مكبس (محرك)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
(P) هو رأس المكبس، (R) هو ذراع التوصيل، (C) هو العمود المرفقي

المكبس قطعة على شكل قرص تنزلق داخل اسطوانة متصلة بمحرك أو بآلة يراد إدارتها عن طريق ذراع تمر في خلال نهاية الأسطوانة، وفي الاستخدام الشائع في ميكانيكا السيارات.

والمكبس هو أحد مكونات المحركات الترددية والمضخات وضاغطات الغاز، ويوجد بداخل أسطوانة وهو يمنع تسرب الغاز إلى خارج الاسطوانة من خلال حلقات الأسطوانة. والهدف منه في المحرك نقل القوة من الغاز المتمدد في الأسطوانة إلى العمود المرفقي من خلال ذراع التوصيل. وفي المضخة فإن الوظيفة معكوسة حيث تنقل القوة من العمود المرفقي إلى المكبس من أجل ضغط أو طرد أحد الموائع الموجودة في الأسطوانة. وفي بعض المحركات يعمل المكبس كصمام وذلك من خلال تغطية بعض الأجزاء في جدار الأسطوانة أو إظهارها.

اقرأ أيضا[عدل]