مكبح جرني
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
المكبح الجرني أو الفرامل الجرنية هي نوع من المكابح يعمل بالإحتكاك بين فك المكبح المغطى بالبطانة و الجرن.
تقوم الفرامل بإبطاء السيارة أو إيقافها تماما عن الحركة، وفقا لرغبة السائق. وتعد أعم عناصر التحكم في السيارة خاصة في حالة الأخطار المفاجئة على الطريق
محتويات |
تاريخه [عدل]
إخترعه لويس رونو عام 1902 و كان يعمل بطريقة ميكانيكية خالصة. عام 1930 بدأ استعمال ضغط الزيت لتشغيل مكبس يدفع الحنك تجاه الجرن عند تشغيل الفرامل
أجزائه [عدل]
الجرن [عدل]
يصنع عادة من الحديد المصبوب المقاوم للإهتراء.
المكبس [عدل]
يحول ضغط الزيت إلى حركة ينقلها لفكي الكابح.
طريقة عمله [عدل]
دون الضغط على الدواسة يجمع النابضالفكين معًا فيبعدهما عن الجرن. أما عند الحاجة فيدفع ضغط الزيت في المكبس الفكين عن بعضهما و يدفعهما تجاه جرن العجلة المحيط بهما فيحول الإحتكاك الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية ما يخفف من سرعة السيارة.
 |
المزيد من الصور والملفات في كومنز عن: مكبح جرني |
