الخط الأحمر (مترو دبي)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
الخط الأحمر
معلومات عامة
نوع نقل سريع
نظام مترو دبي
حالة قيد الإنشاء
مكان دبي، الإمارات العربية المتحدة
محطات (بداية و نهاية) الراشدية
جبل علي
عدد المحطات 29
التشغيل
المالك هيئة الطرق والمواصلات
المشغل سركو
معلومات تقنية
طول الخط 52.1 كم
مقياس السكة 1,435 مليمتر
المزود الكهربائي سكة ثالثة (750V DC)
السرعة المشغلة كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق [1]
|-
uKDSTa
الراشدية
ueBHF
طيران الإمارات
uBHF
مبنى المطار رقم 3
ueBHF
مبنى المطار رقم 1
ueBHF
جي جي كو
uBHF
ديرة سيتي سنتر
uBHF
الرقة
ueABZlg
الخط الأخضر
uINT
الإتحاد
ueABZrf
الخط الأخضر
ueABZlg
الخط الأخضر
uINT
خالد بن الوليد
ueABZlf
الخط الأخضر
ueBHF
الكرامة
uBHF
الجافلية
ueBHF
المركز التجاري العالمي
ueBHF
أبراج الإمارات
uBHF
المركز المالي
ueBHF
برج دبي
ueBHF
الخليج التجاري
ueBHF
القوز
ueBHF
بنك الخليج الأول
uBHF
مول الإمارات
ueBHF
شرف دي جي
ueBHF
مدينة دبي للإنترنت
ueBHF
نخيل
ueBHF
مرسى دبي
ueBHF
أبراج بحيرات جميرا
uKBHFxe
نخيل هاربر أند تاور
uexBHF
ابن بطوطة
uexBHF
الطاقة
uexBHF
جبل علي الصناعية
uexKDSTe
جبل علي

خريطة المسار:ع · ن · ت
خريطة المسار

الخط الأحمر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات العربية المتحدة. تم افتتاح الجزء الأول من الخط في 9 سبتمبر 2009 بواقع 10 محطات، ومن المتوقع أن يكتمل بناء الباقي في فبراير من العام القادم، حيث أنه سيضم 29 محطة بطول 52.1 كم.[2]

الوضع الحالي[عدل]

ابتداءً من 10 سبتمبر 2009، 10 مواقف من أصل 29 ستكون متوفرة للعامة، وهي كالآتي:[3]

أوقات التشغيل[عدل]

أوقات تشغيل الخط الأحمر ومحطاته في أيام الأسبوع هي كالآتي:

  • السبت - الخميس : من 6 صباحاً حتى 11 مساء.
  • الجمعة : من 2 مساء حتى منتصف الليل.

التردد في أوقات الذروة سيكون قطاراً كل 3 دقائق و45 ثانية، ولكن في بداية التشغيل سيكون التردد قطاراً كل 10 دقائق في جميع الأحوال.

التذاكر[عدل]

الجدول التالي يبين أنواع البطاقات والتذاكر المستخدمة في دبي مترو، حيث يمكن شرائها وشحنها من خلال آلات البيع المتوفرة في المحطات:

الفئة السعر المميزات
بطاقة نول الفضية 20 درهم (شامل 14 درهم كرصيد) شحن حسب الحاجة
تكلفة كل رحلة تبدأ من 1.8 إلى 5.8 درهم
بطاقة نول الزرقاء 70 درهم (شامل 20 درهم كرصيد) شحن حسب الحاجة
تكلفة كل رحلة تبدأ من 1.8 إلى 5.8 درهم
آمنية أفضل
تؤهل حاملها لمكافآت
توفر خدمات على الإنترنت
بطاقة نول الذهبية 20 درهم (شامل 14 درهم كرصيد) شحن حسب الحاجة
تكلفة كل رحلة تبدأ من 3.6 إلى 11.6 درهم
تؤهل حاملها لاستخدام العربات الذهبية
تذكرة حمراء 2 درهم\4 درهم تكلفة كل رحلة هي 2 درهم للعربات العادية، و4 درهم للعربات الذهبية

إحصاءات[عدل]

عند الانتهاء من بناء الخط كاملاً:

  • سيضم 29 محطة، 24 منها مرفوعة على جسور، 4 تحت الأرض، وواحدة على مستوى الأرض.
  • سيمتد بطول 52.1 كم، منها 4.7 كم تحت الأرض.
  • ستستغرق الرحلة كاملة حوالي 60 دقيقة.
  • معدل السرعة حوالي 90 كم/ساعة بدون سائق.
  • التوقف في كل محطة سيستغرق حوالي 20-30 ثانية.
  • سيخدم الخط 62 قطاراً (بدون سائق).

محطات مهمة[عدل]

محطتي الإتحاد وخالد بن الوليد ستوفران خدمة الانتقال بين الخطوط، حيث أن في كل من المحطتين، الخط الأحمر والخط الأخضر سيلتقيان. مستودع القاطرات الرئيسي سيكون في محطة الراشدية، بالإضافة إلى مستودع ثانوي في محطة جبل علي.

التوسعة[عدل]

توسعة الخط الأحمر ليمتد إلى حدود جبل علي مع أبو ظبي هي الآن قيد التصميم، إن تمت، سيضاف 12 كم إلى طول الخط الحالي.

المصادر[عدل]