إي 1 تراسر

إي 1 تراسر "E-1 Tracer"
طراز "إي 1 بى".
النوع	طائرة إنذار مبكر
بلد الأصل	الولايات المتحدة
الصانع	غرومان
الكمية المصنوعة	88
تطور من	سي-1 ترادر
سيرة طائرة
دخول الخدمة	1958
أول طيران	17 سبتمبر 1956
انتهاء الخدمة	1977
الوضع الحالي	تقاعدت
المستخدم الأساسي	بحرية الولايات المتحدة

إي 1 تراسر (بالإنجليزية: E-1 Tracer) طائرة إنذار مبكر صنعت لتعمل تحت إمرة بحرية الولايات المتحدة. هي تطوير من سي-1 ترادر ودخلت الخدمة عام 1958. ثم إستدبدلت بالطائرة الأحدث إي 2 هاوكي في أوائر السبعينات.

سميت الطائرة "ويلى فاد"، و"ستوف"، أو "ستوف ويث أه رووف".

الردار

زودت الطائرة برادار من نوع (AN/APS-82) من إنتاج شركة هازيلتين (Hazeltine)، والذي كان يحلل تأثير دوبلر الذي يسببه انعكاس موجات الردار على أسطح المياة.

الطرازات

• إكس دابليو إف - 1 (XWF-1) : تصميم لدراسة طائرات الإنذار المبكر من نوع إس-2 تراكر، والتي لم تصنع أبدا.
• دبليو إف - 2 (WF-2) : نسخة من الطائرة سى-1 ترادر ولكن لأغراض الأنذار المبكر.
• إي 1 بي (E-1B) : إعادة لتصميم الطراز السابق.

المستخدمون

الطراز "دابليو إف -2" على ظهر حاملة الطائرات "يو إس إس هانكوك" عام 1962.

تراسر على سطح حاملة الطائرات USS Bon Homme Richard

• الولايات المتحدة
  • بحرية الولايات المتحدة.

المواصفات

الصفات العامة

• الطاقم: 4 (طيارن، ضابطان مشغلان للرادار.).
• الطول: 12.9 متر.
• المسافة بين الجناحين: 21.2 متر.
• الارتفاع : 4.9 متر.
• مساحة الأجنحة: 46.35 متر².
• الوزن فارغة: 8,504 كجم.
• الوزن محملة: 12,065 كجم.
• أقصى وزن: 13,22 كجم.
• المحرك: محركان من نوع (Wright R-1820-82WA) من تسعة إسطوانات يعطي قوة دفع 1,137 كيلو نيوتن.

الأداء

• السرعة القصوى: 287 كيلومتر/ساعة.
• المدى: 2,092 كيلومتر.
• أقصى ارتفاع: 4,800 متر.
• معدل الصعود: 340 متر/ثانية.

التسليح

• لا تحتوى على أية أسلحة.

أنظر أيضا

• إي - 2 هاوكي.

وصلات خارجية

الصفحات باللغة الإنجليزية.

• صفحة "إي 1 تراسير" على موقع Global Security.org

المصدر

• الصفحة الإنجليزية.