توبوليف إيه إن تي-20
توبوليف إيه إن تي-20
Tupolev ANT-20
Tupolev ANT-20
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل |
| الصانع | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة |
2  |
| طورت من |
| دخول الخدمة |
1934 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
1942 |
| أول طيران |
19 مايو 1934 |
| الوضع الحالي |
منتهية الخدمة |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح | |
| أقصى مدى | |
| أقصى ارتفاع | |
| الوزن فارغة |
توبوليف إيه إن تي-20 «مكسيم غوركي» (بالإنجليزية: Tupolev ANT-20 (Maxim Gorky)) هي طائرة ركاب، ذات ثمانية محركات.[2][3] كانت الأكبر في عقد الثلاثينات من القرن العشرين. أنتجت في الاتحاد السوفياتي. من صناعة توبوليف. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل الاتحاد السوفيتي. كان أول طيران لها في 19 مايو 1934. انتهت خدمتها في 1942.
مراجع[عدل]
- ^ أ ب ت ث ج ح مذكور في: The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939, Chartwell Edition. الصفحة: 187. الناشر: Chartwell Books. تاريخ النشر: نوفمبر 2009. المُؤَلِّف: Malcolm V. Lowe.
- ^ "معلومات عن توبوليف إيه إن تي-20 على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
{{استشهاد ويب}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch (مساعدة) - ^ "معلومات عن توبوليف إيه إن تي-20 على موقع babelnet.org". babelnet.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
| الإنتاج |  | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| نماذج | |||||
| المفاهيم |
| ||||
| المناطيد | |||||
| الأجنحة الدوارة |
| ||||
| توبوليف إيه إن تي-20 في المشاريع الشقيقة: | |
| |
