين، وأوروبا، والولايات المتحدة وكندا وأستراليا واليابان وجنوب أفريقي.

ثم في عام 2008 اتحيت السيارة للأسواق الأتية : أمريكا اللاتينية ،الهند، تايوان، اليابان ،كوريا الجنوبيا، الفليبين، هونج كونج ،فيتنام، والصين وتركيا والأمارات العربية المتحدة وسنغافورا وأخيرا ماليزيا.

الأنتاج
السنة 2005[2] 2006[2] 2007[3] 2008 2009[4] 2010[5] المجموع
عدد السيارات 6 164 4,125 5,656 2,101 3,485 15,537

الموديلات[عدل]

4.2 V8[عدل]

كوبيه (بالإنجليزية: Coupé)[عدل]

كوبيه 4.2 V8

زود هذا الطراز بمحرك سعته اللترلية 4163 ،32 صمام (4 صمامت لكل اسطوانة) قادر على إخراج 420 حصان وعزم دوران 317 قدم/لتر يعمل بنظام حقن الوقود المباشر.

سبايدر (بالإنجليزية: Spyder)[عدل]

في عام 2010 ظهر تقارير تفيد بأن أودى طرحت طراز سبيدر بنفس المحرك 4.2 v8 متطور حيث ذادت قدرته الحصانية 14 حصان لتصبح 434 حصانا.

5.2 V10[عدل]

5.2 V10 كوبيه
The R8 V10 Spyder
جى تى

كوبيه (بالإنجليزية: Coupé)[عدل]

كشف النقاب عن هذا الطراز في التاسع من ديسمبر لعام 2008 مستخدما محرك سعته 5200 لتر من نوغية محركات FSI وهو ذات المحرك المستخدم في سيارة لامبورجينى غلاردو أل بى 560-4 (بالإنجليزية: Lamborghini Gallardo LP560-4) واودى سى 6 اس6(بالإنجليزية: Audi C6 S6) وأودى دى 3 اس 8(بالإنجليزية: Audi D3 S8).و هذا المحرك قادر على إخراج 525 حصان قادرا على التسارع بالسيارة من 0-100 كم/س خلال 3.9 ثانية. هذا إلى جانب بعض التعديلات الطفيفة مثل مصابيح الأضاءة النهارية (بالإنجليزية: LED headlights) وأيضا بعض الاضافات للمقصورة مثل نظام صوت قوى 456 وات من نوعية بانج الوسين.

سبيدر (بالإنجليزية: Spyder)[عدل]

ترددت الكثير من الأخبار حول هذا الطراز منذ 2006 ولكن لم يتأكد شيء منها حتى شهر أغسطس من عام 2008 حينما التقتت صور تجسسية للسيارة وهي قيد الاختبارات الأولية.و في شهر مايو 2010 ظهر هذا الطراز في فلم الرجل الحديدي 2 فظهرت السيارة في الفيلم بسقف غطائي وأيضا اختفت الشفرة الهوائية الجانبية اللميزة لسيارة اودى (بالإنجليزية: sideblade).في عام 2009 ظهر السيارة أيضا في معرض فرانكفورت للمحركات (بالإنجليزية: Frankfurt Motor Show).

مقارنتاٌ بطراز الكوبيه نجد اختلاف في مكان تزويد الوقد أيضا اضافت قضبان السلامة الفلاذية عند الأنقلاب وبالطبع المحرك الجديد (بالإنجليزية: 5.2 FSI V10 engine).

أودى أر أيت جى تى(بالإنجليزية: Audi R8 GT)[عدل]

رمز GT' يعنى سيارة ترفيهة فاخرة ذو أداء عالى (بالإنجليزية: Grand Tourer)

أطلقت هذه النسخة في مايو 2010 وسعرها يبلغ 142.585 جنيه استرلينى وهيا اسرع اسيارة انتجتها اودى في تاريخها.تم تخفيض وزن السيارة بمقدار 100 كيلو جرام، تم تطوير قدرة المحرك FSI V10 5.2 ليصبح أكثر قوة ليخرج 560 حصاناً.بسبب هذه التعديلات أصبحت السرعة القصوى للسيارة 320 كم/س وتنطلق من الثبات إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثانية

.هذا بالأضافة إلى عدد من التعديلة الشكلية لتعطى السيارة مظهرا يناسب قوتها مثل المكابح الحمراء،جناح خلفي جديد، اجنحة امامية ،و أضافت العلامة التجارية GT بدلا من V10.

إنتاج هذه السيارة محدود كعدد ولكن هذا للحفاظ على رونق السيارة وتعزيزا لقيمتها الذوقية انتج منها 333 سيارة فقط منها 33 محجوزة لعملاء من المملكة المتحدة و90 للولايات المتحدة الأمريكية.

الأبحاث المستقبلية[عدل]

اى-ترون (بالإنجليزية: R8 e-tron)[عدل]

ظهرت أي ترون المدمجة في عام 2009 خلال معرض فرانكفورت الدولي.و هيا مشابهة للسيارة الكوبيه ولكنها اصغر بقليل.مذودة بأربع محرقات كهربائية منفصلة 2 لمحور العجلات الأمامى و2 لمحور العجلات الخلفى وكل محرك قادر على أخراج قدرة 79 حصانا لتكون القوة الحصانية للسيارة ككل 317 حصانا.

كل ذكر السيارة تقريبا لها نفس شكل سيارة الكوبيه وتدعى شركة أودى ان السيارة قادرة على التحرك من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.8 ثانية أي انها أبطأ بجزئين من الثانية عن أر8 v8 4.2. وتتوقع أودى ان لاتزيد السرعة القصوى لهذه السيارة عن 200 كم/س للأحتفاظ على الطاقة داخل البطرية.أودى قالت أن هذه السيارة ستدخل خطوط الأنتاج التجارى عام 2012.

