بوينغ 737 ماكس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
بوينغ 737 ماكس
صورة معبرة عن الموضوع بوينغ 737 ماكس
معرض برلين الدولي للطيران والفضاء ، بوينغ 737-9 ماكس (مقياس 40/1)

النوع طائرة نفاثة
بلد الأصل الولايات المتحدة الأمريكية
الصانع بوينغ
المصمم بوينغ لصناعة الطائرات التجارية
سعر الوحدة 737-7 : 85.1 مليون دولار أمريكي[1]
737-8 : 103.7 مليون دولار أمريكي[1]
737-9 : 109.9 مليون دولار أمريكي[1]
طورت من بوينغ 737 الجيل الجديد
سيرة طائرة
أول طيران 2017
الوضع الحالي تحت التطوير

بوينغ 737 ماكس هي النسخة الجديدة من عائلة البوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بتطويرها ، النسخة الجديدة المتطورة من عائلة بوينغ 737 الجيل الجديد ستكون الجيل الرابع في عائلات بوينغ 737، التغيير الأساسي في الماكس هو الإستعمال الأوسع و الأكثر كفاءة لمحركات ليب-1 بي ، كما أن جسم الطائرة سيحصل أيضا على بعض التعديلات ، البوينغ 737 ماكس من المقرر أن تطير لأول مرة في عام 2017 ، و ستكون قد مرت 50 سنة بعد أول طيران للبوينغ 737 ، في ديسمبر 2013 تلقت بوينغ 1700 طلبية لطائرة الماكس .[2]

المواصفات[عدل]

مواصفات تصميم طائرة بوينغ 737 ماكس
7-737 ماكس 8-737 ماكس 9-737 ماكس
الركاب 126 162 180
الطول الكلي 33.6 متر 39.5 متر 42.1 متر
باع الجناح 35.9 متر
الارتفاع الكلي 12.5 متر
السرعة 0.79 ماخ ، 522 ميل/س ، 842 كلم/س
الوزن الأقصى عند الاقلاع 72,303 كغ 82,191 كغ 88,314 كغ
المدى (أقصى حمولة ممكنة) 7,038 كلم 6,704 كلم 6,658 كلم
المحركات (× 2) سي أف أم أل إي آي بي 1 بي
قطر مروحة المحرك 1.76 متر

المصدر : مواصفات بوينغ 737 [3][4]

الطلبيات[عدل]

طلبيات طائرة بوينغ 737 ماكس
تاريخ الطلبية البلد الزبون ماكس 7 ماكس 8 ماكس 9 الطلبيات
13 ديسمبر 2011 الولايات المتحدة الأمريكية خطوط ساوث ويست الجوية[م 1] 0 170[5] 0 170[6]
24 يناير 2012 النرويج الخطوط الجوية النرويجية 0 100 0 100[7]
22 فبراير 2012 إندونيسيا ليون إير[م 2] 0 0 201 201[8]
6 يوليو 2012 أستراليا فيرجن استراليا 0 23 0 23[9]
3 يوليو 2012 الولايات المتحدة الأمريكية شركة اير ليز 0 69 15 84[2]
12 يوليو 2012 الولايات المتحدة الأمريكية يونايتد إيرلاينز 0 0 100 100[10]
20 سبتمبر 2012 إيرلندا أفولون 0 10 5 15[11]
1 أكتوبر 2012 N/A غير مدد NK NK NK 249[2]
1 أكتوبر 2012 البرازيل خطوط غول الجوية 0 60 0 60[12]
3 أكتوبر 2012 الولايات المتحدة الأمريكية/إيرلندا جي إي كابيتال لخدمات الطيران 0 75 0 75[13]
11 أكتوبر 2012 الولايات المتحدة الأمريكية خطوط آلاسكا الجوية 0 20 17 37[14]
4 نوفمبر 2012 الكويت الافكو 0 20 0 20[15]
5 نوفمبر 2012 المكسيك طيران المكسيك 0 60 0 60[16]
14 نوفمبر 2012 سنغافورة سيلك أير 0 31 0 31[17]
2 يناير 2013 الولايات المتحدة الأمريكية مجموعة كابيتال للطيران 0 50 10 60[18]
2 فبرابر 2013 الولايات المتحدة الأمريكية الخطوط الجوية الأمريكية 0 100 0 100[2]
13 فبرابر 2013 آيسلندا خطوط أيسلندا الجوية 0 9 7 16[19]
14 مايو 2013 تركيا الخطوط الجوية التركية 0 40 10 50[20]
15 مايو 2013 الولايات المتحدة الأمريكية خطوط ساوث ويست الجوية[م 3] 30 0 0 30[21]
19 يونيو 2013 الولايات المتحدة الأمريكية مجموعة سي أي تي 0 30 0 30[22]
10 يوليو 2013 المملكة المتحدة تي يو أي ترافل 0 40 20 60[23]
7 أغسطس 2013 جمهورية التشيك ترافل سرفيس إيرلاينز 0 3 0 3[24]
26 سبتمبر 2013 كندا وست جت أيرلاينز 25 40 0 65[25]
11 ديسمير 2013 كندا طيران كندا 0 33 28 61[26]
المجموع 55 975 413 1,700
ملاحظات
  1. ^ أول شركة طيران تستعمل الماكس 8
  2. ^ أول شركة طيران تستعمل الماكس 9
  3. ^ أول شركة طيران تستعمل الماكس 7

