انفينيتي إف إكس
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
| هذا المقال أو المقطع ينقصه الاستشهاد بمصادر. الرجاء تحسين المقال بوضع مصادر مناسبة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.(مايو 2012) |
| انفينيتي إف إكس Infiniti FX |
|
|---|---|
انفينيتي FX35 موديل 2011 |
|
| التصنيع | |
| المصنع | انفينيتي |
| الشركة الأم | نيسان موتورز |
| الإنتاج | 2002 - حتى الآن |
| التجميع | محافظة توتشيغي اليابان |
| الفئة | سيارة رياضية متعددة الأغراض |
| الشكل والتصميم | |
| الطول | 4,859 ملم |
| العرض | 1,928 ملم |
| الإرتفاع | 1,679 ملم |
| الهيكل | 4 أبواب + شنطة خلفية |
| وضع المحرك | أمامي |
| الحركة | دفع خلفي / دفع رباعي |
| الأداء | |
| المحرك | محرك بنزين بست إسطوانات سعة 3.5 لتر وقوة 307 حصان محرك بنزين بثماني إسطوانات سنة 5 لتر وقوة 390 حصان |
| ناقل الحركة | 7 سرعات |
| خزان الوقود | 90 لتر |
| السرعة القصوى | 266 كم/س (FX50) |
| تعديل |
|
انفينيتي إف إكس (Infiniti FX) هي سيارة رياضية متعددة الأغراض متوسطة الحجم من صنع قسم السيارات الفارهة انفينيتي في شركة نيسان موتورز اليابانية. طرح الإف إكس للبيع في الأسواق عام 2003 وتأتي بفئتين "إف إكس 50" و"إف إكس 35". وبدأ إنتاج الجيل الثاني من الإف إكس عام 2009.
محتويات |
الجيل الأول (2003-2009) [عدل]
طرحت الإف إكس للبيع في الأسواق التجارية عام 2003 وقد جاءت بفئتين حسب حجم المحرك، الفئة الأولى اطلق عليها اسم FX35 وهي مزودة بمحرك بنزين ذو 6 إسطوانات سعة 3.5 لتر ومناول ترسي للحركة بخمس سرعات ، فيما جهزت الفئة الثانية FX45 بمحرك بنزين من 8 إسطوانات سعة 4.5 لتر.
فيس لفت (2006) [عدل]
أجرت انفينتي تعديلات على الإف إكس عام 2006 شملت الشكل الخارجي، كما وفرت 3 ألوان جديدة وزودت جميع نسخ الإفس إكس بمواصفات قياسية كانت اختيارية في الطرازات السابقة.