لوكهيد تراى ستار (سلاح الجو الملكي)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
لوكهيد تراى ستار
صورة معبرة عن الموضوع لوكهيد تراى ستار (سلاح الجو الملكي)
طائرة سلاح الجو البريطانى تراى ستار KC1

النوع طائرة تزود بالوقود في الجو وطائرة نقل عسكري
بلد الأصل علم الولايات المتحدة الولايات المتحدة
الصانع شركة لوكهيد
الكمية المصنوعة 9 تحويلات
طورت من لوكهيد إل-1011 تراى ستار
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1984
أول طيران 16 نوفمبر 1970
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي سلاح الجو البريطانى

الطائرة لوكهيد تراى ستار هي طائرة تزود بالوقود في الجو وطائرة نقل عسكري في الخدمة لدى سلاح الجو البريطاني. جميعهم حولوا من الطائرة المدنية لوكهيد إل-1011 تراى ستار التي كانت تخدم لدى خطوط بان أمريكان العالمية، والخطوط الجوية البريطانية ودخلوا الخدمة لدى سلاح الجو البريطانى في 1984.[1]

جميع الطائرات المحوله اشترت بعد انتهاء حرب الفوكلاند، ومعرفة الحاجة لزيادة قدرة سلاح الجو البريطانى في مهام التزود بالوقود جوًا. بمجموع تسع طائرات في الخدمة، هناك طائرتان من نوع خزان (K1) مع وجود فسحه للركاب ومساحة محدودة للبضائع. وثلاث طائرات فقط للنقل (C2)، وباقي الأربعه (KC1) يستخدموا في كلتا المهامتين (الخزان، والنقل). كونت الطائرات تراى ستار، مع الطائرات فيكرز في سى-10 فيلق التزود بالوقود جوًا لدى سلاح الجو الملكى. وقد تم استبدالهم بالطائرات إيرباص إيه 330 إم آر تي تي في يونيو 2011، وذلك نتيجة لبرنامج طائرة الخزان الاستراتيجية المستقبلية FSTA).[2][3][4]

التراى ستار كانت تخدم لدى السرب رقم 216 في قاعدة برايز نورتون الجوية بأوكسفوردشاير.

تاريخ العمليات[عدل]

خدمت الطائرات في العديد من الحروب والنزاعات. اثنان خدموا في مطار الملك خالد الدولي، بالقرب من الرياض، المملكة العربية السعودية خلال فترة حرب الخليج الأولى 1991 في دور طائرات خزان، في حين أن الباقون استخدموا كطائرات شحن بين الخليج العربى، والمملكة المتحدة. اثنان من الطائرات تم الرسم على انفهم حينها واعطيا الاسم "بينكى وبيركى" (Pinky and Perky) وهما شخصيات كرتونيات بريطانيتان.

وخلال فترة حرب كوسوفو 1999، 4 طائرات تراى ستار خدموا في أنكونا، إيطاليا كطائرات خزان. وفي عملية فيريتاس (أفغانستان) خدمت التراى ستار مع الطائرات في سى 10 كطائرات خزان تزود طائرات البحرية الأمريكية. ايضًا خدمت التراى ستار في عملية تيلك في سماء العراق.

كما شاركت في عملية إيلامي في ليبيا 19-20 مارس 2011 كجزء من عمليات التحالف والتدخل العسكري في ليبيا، لتنفيذ قرار مجلس الأمن الدولي رقم 1973.[5]


الطرازات[عدل]

نقطتان للتزويد بالوقود في اسفل بدن الطائرة معلمتان باللون الأحمر لسهولة الرؤية.
TriStar K1
حولت من طائرات الخطوط الجوية البريطانية تراى ستار 500 وخدموا في ادوار خزان/نقل/شحن (لم تحتوِ على باب خاص بالشحونات) طائراتان.
TriStar KC1
حولت من طائرات الخطوط الجوية البريطانية تراى ستار 500 وخدموا في ادوار خزان/نقل/شحن, 4 طائرات.[1]
TriStar C1
حولت من طائرة الخطوط الجوية البريطانية تراى ستار 500 وخدمت كطائرة ركاب قبل تحويلها لتكون طائرة خزان.
TriStar C2
حولت من طائرات خطوط بان أمريكان العالمية تراى ستار 500 وخدموا كطائرات ركاب مع امكانية تحميلها بالشحونات أو الذخيرة, طائرتان.
TriStar C2A
حولت من طائرة خطوط بان أمريكان العالمية تراى ستار 500 وخدمت كطائرة ركاب ولكنها اختلفت عن C2 في ألكترونيات الطيران.

انظر أيضًا[عدل]

مصادر[عدل]

  1. ^ أ ب Frawley، Gerard (2002). The International Directory of Military Aircraft, 2002-2003. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. صفحة 44. ISBN 1-875671-55-2. 
  2. ^ Winchester Air International January 2009, p.53.
  3. ^ Hoyle, Craig.) "UK signs £13 billion tanker deal." Flight International, March 27, 2008.
  4. ^ "Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA) fact sheet." UK Ministry of Defence. Retrieved: July 16, 2011.
  5. ^ Military Operations news (20 March 2011). "Updated: British Armed Forces launch strike against Libyan air defence systems". Ministry of Defence (United Kingdom). اطلع عليه بتاريخ 20 March 2011. 
  • Prothero, R.M. "Tristar:The answer to an operational requirement". Air International, March 1991, Vol 40 No. 3. pp. 128–134.
  • "TriStar Tankers...The RAF Goes Widebody". Air International, December 1985, Volume 29, No. 6. Bromley, UK: Fine Scroll. pp. 271–277, 309.
  • Winchester, Jim. "Aircraft of the RAF - Part 9 Tristar". Air International. January 2009, Vol 76, No 1. pp. 50–53.
  • Yenne, Bill, Lockheed. Crescent Books, 1987.

وصلات خارجية[عدل]