لادا
لادا تمثل علامة تجارية روسية (الاتحاد السوفياتي سابقا) المملوكة من قبل شركة صناعة السيارات الروسية أوتوفاز مقرها في تولياتي، سمارا أوبلاست. كان في الأصل العلامة التجارية لتصدير فاز-2101 اسم النموذج الأكثر مبيعاً في السوق المحلية السوفياتية منذ يونيو 1970 وكان أول منتج لها وتباع حاليا جميع السيارات افتوفاز تحت العلامة التجارية لادا. وأصبحت سيارات لادا بشعبية كبيرة في روسيا وشرق أوروبا خلال العقدين الماضيين من العهد السوفياتي، لا سيما في البلدان الكتلة الشرقية للاتحاد السوفياتي السابق حيث أنها أصبحت رمزا للحياة المدينة. والتي لديها مصنع في مدينة توغلوتي على نهر الفولجا في وسط روسيا. الإنتاج السنوي هو تقريبا 780.000 سيارة، ومنذ 2001 كان يعمل مع شركة جنرال موتورز. في 2008 اشترت رينو حصة 25٪ في المصانع لادا.
[عدل] الإنتاج
يقع مصنع لادا في تولياتي، ومركز صناعي كبير والإدارية في منطقة الفولغا الوسطى، مع بناء مصنع للمواد الكيميائية المعقدة والآلات الصناعية، في شركة 48 صناعية في مدينة يولد 46٪ من الإنتاج الصناعي في المنطقة، و 2٪ من كل روسيا. ويتم تصدير المنتجات الصناعية سنويا بقيمة مليار دولار لأكثر من 85 بلدا.
ينتج مصنع لادا جميع الأجزاء المعدنية للسيارة في إداراتهم والمعادن الضغط.التكنولوجيا العالية المستخدمة في صناعة أجزاء، تعتمد على استخدام لفائف معدنية بدلا من الالوح، ويتيح مزيدا من التوفير من المعدن، ومقاومة عالية للتآكل، مع الحد من العمالة المطلوبة لتجميع. حاليا بدأت تحصد أرواح جديدة، ونماذج السيارات الحديثة مثل مفهوم لادا كالينا، نيفا جديد، ثورة لادا والسيارة، التي لديها تصميم عصري وجذاب، والتكنولوجيا الفائقة، والجودة وبأسعار جيدة
[عدل] البلدان
[عدل] مصر
تعتبر ريفا ولادا نيفا الأكثر انتشارا وتحظى بشعبية كبيرة في أوساط الطبقة العاملة المصرية. سيدان ريفا بمثابة واحدة من جعل مصر من الأكثر شعبية في سيارة اجرة وهو لاعبا أساسيا في كل مدينة تقريبا من مصر.
.jpg)
