الخطوط الحديدية السورية
 | يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (ديسمبر 2018) |
الخطوط الحديدية السورية
| البلد | |
|---|---|
| التأسيس |
1956  |
| النوع | |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
منذ نهاية القرن التاسع عشر الميلادي انطلقت من دمشق خطوط القطارات ومدت خطوط السكك الحديدية في اتجاهات مختلفة وأول هذه الخطوط هي:
- خط سكة حديد دمشق - المزيريب جنوب سوريا عام 1893 م بلغ طول الخط 103 كيلو متر.
- خط سكة حديد دمشق - بيروت عام 1895 م وبلغ طول الخط مع تعرجاته 147 كيلو متر.
- خط سكة حديد دمشق - حلب وهو بعدة مراحل:
- المرحلة الأولى دمشق - رياق في عام 1903 م.
- المرحلة الثانية رياق - حماة وبلغ طول الخط 189 كيلو متر.
- المرحلة الثالثة حماة - حلب وبلغ طول الخط 143 كيلو متر، وبذلك اكتمل خط دمشق - حلب مرورا بعدد من المدن والبلدات.
- خط سكة حديد حمص - تلكلخ - طرابلس في 19 أيار 1911 وبلغ طول الخط 102 كيلو متر.
- الخط الحديدي الحجازي من دمشق - المدينة وبدء بإنشاء الخط عام 1900 م على عدة مراحل :
- المرحلة الأولى دمشق - درعا وتم عام 1903 م بطول 138 كيلو متر.
- المرحلة الثانية درعا - عمان - المدينة في 22 آب 1908
- خط سكة حديد درعا - حيفا عام 1902 م وبلغ طول الخط 168 كيلو متر.
- خط سكة حديد دمشق - الزبداني عبر الجبال ومصايف وادي بردى مرورا بالربوة - دمر - الهامة - عين الخضرة - وادي بردى - الزبداني - سرغايا.
- خط سكة حديد حلب - إسطنبول من ميدان إكبس في حلب إلى تركيا وهو مكمل لقطار الشرق السريع من سوريا إلى باقي دول أوروبا.
وصلات خارجية[عدل]
مراجع[عدل]
- Official CFS website Archive)
