عضو دوار
الدَّوَّار[1] أو العضو الدوار أو العضو المتحرك (بالإنجليزية: Rotor) مصطلح يطلق على أحد مكونات المولد الكهربائي أو المحرك الكهربائي وهو الجزء الذي يمكن أن يدار بحرية ويكون عليه عادة ملفات كهربائية أو بشكل قفص سنجابي.[2][3][4] يحمل العضو الدوار على قضيب محوري يسمى الشافت (من اللاتينية shaft) وحلقات فولاذية منزلقة تسمى بيرنجات (من اللاتينية bearing) كما يثبت غطاءان على جانبيه.
في الطائرات[عدل]
الدوار في الهندسة الميكانيكية هو عنصر آلات ليست كهربائية.
تستخدم الدوارات في الطائرات وتسمى أحيانا «مراوح»، وتعني المروحة جميع أجزاء الصرة وريش الدوار ومحور الدوران الذي يدير تلك المجموعة.
في الطائرة المروحية وفي مراوح طاقة الرياح يمكن تغيير ميل الزعانف حول الصرة للحصول على أكبر استفادة من الديناميكية الهوائية، فيضاف إلى صرة المروحة أيضا أجزاء تكون ما يسمى «رأس الدوار» تعمل على تغيير ميل الزعانف.
مراجع[عدل]
- ^ منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 1007. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
- ^ "Archived copy" (PDF). مؤرشف (PDF) من الأصل في 5 نوفمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) - ^ "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2014.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link) - ^ "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2015. اطلع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2014.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
انظر أيضا[عدل]
 |
في كومنز صور وملفات عن: عضو دوار |
 | هذه بذرة مقالة عن الهندسة التطبيقية أو موضوع متعلق بها بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |