طواف إسبانيا
|
|||
|---|---|---|---|
Vuelta a España |
|||
| معلومات عامة | |||
| رياضة | سباق الدراجات على الطريق | ||
| إنطلقت | 1935 | ||
| المنظم | شركة أونيبوبليك (Unipublic) | ||
| عدد الطبعات | 67 (في 2012) | ||
| تواترها | كل سنة (بين غشت و شتنبر) | ||
| الموقع الرسمي | www.lavuelta.com | ||
| قائمة الفائزين | |||
| الأكثر تتويج |
|
||
| أفضل دولة | إسبانيا (29 مرة) | ||
| التسلسل الزمني للمنافسة | |||
|
للمنافسة القادمة، انظر : طواف إسبانيا 2013 |
|||
|
للمنافسة السابقة، انظر : طواف إسبانيا 2012 |
|||
طواف إسبانيا (بالإسبانية Vuelta ciclista a España)، هو مسابقة سباق دراجات على الطريق بمراحل، انطلقت[1] سنة 1935، و تنظم سنويا، منذ 1935. تجري المسابقة في ثلاثة أسابيع، خلال الجزء الأخير من فصل الصيف. يتغير مسار السباق من سنة لأخرى، و يناهز طوله 3000 كلم عبر الأراضي الإسبانية، و يمتد أحيانا، في بعض مراحله إلى دول أوروبية أخرى كالبرتغال و فرنسا و أندورا. يجرى طواف إسبانيا في حوالي 20 مرحلة، آخرها تختتم، دائما، في العاصمة مدريد.[2] يعتبر طواف إسبانيا أحد الطوافات الكبرى لسباقات الدراجات على الطريق، إلى جانب طواف إيطاليا و طواف فرنسا.
طواف إسبانيا جزء من المدار العالمي للاتحاد الدولي لسباق الدراجات (UCI World Tour)، و هو مصنف في الدرجة الثانية[3] (سلم 4 درجات).
أكثر المتوجين بطواف إسبانيا، هما الدراجان السويسري طوني رومينغر و الإسباني روبيرطو إيراس بثلاثة انتصارات. فيما يبقى أنخيلينو صولير، أصغر متوج في تاريخ المسابقة، حيث فاز بنسخة 1961، و عمره 21 سنة[4].
محتويات |
تاريخ المسابقة [عدل]
على غرار طوافي فرنسا و إيطاليا، كان مؤسسو طواف إسبانيا من المجال الصحفي[5]. فقد ساهم ازدهار الجرائد المؤسسة للطوافين (لوطو L'Auto في فرنسا و لاغادزيطا ديلو سبورت La Gazzetta dello Sport في إيطاليا) في إلهام خوان بوجول، مدير جريدة إينفورماثيونيس Informaciones، في إطلاق تجربة مماثلة في إسبانيا، بدعم من منظم التظاهرات الرياضية كليمينتي لوبيث دوريغا[6].
أجريت أول نسخة، بين 29 أبريل و 15 ماي 1935، بأربعة عشر مرحلة، على مسافة 3431 كلم، و بمشاركة 50 دراجا. فاز بطواف 1935 البلجيكي غوسطاف دولور. و الذي سيعاود الفوز في النسخة الموالية لسنة 1936، التي عرفت رفع عدد المراحل إلى 21. كانت نظام التنصيف خلال أول نسختين، لا يعتمد على التوقيت (سيعتمد لاحقا في 1941)، بل على مراكز الوصول خلال المراحل (ترتيب بنقط). سيتوقف تنظيم طواف إسبانيا، إلى غاية 1941، بسبب الحرب الأهلية الإسبانية.[7]
في نسخة 1941، التي ستعرف تكفل جريدة يا Ya بالتنظيم، ستجرى أولى مراحل السباق ضد الساعة، في تاريخ الطواف، و ستعرف تتويج الإسباني خوليان بيرينديرو كأول فوز محلي في تاريخ طواف إسبانيا. سيفوز بيرينديرو، أيضا بالنسخة الموالية لسنة 1942. لن تلبث المسابقة أن تعاود التوقف من جديد، بسبب الحرب العالمية الثانية، إلى غاية 1945.
كانت نسخة 1950، آخر نسخة تنظمها جريدة يا، لتتخلى بعد ذلك عن الإشراف على طواف إسبانيا. ستتوقف المسابقة، إلى غاية 1955، حيث ستتكلف جريدة إلكوريو إسبانيول-إلبويبلو باسكو El correo español-El pueblo vasco بالتنظيم.[8]
سيعرف طواف 1968 صعوبات تنظيمية، بسبب تداعيات الاحتجاجات الطلابية و الاجتماعية لماي 1968، حيث ألغيت المرحلة 15 (بين بيطوريا و بنبلونة) بسبب تفجير إرهابي، كان يستهدف كوكبة الدراجين، انفجر لحسن الحظ، دقائق قبل مرور الكوكبة[9].