ملخص الطائرة[عدل]

نوع الطائرة رمز
إيكاو
[27]
الطلبيات التسليمات
7-737 30
8-737 886
9-737 385
غير محدد 193
المجموع 1495

أنظر أيضا[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ أ ب ت "Jet Prices". Boeing Commercial Airplanes. اطلع عليه بتاريخ August 8, 2012. 
  2. ^ أ ب ت ث "737 Model Orders and Deliveries data." Boeing, September 2013. Retrieved October 17, 2013.
  3. ^ Boeing 737 Technical Information, Boeing Commercial Airplanes.
  4. ^ Flight, Boeing Defines the 737 MAX
  5. ^ http://www.flightglobal.com/news/articles/southwest-converts-20-737s-to-max-392703/
  6. ^ Bader، Tim (December 13, 2011). "Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines". Boeing. اطلع عليه بتاريخ December 26, 2011. 
  7. ^ Bader، Tim (January 25, 2012). "Boeing and Norwegian Announce order for 100 737 MAX; 22 Next-Generation 737s". Boeing. اطلع عليه بتاريخ January 25, 2012. 
  8. ^ "Boeing, Lion Air Finalize Historic Order". 
  9. ^ "Virgin Australia orders 23 737 MAX aircraft, delivery between 2019 and 2021". 
  10. ^ "Boeing, United Airlines Finalize Historic Order". 
  11. ^ "Boeing, Avolon Finalize Order for 737 MAXs and Next-Generation 737s". Boeing. 
  12. ^ "Gol orders 60 737 MAX aircraft"
  13. ^ "Boeing, GECAS Finalize Order for up to 100 737 MAXs and Next-Generation 737s". Boeing, Oct 3, 2012.
  14. ^ "Boeing, Alaska Airlines Announce Order for 737 MAXs and Next-Generation 737s". Boeing, Oct 11, 2012.
  15. ^ "Boeing, ALAFCO Firms up Order for 20 Boeing 737 MAXs". Boeing via mediaroom.com. November 4, 2012. اطلع عليه بتاريخ November 13, 2012. 
  16. ^ Blachly، Linda (November 4, 2012). "Aeromexico finalizes 737 MAX order". ATWOnline. اطلع عليه بتاريخ November 13, 2012. 
  17. ^ Staff. "SilkAir finalizes order for 54 737s". Global Travel Industry News. اطلع عليه بتاريخ 11/14/2012. 
  18. ^ "Boeing 737 MAX Gets Milestone Order From Aviation Capital Group". PRNewswire. Daily Markets. اطلع عليه بتاريخ January 2, 2013. 
  19. ^ "Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX". GlobeNewswire. اطلع عليه بتاريخ 11/14/2012. 
  20. ^ "Boeing, Turkish Airlines Finalize Order for 50 737 MAXs, 20 Next-Generation 737s". Boeing via mediaroom.com. May 14, 2013. 
  21. ^ "Boeing, Southwest Airlines Announce Launch of 737 MAX 7". May 15, 2013. اطلع عليه بتاريخ May 15, 2013. 
  22. ^ "Boeing, CIT Announce Order for 30 737 MAX 8s". Boeing. June 19, 2013. 
  23. ^ "Current Year Orders". The Boeing Company. August 6, 2013. اطلع عليه بتاريخ August 10, 2013. 
  24. ^ "Boeing, Travel Service Finalize Order for Three 737 MAXs". Boeing via mediaroom.com. August 7, 2013. اطلع عليه بتاريخ August 8, 2013. 
  25. ^ "Media Advisory - WestJet Boeing Max signing ceremony". WestJet Airlines (via westjet.com). September 28, 2013. اطلع عليه بتاريخ September 28, 2013. 
  26. ^ "Air Canada Selects Boeing 737 MAX to Renew Mainline Narrowbody Fleet". Air Canada (via aircanada.com). December 11, 2013. اطلع عليه بتاريخ December 11, 2013. 
  27. ^ "ICAO Document 8643." International Civil Aviation Organization. Retrieved: February 18, 2011.