اختبار هبوط الخرسانة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
فحص مقدار الهبوط بالخرسانة.

فحص الهبوط للخرسانة ويعرف أيضا ب التهدّل (بالإنجليزية: Concrete slump test) هو اختبار تجريبي يُستخدم للتحقق من اتساق واستقامة الخرسانة. يتم ذلك من خلال استخدام مخروط خاص لقياس الهبوط و تحديد قابلية الخرسانة للتشغيل (Workability) ولتحديد قوامها ونسبة الماء اللازم إضافته إلى الأسمنت. ويختلف القوام المناسب (الهبوط) طبقا لخرسانة المنشآت المختلفة، ففي الوحدات السكنية يكون 10 ملم، بينما في الطرق 25 ملم، وفي الأعمال خرسانية من 50 - 60 ملم، وهكذا. [1]

الطريقة[عدل]

يرفع القالب رأسياً إلى أعلى ببطء وحذر وبشكل يضمن عدم زحزحة الخرسانة ويوضع القالب رأسياً بجانب كتلة الخرسانة التي كانت بداخله، ويوضع قضيب الدمك على قاعدة القالب العلوية بشكل أفقي باتجاه الكتلة الخرسانية وتقاس المسافة بين القضيب وبين أعلى نقطة على سطح كتلة الخرسانة.وتكون هي قيمة التهطل.

تفسير النتائج[عدل]

درجات هبوط الخرسانة (slump).

توجد في كل البلدان العربية كودات خاصة لهبوط الخرسانة - كما في مصر مثلا، حيث يكون قوام الخرسانة جافا اذا كان الهبوط صفر - 20 ملم، ويكون صلبا اذا كان الهبوط من 10 - 40 ملم، وتكون الخرسانة لدنة اذا كان الهبوط من 30- 120 ملم، ومبللة اذا كان الهبوط 100- 200 ملم، ورخوة اذا كان الهبوط 180 - 220 ملم. [2]

أما وفقا للمعيار الأوربي EN 206-1:2000 لقياس درجة الهبوط في الخرسانة (slump)، فيمكن تحديد خمس درجات كما يلي: [3]

درجة الهبوط الهبوط بالملمتر
S1 10 - 40
S2 50 - 90
S3 100 - 150
S4 160-210
S5 ≥220

أنظر أيضا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ Gambhir، M. L. (2004). Concrete technology. Tata McGraw-Hill. اطلع عليه بتاريخ 2010-12-11. 
  2. ^ الكود المصري لهبوط الخرسانة.
  3. ^ Lyons، Arthur (2007). Materials for architects and builders. Butterworth-Heinemann. اطلع عليه بتاريخ 2010-12-11. 
Nuvola apps kfig.svg هذه بذرة مقالة عن الهندسة التطبيقية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.