بطانة المكبح

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
فكي مكبح جرني مع البطانة عليهما (اللون الرمادي)

بطانة المكبح هي الجزء القابل للإستهلاك في المكبح الميكانيكي كالمكبح الجرني أو المكبح القرصي.

تاريخها[عدل]

اخترعت بيرتا بنز (بفورتسهايم، 3 مايو 1849 - لادنبورغ، 20 يوليو 1944) زوجة المخترع الألماني كارل بنز خلال رحلتها التاريخية بالسيارة في شهر آب (أغسطس) عام 1888. أول بطانة من الأسبست طورها هيربرت فرود عام 1902.

تركيبتها و عملها[عدل]

تصنع البطانة عادة من مادة ناعمة و لكن صلبة و مقاومة للحرارة تتمتع بمُعامل إحتكاك حركي مرتفع, قريب من مُعامل الإحتكاك الساكن للمادة. تثبت البطانة على قطعة معدنية صلبة فيشكلان معًا فك المكبح.

صيانة[عدل]

عند استهلاك البطانة تبدأ مسامير التبشيم أو القاعدة بالإحتكاك مع الجرن أو الأسطوانة مما يسبب في خدشهما و تعطيلهما.

المواصفات و المقاييس[عدل]

Midori Extension.svg هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.