سي-123 بروفايدر

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
سي-123 بروفايدر
C-123 Provider
صورة معبرة عن الموضوع سي-123 بروفايدر
طائرة سي-123كاي بروفايدر

النوع طائرة نقل عسكرية
بلد الأصل علم الولايات المتحدة الولايات المتحدة
الصانع فيرتشايلد للطيران
المصمم تشايز للطائرات
طرازات أخرى ستروك أوف واي سي-134 (Stroukoff YC-134)
سيرة طائرة
أول طيران 14 أكتوبر 1949
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية
حرس سواحل الولايات المتحدة

سي-123 بروفايدر (بالإنجليزية: C-123 Provider) وهي طائرة نقل عسكرية للولايات المتحدة تم تصميمها من قبل شركة تشايز للطائرات للقوات الجوية الأمريكية. وخدمت أيضا في قيادة احتياط القوات الجوية وحرس الجو الوطني وحرس سواحل الولايات المتحدة، وغيرها من قوات الجوية لدول شرق آسيا.

التصميم والتطوير[عدل]

صممت طائرة سي-123 بروفايدر في بداية الأمر كطائرة شراعية هجومية للقوات الجوية الأمريكية من قبل شركة تشايز للطائرات باسم إكس سي جي-20 (XCG-20). وتم تصنيع نموذجين بمحركات في بداية الخمسينات باسم إكس سي-123 وإكس سي-123إيه. وكان الاختلاف الوحيد بين الطائرتين هو المحرك. فكانت طائرة إكس سي-123 تستخدم محركين مكابس دائرية من نوع برات ووتني آر-2800-سي بي-15، وكانت طائرة إكس سي-123إيه تستخدم محركين نفاثين من نوع جنرال إلكتريك جيه47-جي أي-11، شبيهان بالمحركات المستخدمة في طائرة بوينغ بي-47 ستراتوجت (B-47 Stratojet). فكانت الطائرة صلبة ومتينة لنقل المشاة وباستطاعتها استخدام مطارات قصير وغير مؤهلة، مم أدى إلى إلغاء طائرة إكس سي-123إيه خشية دخول أي جسم غريب على المحرك النفاث في المطارت الغير مؤهلة. فتم استبدال محركي إكس سي-123إيه بمحركي برات ووتني آر-2800 وأعيد تسميتها إلى واي سي 123-دي.

وإشترى هنري كايسر (Henry Kaiser) أكثرية أسهم شركة تشايز للطائرات متأملاً أن يتم التعقد معه لتصنيع هذه الطائرة بعدما انتها عقده لتصنيع طائرة سي-119 فلاينغ بوكسكار (C-119 Flying Boxcar). فتم صنع جسدين للطائرة في مصنعه ويلو ران (Willow Run) في مدينة يبسيلانتي، ميشيغان. فتدخلت شخصيات سياسية ومنعته من متابعة التصنيع. ووضع عقد التصنيع في المزاد، وتم كسّر الجسدين المصنعين. بعدها تم بيع العقد إلى شركة فيرتشايلد للطيران والتي واصلت تصنيع طائرة سي-123بي النسخة المحسنة من نموذج إكس سي-123.

مستخدمون[عدل]

مواصفات (سي-123كيه بروفايدر)[عدل]

الصفات العامة

  • الطاقم: 4
  • السعة: 64 راكب
  • باع الجناح: 33.53 (110 قدم)
  • الارتفاع: (34)
  • شكل الجناح: جانح ثابت
  • الوزن فارغة: 16,042 كيلوغرام (35,366 باوند)
  • الوزن محملة: 27,000 غرام (60,000 باوند)
  • المحرك: 2× محرك دائري 18 مكبس من نوع برات ووتني آر-2800-99دابليو، 1,715 كيلواط (2,300 حصان) لكل واحد

الأداء

  • السرعة القصوى: 367 كيلومتر في الساعة (198 عقدة) 228 ميل في الساعة
  • المدى القتالي: 1,666 كيلومتر (899 ميل بحرية) 1,035 ميل
  • سقف الطيران 8,800 متر (29,000 قدم)
  • معدل الصعود: 5.8 متر في الثانية (1,150 قدم في الدقيقة)
  • حمل الجناح: 240 كيلوغرام في المتر المربع (49 باوند في القدم المريعة)

اقرأ أيضا[عدل]