محور الانعراج

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
موقع المحاور الثلاث

محور الانعراج (بالإنجليزية: yaw axis) هو المحور العمودي على الطائرة أو الصاروخ أو أي جسم آخر، وحيث ينعرج الجسم أو الريح أو محور الاستقرار[1].

ويعرف محور الانعراج بأنه محور عمودي على الأجنحة ويكون أصلها في مركز الثقالة الموجود بباطن الطائرة. ويكون الانعراج بتحريك مقدمة الطائرة من جانب لجانب آخر كما هو موضح بالصورة بالأسفل. والمحور الثاني وهو محور الانحدار (بالإنجليزية: pitch axis) يكون عمودي على محور الانعراج وموازي للأجنحة، واصلها في مركز الثقالة باتجاه طرف الجناح الأيمن. ويكون الانحدار بتحريك مقدمة الطائرة نحو الأسفل أو الأعلى. والمحور الثالث وهو محور الالتفاف (بالإنجليزية: roll axis) يكون عموديا على كلا من المحورين الآخرين ويكون أصلها في مركز الثقالة ومتجهة إلى مقدمة الطائرة. وحركة الالتفاف تكون بتحريك طرفي الأجنحة للأسفل والأعلى[2].

بالطائرة[عدل]

Aileron yaw.gif

تنتج أسطح توجيه الطيران الموجودة بالطائرة قوى ايروديناميكية خلال الطيران. وتلك القوى تطبق على مركز الضغط لأسطح التحكم، وهي على مسافة من مركز ثقالة الطائرة وتنتج عزم الدوران حول المحاور الأساسية. فعزم الدوران يجعل الطائرة تدور، فالرافع ينتج عزم الانحدار، والدفة تنتج عزم الانعراج، أما الجنيحات فتنتج عزم الدوران. المقدرة لتغيير كمية القوة والعزم تسمح للطيار بالمناورة بتحريك الطائرة. وتعتبر طائرة الأخوان رايت والمسماة (1902 glider) أول طائرة تستخدم المحاور الثلاث الأساسية للطيران[3].

المصادر[عدل]

  1. ^ "Specialty Definition: YAW AXIS". اطلع عليه بتاريخ 2008-07-31. 
  2. ^ "Yaw axis". اطلع عليه بتاريخ 2008-07-31. 
  3. ^ "Aircraft rotations". اطلع عليه بتاريخ 2008-08-04. 

انظر أيضا[عدل]

وصلات خارجية[عدل]