أر8 أن أف (بالإنجليزية: R8 NF)[عدل]

في مركز أبحاث أودى في مدينة نيكورسلم علم الصحفيون عن نسخة جديدة من أر8 ستكون أخف في الوزن لها اسم كودى NF. السيارة يتوقع لها ان تذيد نسبة الكاربون والفيبر مثلا استبدال غطاء المحرك بغطاء مصنوع من الكاربون والسقف وعداد من الأجزاء الأخرى.

المواصفات الفنية[عدل]

الطراز R8 V8[6] R8 V10[7] R8 GT[8] R8 e-tron[9]
المحرك
محرك V8 32 valve 2×DOHC V10 40 valve 2×DOHC 4×Electric motors
القدرة 4163 سم3 l5204 سم3 -
القوة @ لفة/دقيقة @ 7900 ل/د @ 8000 ل/د غير معروف غير معروف
العزم @ ل/د 4500-6000 6500 غير معروف غير معروف
التسارع
0 :100 كم/ساعة (62 mph) (ثانية) 4.6 3.9 3.6 4.8
0 :200 كم/ساعة (120 mph) (ثانية) 14.9 11.8 10.8 غير معلوف
ربع ميل (ثانية) 12.5 11.5 11.5 غير معروف
السرعة القصوى 187 كم/س 197 كم/س 199 كم/س 124 كم/س
الأبعاد & الوزن
الطول,

العرض, الأرتفاع

L: 4,431 مليمتر (174.4 إنش), W: 1,904 مليمتر (75.0 إنش), H: 1,252 مليمتر (49.3 إنش) L: 4,434 مليمتر (174.6 إنش), W: 1,930 مليمتر (76 إنش), H: 1,252 مليمتر (49.3 إنش) غير معروف غير معروف
الوزن (R-tronic) 1565 كيلو 1625 كيلو 1525 كيلو 1600 كيلو

المزيد من المواصفات[عدل]

بما أن شركة فولكس فاجن تمتلك كلا من أودى ولمبورجينى كان من الطبيعى أن تشارك أودى أر8 بعض المميزات مع الشركة الإيطالية العريقة لمبورجينى مثلا المحرك وأجزاء من الهيكل الداخلى ومقابض الأبواب وعلبة التروس حتى انها تشاركها في نوعية ممتص الصدمات المعناطيسى بالأضافة إلى التقارب في السعر.

أضافت أودى العديد من أنظمة الأمان والأداء الحديثة التي تعبر عن مدى تطور الشركة مثل برنامج الثبات الألكترونى (بالإنجليزية: Electronic Stability Programme) ،فرامل مانعة للأنزلاق "ABS" (بالإنجليزية: Anti-lock Braking System وموزع قوة الكبح الألكترونى) ومكافح الأنزلاق (بالإنجليزية: Anti-Slip Regulation) ومدير إخراج عزم الدوران(بالإنجليزية: Electronic Differential Lock).اما عن الأكياس الهوائية فهى متوفرة في الأمام(لحماية السائق) وعلى الأجناب. والسيارة مزودة أيضا بمصابيح تضيئ نهارا من نوعية LED مدمج بداخلها مصباح اكس نيون عالى السطوع.

مثلها مثل سيارات المحرك الوسطى مزوده بأربع عجلات مقاس 18 انش.

قيل عنها والجوائز[عدل]

عندما أجريت التجارب من قبل الصحفيين والخبراء قيل عنها انها أول سيارة يمكن انت تتغلب على السيارة بورش 997 والتي اعتبرت أفضل سيارة رياضية صنعت في التاريخ لدى العديد من الناس.و توقع لها الجميع ان تكون أفضل سيارة في فئتها. وأعتبرت سوبركار مقارنة بسيارات فئتها وأبرزهم بورش 997،استون مارتين فينتاج وبي ام دبليو الفئة السادثة.السيارة اذهلت الجميع بقدرتها العالية في الجر والقبض ودقة التوجيه والأستجابة السريعة لدواسة الوقود.

و طغت السيارة على معظم صفحات السيارات العالمية بمقولة "أودي أذلت بورش" حيث تفوقت عليها في سباقت السحب في ربع ميل وفازت عليها بسهولة في اختبارات برنامج توب جير. حتى انها كانت كفأ لمبارزن سيارات مثلا الجلاردوا.

الجوائز[عدل]

  • حصلت السيارة على جائزة مجلة أوتوكار(بالإنجليزية: Autocar magazine) كأفضل أداء وأسرع سيارة لعام 2007
  • حصلت على جائزة أفضل سيارة رياضية حسب تقدير مجلة اوتوبيلد الألمانية (بالإنجليزية: Autobild).
  • حصلت على جائزة مجلة بلايبوي (بالإنجليزية: Playboy) عام 2008.
  • حصلت على جائزة رابطة صحفيي السيارات الكندية (بالإنجليزية: The Automobile Journalists Association of Canada) كأفضل تصميم وأفضل رونق (هيبة) لعام 2008.
  • منحها برنامج توب جير لقب سيارة العام لعام 2007.
  • جائزة أفضل وأسرع سيارة في برنامج فيفث جير (بالإنجليزية: Fifth Gear).
  • حصلت السيارة على لقب سيارة العام في موقع أم أس أن (بالإنجليزية: MSN)بنسبة اصوات 42% متفوقة على سيارة فيراري أف430 وبى أم دبليو الفئة الثالثة.
  • تم تقييم السيارة في مجلة جى بى كسيارة 5 نجوم.

انظر أيضاً[عدل]

المصادر[عدل]