سوخوي تي 50

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من ت-50)
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
تي 50 - PAK FA T-50
صورة معبرة عن الموضوع سوخوي تي 50
طائرة سوخوي ت-50 التجريبية في أول طلّة لها.

النوع اعتراضية متعددة المهام
بلد الأصل علم روسيا روسيا
الصانع سوخوي
المصمم سوخوي
الكمية المصنوعة 3
تكلفة المشروع 8 - 10 مليار دولار [1][2][3]
سعر الوحدة 100 مليون دولار للواحدة [4].
طورت من سوخوي إس يو - 35
طرازات أخرى سوخوي إس يو - 30
سوخوي إس يو - 33
سوخوي إس يو - 34
سوخوي إس يو - 37
شنيانج جي - 11
سيرة طائرة
دخول الخدمة 2013
أول طيران 29 يناير 2010
انتهاء الخدمة بعد 30 إلى 35 سنة [5]
الوضع الحالي قيد التجربة والتصنيع.
المستخدم الأساسي القوات الجوية الروسية

سوخوي باك اف اي (بالروسية: Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации) (في الإنكليزية Sukhoi PAK FA) مقاتلة روسية ثقيلة من مقاتلات الجيل الخامس شرعت شركة سوخوي في تطويرها من عام 1990 لصالح القوات الجوية الروسية [6].

والنموذج الأولي الحالي هو تي 50.[7]

ستحل الطائرة عند اكتمال تطويرها محل طائرات ميج 29 وسوخوي سو-27 في المخزون الروسي ووستكون بمثابة أساس لمشروع للسوخوي / هال FGFA الذي يجري تطويره مع الهند.[8] [9] [10]، وهي مصممة لمنافسة مباشرة مع المقاتلة الأمريكية الأمريكية - إف - 22 رابتور وإف-35 لايتنيج. أنجزت تي 50 أول رحلة طيران في 29 يناير 2010.[10]، كما أجرت طلعة أخرى في فبراير من ذات العام إضافة إلى طلعة ثالثة في ١٧ يونيو ٢٠١٠ [5].

يستطيع رادارها اكتشاف الأهداف المطلوب التعامل معها من على بعد يزيد عن 400 كيلومتر، ويقدر على تتبع 60 هدفا في آن واحد، ويمكّن للطائرة من ضرب 16 هدفا دفعة واحدة في وقت واحد معتمدة على تقنية متقدمة ليزرية.

ويُفترض أن تبدأ القوات الجوية الروسية باستلام ست إلى عشر من مقاتلات الجيل الخامس ابتداء من عام 2012م [11].وتستهدف الخطة الأولى صناعة ١٠٠٠ طائرة،بحيث تمتلك روسيا مائتين منها ومثلها للهند ويعرض الباقي وعدته ٦٠٠ طائرة للبيع [12].

التصميم والتطوير[عدل]

في 29 يناير (كانون الثاني) أعلنت شركة "سوخوي" الروسية لصناعة الطائرات أن طائرة مقاتلة جديدة من إنتاجها تنتمي إلى جيل المقاتلات الخامس أتمت أول رحلة تجريبية لها يوم الجمعة في الشرق الأقصى الروسي بنجاح. وطالت الرحلة نحو 45 دقيقة. ومحرك الطائرة مطورا لمحرك مقاتلة الجيل الرابع "سو-35" إلا أن المحرك الجديد يختلف عن ذلك المستخدم في مقاتلة "سو-35" بارتفاع قوة السحب ومنظومته الآلية المعقدة التي جعلت المقاتلة الجديدة تتميز عن غيرها بالكثير من المواصفات الفنية بما في ذلك القدرة الفائقة على المناورة.

إلكترونيات الطيران والدفع[عدل]

ميزات هذه الطائرة القدرة على التحليق خلال مدة طويلة بسرعة تفوق سرعة الصوت في النهار والليل وفي أية ظروف جوية، والقدرة على التخفي، وقدرة عالية على حماية النفس, مقاتلة "ت-50" تعمل بمحركين، وتحمل الطائرة أسلحتها من صواريخ وقنابل، في باطنها من أجل التخفي. وتحتل حاوية الأسلحة التي تتسع لما يبلغ وزنه 2.5 طن، نحو ثلث حجم الطائرة. وعندما لا تكون هناك حاجة إلى التخفي يمكن للطائرة أن تحمل المزيد من الأسلحة في الحاوية الخارجية. وفي هذه الحالة يمكن لها أن تحمل من الأسلحة ما يزن 7 أطنان في الحاويتين الداخلية والخارجية.

 

المستخدمين[عدل]

علم روسيا روسيا
علم الهند الهند

مواصفات الطائرة[عدل]

الصفات العامة[عدل]

Sukhoi PAK-FA isometric.svg
  • الطاقم: 1.
  • الطول: 22 متر (72 قدم).
  • المسافة بين الجناحين: 14.2 م2 (46.5 قدم).
  • الارتفاع : 6.05 متر (19.8 قدم).
  • مساحة الأجنحة: 78.8 متر² (848.1 قدم²).
  • الوزن فارغة: 18,500 كجم.
  • الوزن محملة: 26,000 كجم.
  • أقصى وزن: 37,000 كجم.
  • المحرك: 2 × محرك جديد لم يكشف عن اسمه من قبل قدرة كل منهما 175 كيلو نيوتن.[13]

الأداء[عدل]

  • السرعة القصوى: ماخ 2.45 (2,600 كيلومتر/ساعة).
  • المدى: 4,000-5,500 كم.
  • أقصى ارتفاع: 20,000 متر.
  • معدل الصعود: 350 متر/ثانية.
  • الحمل على الأجنحة: 330 (عادي) -- 470 (كحد أقصى)كيلوجرام/متر².
  • النسبة دفع-وزن: 1.4.

التسليح[عدل]

  • 1 * 30 مم رشاش.
  • 10 حجرات داخلية و 6 خارجية لحمل صواريخ Vympel R-73 و Vympel R-77.

مصادر[عدل]

وصلات خارجية[عدل]

موقع قناة روسيا اليوم

وكالة أنباء نوفوستي الرسمية الروسية