صناعة السيارات الإيرانية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ بحث
SamandLX2006.jpg


تعتبر صناعة السيارات في إيران هي الصناعة الثانية في البلاد بعد صناعة النفط والغاز وتمثل 10% من الناتج المحلي الاجمالي في إيران، وايران هي الدولة رقم 12 في إنتاج السيارات في العالم والأولى على مستوى الشرق الأوسط بقدرة إنتاجية تصل إلى 1395421 سيارة في العام، وبالنسبة للنمو في صناعة السيارات احتلت إيران الدولة الخامسة في العالم بعد الصين وتايوان ورومانيا والهند عام 2009م.[1][2]

توجد في إيران أكثر من 13 شركة عامة وخاصة لإنتاج السيارات تحتل إيران خوردو وسابيا 94% من الناتج المحلي الاجمالي، شركة إيران خودرو من أكبر الشركات الإيرانية لصناعة السيرات بكافة أنواعها الكبيرة والصغيرة وكذلك الباصات والشاحنات وبدات التصدير لبعض الدول العربية والاسيوية مثل الجزائر وتونس و و سوريا و العراق و روسيا والبرتغال وغيرها من الدول. ومن أهم أنواع سياراتها هي باكيان التي ما زالت تحتل أكثر من 60% من السوق وسمند التي حلت محل باكيان اعتبارا من 2005.[3]

يوظف قطاع صناعة السيارات الإيراني حوالي 2.3% من القوى العاملة أي حوالي (500,000 شخص) عدا عن الصناعات المرتبطة بصناعة السيارات. 75% من الإنتاج سيارات خاصة بالركاب و15% سيارات حمل خفيف. [4]

[عدل] References

  1. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Atieh
  2. ^ "Press TV". Press TV. 2011-11-11. http://presstv.com/Program/209677.html. Retrieved 2012-01-21.
  3. ^ SAPCO: Iran Automotive Industry’s Market Shares (September 2001). Retrieved November 14, 2008.
  4. ^ "Iran Automotive Forecast", Economist Intelligence Unit, August 18, 2008

[عدل] External links