منذ 1979، ستتولى شركة أونيبوبليك Unipublic الإسبانية المتخصصة في تنظيم التظاهرات الرياضية و الثقافية، تنظيم طواف إسبانيا. ستنتقل ملكية هذه الشركة، في 2005، إلى القناة التلفزيونية أنطينا 3. في 2008، ستشتري مجموعة أموري للتنظيم الرياضي Amaury Sport Organisation الفرنسية، مالكة حقوق طواف فرنسا، 49% من أسهم أونيبوبليك.[10]
في نسخة 1982، ستسجل سابقة في تاريخ الطواف، حيث سيتم سحب اللقب من الفائز، الإسباني أنخيل أرويو، لثبوت تعاطيه المنشطات[11]. سيعتبر مارينو ليخاريطا فائزا بنسخة 1982.
في سنة 1997، ستنطلق المسابقة، لأول مرة خارج إسبانيا، و تحديدا بلشبونة البرتغالية، تكريما للمدينة لاحتضانها فعاليات المعرض العالمي 1998.[12]
سيعرف طواف إسبانيا انطلاقا من 1995، تغيير موعده السنوي، من ربيعي إلى صيفي، حيث يجرى الطواف، إلى اليوم (2012) بين شهري غشت و شتنبر [13]، و هو آخر الطوافات الكبرى في موسم المدار العالمي للاتحاد الدولي لسباق الدراجات (UCI World Tour).
الأقمصة و معايير الترتيب[14] [عدل]
- الترتيب العام
- و هو أهم قميص في المسابقة، يرتبط بمجموع التوقيت المسجل، و يحمله متصدر الترتيب العام خلال المراجل، و الفائز بالطواف. كان بلون برتقالي في نسخ 1935 و 1936 و 1942. و تحول لونه للأبيض في نسخة 1941. بين 1945 و 1999 سيستقر في اللون الأصفر، قبل أن يتحول للذهبي في 1999. انطلاقا من طواف 2010، و بهدف التميز عن طواف فرنسا، سيتحول إلى اللون الحالي (2012)، الأحمر.
- ترتيب النقط
- و هو المخصص لمتصدر ترتيب النقط. و هو ترتيب مبني على نقط موافقة لترتيب الوصول أثناء المراحل، و النقط المكتسبة أثناء التسارعات البينية (ضمن المراحل). خلافا لطواف فرنسا، نظام التنقيط لا يتغير حسب طبيعة المراحل (سهلية أو جبلية)، و هو ما يضفي خصوصية على طواف إسبانيا، حيث أن حامل القميص الأخضر لا يخرج عن زمرة المرشحين لحمل القميص الأحمر.
- في كل مرحلة تمنح مرتبة الوصول نقطا للدراجين ال 15 الأوائل، حسب مراتب وصولهم، و هي على التوالي: 25، 20، 16، 14، 12، 10، 9، 8، 7، 6، 5، 4، 3، 2، 1 (نقط).
- كل تسارع بيني يمنح للدراجين الثلاثة الأوائل، على التوالي، 4 و 2 و 1 (نقط).
- ترتيب التسلق
- و هو المخصص لأحسن الدراجين المتخصصين في الصعود الجبلي أو النصف الجبلي، و يحتسب بنقط متوافقة مع ترتيب الوصول إلى قمم الممرات الجبلية التي يمكن أن تتضمنها مرحلة معينة. تختلف النقط المحصل عليها حسب تصنيف صعوبة الممر الجبلي، و ذلك حسب السلم التالي:
- قمة البيرطو فيرنانديث: 15 نقطة للأول، ثم على التوالي 10، 6، 4 و 2 (ينقط الخمسة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الأولى: 10، 6، 4، 2، 1 (ينقط الخمسة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الثانية: 5، 3، 1 (ينقط الثلاثة الأوائل فقط).
- ممر جبلي من الدرجة الثالثة: 3، 2، 1 (ينقط الثلاثة الأوائل فقط).
- الترتيب المركب
- يحتسب بجمع المراتب التي يحتلها الدراج في الترتيب العام و ترتيب النقط و ترتيب التسلق. يدخل الدراجون لجدول الترتيب المركب، بشرط الوجود على الأقل في ترتيبين من التراتيب الثلاثة السالفة الذكر.
سجل الفائزين [عدل]
وصلات داخلية [عدل]
وصلات خارجية [عدل]
مراجع [عدل]
- ^ Grandes momentos en la historia de La Vuelta
- ^ Palmares con el numero de etapas y el recorrido global en kilometros, de cada edicion
- ^ دفتر قوانين و مساطر سباقات الطريق من موقع الاتحاد الدولي، صفحة 58
- ^ Historia de la vuelta - 1961, 1970
- ^ The Beginning of a Grand Event
- ^ Clemente López-Dóriga, el 'sportman' olvidado
- ^ MARCA.com - Vuelta a España
- ^ Historia de la Vuelta Ciclista a España
- ^ Historia de la vuelta - 1961, 1970 De Bahamontes a Ocaña
- ^ الموقع الرسمي لشركة أونيبوبليك
- ^ De Hinault a Pedro Delgado
- ^ Zulle Wins the Fastest Ever Vuelta
- ^ Historia de la vuelta - 1991, 2000
- ^ Détails et règlements des classements
| المزيد من الصور والملفات في كومنز عن: طواف إسبانيا |