سفينة القيصر الألماني

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث


سفينة القيصر الألماني بارجة للنقل ألمانية صنعت في شتين من طرف شركة NDL وضعت في الخدمة سنة 1897 كانت أول بارجة في العالم نمتلك أربع مداخن تختص البارجة بحجمها الضخم .الفخامة والسرعة. تمثل مجد للقيصر الالماني فيلهام الثاني الذي أراد أن يجعل من بلاده قوة بحرية من الدرجة الاولى حازت السفينة على جائزة le ruban bleu كأسرع سفينة في عهدها منهية بذلك السيطرة البريطانية كانت هي أول سفينة تجهز بالتليغراف من طرف شركة Macroni تعرضت الباخرة الى بعض الحوادث سنة1900 نجت من حادث احتراق رهيب في ميناء في نيويورك و في سنة 1906 كان ضحيت تصادم في ميناء cherbourg. ابان الحرب العالمية الأولى تحولت الى سفينة حربية مكلفة بمهام قطع الإمداد في فترة وجيزة تمكن من اغراق سفن بريطانية عديدة 26 غشت 1914دارت معركة بينها و بين highflyer التي نجم عنها غرق السفينة على سواحل مدينة الداخلة سنة 1952 أعلنت الادارة الاسبانية عن تفكيكها للسفينة الى ان عثرت جمعية السلام لحماية البيئة و التنمية المستدامة بالداخلة على مقدمة السفينة يو 6 شتنبر 2013 حيث قامت بتصويره من أجل جعل مدينة الداخلة الشيء الذي أكدته لاحقا وزارة الثقافة المغربية يوم 8 ـكتوبر2013 .


Wiki letter w.svg هذه بذرة تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.