مطار كليرمون فيران

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
مطار كليرمون فيران
Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne

Aeroport clermont ferrand auvergne va.jpg
منظر جوي للمطار

إياتا: CFEايكاو: LFLC
موجز
نوع المطار عام
المشغل مطارات فنشي
الموقع كليرمون فيران، علم فرنسا فرنسا
الارتفاع م س ب 332 م / 089 1 قدم
إحداثيات 11°47′45″N 44°09′03″E / 11.79583°N 44.15083°E / 11.79583; 44.15083
مدارج
الاتجاه الطول نوع السطح
م قدم
1 015 3 892 9 بيتومين ليّن
2 900 953 2 عشب
3 700 297 2 عشب

يقع على بعد ستة كيلومترات من وسط مدينة كليرمون فيران في بوي دي دوم (إقليم فرنسي) في أوفرن، فرنسا (إياتا:CFE /ايكاو:LFLC). المطار مفتوح لحركة المرور الوطنية والدولية التجارية، والطائرات الخاصة. هذا هو المطار 24 الفرنسي المتروبوليتان. في عام 2011،نقل المطار 429 389 راكب و 1667 طن من البضائع و 868 طن من الشحن الآخر. منذ 1 كانون الثاني 2008، كلفت جمعية المشتركة من مطار كليرمون فيران أوفيرن (تتألف من المجلس الإقليمي لأوفرن، وكليرمون والمجلس العام لبوي دي دوم (إقليم فرنسي)) لتشغيل مطار كليرمون فيران لمطارات التجمع ومطار خيوليس، للاتصال مع مطارات غرونوبل وتشامبيري.

التاريخ[عدل]

تم إنشاء مطار في كليرمون فيران في عام 1916 لتلبية جهود الحرب العالمية الأولى، وخاصة بالنسبة للطيران لطائرات المصنعة من قبل ميشلان.بدأت الشركة في ذلك الوقت في بناء الطائرات لتلبية الاحتياجات من الجيش الفرنسي. انها تنتج أساسا بريكو بموجب ترخيص.و تم تجهيز مطار أولنا بسرعة مع مسار بالأسمنت، وكان الأول من نوعه في العالم.الخط التجاري الأول فتح في عام 1929، وربط جنيف ببوردو،عن طريق ليون وكليرمون فيران. في عام 1936، تم تثبيت القاعدة الجوية 745 بالقرب من المطار. واستخدمت القاعدة لسلاح الجو في عام 1943، ثم من قبل سلاح الجو الأمريكي في عام 1944. منذ عام 1985، تم إغلاق القاعدة الجوية 745. تم بناء أول محطة في المطار في عام 1973. وقد بنيت المحطة الحالية في عام 1992 وأصبح المطار واحدا من أحدث المطارات في فرنسا وتم توسيعه عام 2000 لتبلغ مساحتها000 32 م².و يسمح هذا التحول لأكثر من مليوني مسافر سنويا، وضعف خمس مرات في حركة المرور في عام 2009 و 176 موظف. يمكن للمطار استيعاب طائرات مثل بوينغ 747 وإيرباص إيه 380، وهي واحدة من المطارات القليلة في العالم التي استضافت إيرباص بولقا في عام 1999، وكونكورد لعام 2001. وجاءت طائرة إيرباص إيه 380 حيث قامت بنزول وإقلاع على الفور دون الوقوف للاستعراض، في عام 2006. لتحسين الخدمة في المطار، تم إنشاء خط للسكك الحديدية من كليرمون فيران إلى سانت إتيان.

Piste michelin 1916.JPG

الصيانة والنشاط[عدل]

يعد المطار موطنا لمركز صيانة للشركة التابعة لشركة طيران المنطقة التابعة لالخطوط الجوية الفرنسية.و هي تضم اثنين من حظائر الطائرات و7 هي قيد الإنشاء ويمكن أن تستوعب إيرباص إيه 320، ومنطقة من نقطة ثابتة لاختبار المحركات في شكل U مع جدران طولها 7 أمتار وتغطي مساحة قدرها 2800 م².

الأندية[عدل]

يوجد ثلاثة أندية طيران في المطار:

  • نادي طيران أوفرن.
  • نادي طيران كليرمون ليمان.
  • نادي طيرانAIA.

حركة الطيران[عدل]

في عام 2010 كان هناك في المتوسط 30 حركة ركاب تجارية يوميا إلى وجهات عدة من خلال المطارات الإقليمية. ويضاف أيظا رحلات البريد اليومي، وبعض حركات من الطائرات العسكرية ونشاط الطيران العام وقطاع الأعمال، وتسجل عشر حركات إضافية يوميا في الصيف ورحلات الطيران في المعارض، وذلك أساسا إلى البحر الأبيض المتوسط..//......

البنية التحتية[عدل]

مبنى المطار لديه محطة واحدة وتبلغ مساحتها 600 17 م2 ومنطقة وقوف للطائرات 000 120 م² (أكثر من 24 طائرة). تصنف على أنها من الفئة باء، له 3 مسارات بما في ذلك 3015 م إتجاه (08/26) مع 4 ممرات ومعدات لازمة لجميع الأحوال الجوية هبوط: الفئة الثالثة لإنارة المدرج، والفئة الثالثة للأضواء المبهرة وأضواء المدرج. ويمكن أن تستوعب أي طائرة مع حمولة تقدر ب33 طنا.كما أن لديها مستوى تصنيف أمن للحرائق (خدمة الإنقاذ ومكافحة حرائق الطائرات) التي يمكن أن تلبي مستوى 8,لها القدرة على تحمل 2 مليون راكب سنويا.

مدارج المطار
تمثال لمجسم طائرة قديمة أمام المطار
طائرة خاصة رابضة في المطار

وصلات خارجية[عدل]