كاموي كوباياشي
| ||||
|---|---|---|---|---|
| (باليابانية: 小林可夢偉) | ||||
 | ||||
| معلومات شخصية | ||||
| الميلاد | 13 سبتمبر 1986 اماكاساکي، هيوغو، اليابان |
|||
| الجنسية |  ياباني |
|||
| الحياة العملية | ||||
| المهنة | سائق سيارة سباق[1]، وسائق فورمولا 1 | |||
| سنوات النشاط | 2004 - الآن | |||
| نوع السباق | سباق سيارات | |||
| معلومات رياضية | ||||
| سنوات السباق | 2007 - الآن | |||
| سنوات العمل | 2004 - الآن | |||
| الفرق | فريق تويوتا ساوبر |
|||
| الفريق الحالي | ساوبر | |||
| رقم السيارة | 14 | |||
| عدد السباقات | 49 | |||
| عدد البطولات | 0 | |||
| مرات الفوز | 0 | |||
| منصة تتويج | 0 | |||
| عدد النقاط | 86 | |||
| مركز الصدارة | 0 | |||
| أسرع لفة | 1 | |||
| المواقع | ||||
| الموقع | الموقع الرسمي | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
كاموي كوباياشي (باليابانية|小林 可夢偉,) (ولد في 13 سبتمبر 1986) في أماساكي، هيوغو، اليابان) هو سائق سباقات سيارات ياباني. شارك في سلسلة ال جي بي 2، وفاز في سلسلة ال جي بي 2 الآسيوية، انتقل للمشاركة في الفورمولا واحد لأول مرة مع فريق تويوتا في السباقين الأخيرين من عام 2009[2] عندما حل محل السائق الألماني تيمو غلوك الذي أصيب في حادث خلال التجارب الرسمية لسباق الجائزة الكبرى الياباني.[3] انتقل إلى فريق بي ام دبليو ساوبر لموسم 2010[4] و2011.[5]
في عام 2004 سجل في أكاديمية تويوتا للسائقين، وكانت خطوته التالية التوجه للمشاركة في بطولة فورمولا رينو ودخول البطولات الآسيوية والألمانية والإيطالية والهولندية وحقق انتصاره الأول في سباقه الثاني في البطولة الإيطالية. في عام 2006 دخل كوباياشي السلسلة الأوروبية للفورمولا ثلاثة جنبا إلى جنب مع بول دي ريستا وسيباستيان فيتل. وحقق في موسمه الأول مراكز على منصة التتويج في ثلاث سباقات. شارك كوباياشي أيضا في سباق ماكاو الجائزة الكبرى.
في أوائل عام 2008 فاز كوباياشي في أول سباق في سلسلة جي بي 2 بعد بداية قوية من مركز الانطلاق على حلبة دي كاتالونيا. في 16 نوفمبر 2007 تم التأكيد على أن كوباياشي سيحل محل فرانك مونتاني السائق الثالث لفريق تويوتا للعمل كسائق اختبار واحتياطي خلال مواسم 2008 و 2009. في سباق الجائزة الكبرى الياباني 2009 شارك كوباياشي في الدورتين الأولى والثانية من التجارب الحرة بدلا من تيمو غلوك.
اتيحت له الفرصة للمشاركة في سباقات الفورمولا واحد لأول مرة في سباق جائزة البرازيل الكبرى 2009 وأنهى السباق في المركز العاشر، وتمت ترقيته في وقت لاحق إلى المركز التاسع بعدما عوقب السائق هيكي كوفالاينين.
مصادر[عدل]
- ^ Driver Database (بالإنجليزية), QID:Q19587362
- ^ "Timo Glock to miss Brazilian Grand Prix". Toyota Racing. Toyota. 11 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-09.
- ^ Strang، Simon (4 أكتوبر 2009). "Injured Glock out of Japanese GP". autosport.com. Hymarket Group. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2009-10-15.
- ^ "Sauber F1 team recruit Japan's Kamui Kobayashi". BBC Sport. BBC. 16 ديسمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2019-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-16.
- ^ "Kamui Kobayashi to remain with Formula 1 team Sauber". BBC Sport. بي بي سي. 7 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-12. اطلع عليه بتاريخ 2010-09-07.
{{استشهاد بخبر}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch (مساعدة)
وصلات خارجية[عدل]
- كاموي كوباياشي على موقع IMDb (الإنجليزية)
- كاموي كوباياشي على موقع Racing-Reference.info (الإنجليزية)
- كاموي كوباياشي على موقع DriverDB.com (الإنجليزية)
| الطاقم | |
|---|---|
| سائقون | |
| سيارات فورمولا 1 | |
| كاموي كوباياشي على مواقع التواصل الاجتماعي: | |
| |
 |
في كومنز صور وملفات عن: كاموي كوباياشي |
