الشركة التركية لصناعات الفضاء

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
الشركة التركية لصناعات الفضاء
(Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş.)
Tai logo.png
معلومات
النوع دفاع وتقنية متقدمة
تاريخ التأسيس 1984
أهم الشخصيات محرم دورتكشله
(المدير العام)
يالتشن كايا
(رئيس مجلس الإدارة)
المقر الرئيسي أنقرة، تركيا
الشركات التابعة شركة توساس لصناعة المحركات
عدد الموظفين 4,289 (في 10 يناير 2013)
المنتجات مشاريع الطائرات،
تطوير الملاحة،
الأنظمة الدفاعية
العائدات $632,7 مليون (إحصاء 2008)
الموقع الإلكتروني www.tai.com.tr

الشركة التركية لصناعات الفضاء (بالتركية: Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş., TUSAŞ)، ورمزها (تاي) أو (TAI)، هي المركز التقني لتصميم وتطوير وصناعة الأنظمة الفضائية في تركيا، كما تعنى بتحديث المنتجات وتقديم خدمات ما بعد البيع أيضاً.

تغطي معامل تصنيع شركة تاي ما مساحته 5 ملايين متر مربعفي مدينة أنقرة، من ضمنها 150,000 متر مربع من المنشآت الصناعية المغطاة. تملك الشركة منشأة لتصنيع الطائرات، مجهزة بتقنيات ميكانيكية عالية الجودة لتوفر إمكانية تصنيع عالية لبناء القطع وتجميع الطائرات واختبارها.

بدءاً من عام 2010، وظفت الشركة ما يفوق 1500 مهندس، من ضمنهم 850 مهندس أبحاث وتطوير يعملون على مشاريع بحثية للقطاع العسكري.

المشاريع[عدل]

تقوم تاي بالتصنيع المصرح لطائرة إف-16 فايتنگ فالكون, وطائرة المراقبة والنقل سي إن-235, وطائرات التدريب آيرماكي إس إف 260, وطائرات البحث والإنقاذ كوگر إيه إس 532, ومروحيات البحث والإنقاذ العسكري. بالإضافة إلى تصميم وتطوير طائرات دون طيار، طائرات الأهداف دون طيار، والطائرات الزراعية.

العمل الأساسي لشركة تاي يتضمن التحديث والتعديل وبرامج ربط الأنظمة وخدمات ما بعد البيع للطائرات التجارية والحربية في داخل الحدود التركية وحلفاؤها.

البرامج الرئيسية[عدل]

تقوم تاي أيضاً بصناعة الهياكل الهوائية للأجنحة الثابتة والدوارة والطائرات العسكرية والتجارية للعملاء في أنحاء العالم. ترتبط تاي بعلاقات شراكة مختلفة مع أگوستا وألينيا إيرونوتيكا وإيرباصو بوينگ وكاسا ويوروكوبتر وشركة صناعات الفضاء الإسرائيلية ولوكهيد مارتن ونورثروب جرومان ومروحيات إم دي والعديد من شركات قطاع الصناعات الفضائية.

كما تقوم تاي أيضاً بتصنيع لوحات القطاع 18 من مقصورة الركاب لطائرة إيرباص إيه 320، ولوحات أجنحة بوينغ 737،[7] والأبواب الخلفية وغطاء محرك مروحية يوروكوبتر إي سي 135، مقصورة الركاب لمروحية إم دي 902، والموازن الأفقي ومرشد الذيل وحامل مروحة الذيل لمروحيتي إس-70 وإس إتش-60. والموازن الأفقي لمروحية إس-76 ومقصورة الركاب لمروحية أيه دبليو 139 التابعتين لشركة أگوستا.[8]

المنتجات[عدل]

طائرات دون طيار[عدل]

طائرات[عدل]

مروحيات[عدل]

أقمار صناعية[عدل]

تقوم تاي بتشغيل المركز التركي لتجميع وربط واختبار الأقمار الصناعية

المصادر[عدل]

  1. ^ القوات الجوية التركية. f-16.net وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.
  2. ^ تاي تسلم سلاح الجو الملكي الأردني أول دفعة من طائرات إف-16 المحدثة في منشآتها. tai.com.tr (بتاريخ 17 أكتوبر 2007). وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.
  3. ^ بوبكوك، كريس. القوات الجوية الباكستانية تستلم طائرات إف-16 جديدة ومطورة من الولايات المتحدة وتركيا. ainonline.com
    (بتاريخ 24 فبراير 2012). وصل لهذا المسار في 23 يونيو 2013.
  4. ^ تاي تكشف عن طائرة العنقاء دون طيار. trDefence وصل لهذا المسار في 20 يوليو 2010.
  5. ^ تاي التركية ويوروكوبتر يزيدان من التعاون بينهما من خلال عائلة مروحيات سوپر پوما / كوگر. eurocopter.com (بتاريخ 7 سبتمبر 2004). وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.
  6. ^ تاي تسلم أول طائرة إس-70آي بلاك هوك. sikorsky.com (بتاريخ 28 إبريل 2009). وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.
  7. ^ دعم تاي لتطوير صناعات الباطن المحلية. tai.com.tr (بتاريخ 18 فبراير 2005). وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.
  8. ^ تاي في صفقة لتصنيع مقصورة الركاب مع شركة أگوستا ويستلاند لمروحية أيه بي 139. flightglobal.com (بتاريخ 27 إبريل 2004). وصل لهذا المسار في 4 يونيو 2010.