هذه الصفحة ليس لها أو لها القليل فقط من الوصلات الداخلية الرابطة إلى الصفحات الأخرى

صناعة السيارات الإيرانية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
SamandLX2006.jpg
Commons-emblem-copyedit.svg هذه الصفحة ليس لها أو لها القليل فقط من الوصلات الداخلية الرابطة إلى الصفحات الأخرى. (يوليو 2009)


تعتبر صناعة السيارات في إيران هي الصناعة الثانية في البلاد بعد صناعة النفط والغاز وتمثل 10% من الناتج المحلي الاجمالي في إيران، وإيران هي الدولة رقم 12 في إنتاج السيارات في العالم والأولى على مستوى الشرق الأوسط بقدرة إنتاجية تصل إلى 1395421 سيارة في العام، وبالنسبة للنمو في صناعة السيارات احتلت إيران الدولة الخامسة في العالم بعد الصين وتايوان ورومانيا والهند عام 2009م.[1][2]

توجد في إيران أكثر من 13 شركة عامة وخاصة لإنتاج السيارات تحتل إيران خوردو وسابيا 94% من الناتج المحلي الاجمالي، شركة إيران خودرو من أكبر الشركات الإيرانية لصناعة السيرات بكافة أنواعها الكبيرة والصغيرة وكذلك الباصات والشاحنات وبدات التصدير لبعض الدول العربية والآسيوية مثل الجزائر وتونس و و سوريا و العراق و روسيا والبرتغال وغيرها من الدول. ومن أهم أنواع سياراتها هي باكيان التي ما زالت تحتل أكثر من 60% من السوق وسمند التي حلت محل باكيان اعتبارا من 2005.[3]

يوظف قطاع صناعة السيارات الإيراني حوالي 2.3% من القوى العاملة أي حوالي (500,000 شخص) عدا عن الصناعات المرتبطة بصناعة السيارات. 75% من الإنتاج سيارات خاصة بالركاب و15% سيارات حمل خفيف. [4]

References[عدل]

  1. ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح <ref> والإغلاق </ref> للمرجع Atieh
  2. ^ "Press TV". Press TV. 2011-11-11. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-21. 
  3. ^ SAPCO: Iran Automotive Industry’s Market Shares (September 2001). Retrieved November 14, 2008.
  4. ^ "Iran Automotive Forecast"، Economist Intelligence Unit، August 18, 2008 

External links[عدل]