ميج-29 كيه

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
بحاجة لمصدر المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.(يونيو_2011)
ميج-29 كيه
صورة معبرة عن الموضوع ميج-29 كيه

النوع مقاتلة اعتراضية
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
الصانع ميكويان
سيرة طائرة
أول طيران 23 يوليو 1988

ميج-29 كيه هي طائرة مقاتلة متعددة المهام وضعت في أواخر 1980s من قبل مكتب تصميم ميكويان تتميز برادار متعدد الوظائف الجديدة التي اطلق عليها اسم زهوك - لي. تم التحليق بطراز ميج 29Ks في 23 يوليو 1988 في ساكي في الاختبار التجريبي , [1] وفي 1 نوفمبر 1989 تم أول هبوط على سطح السفينة من تبليسي كروزر الطائرات الحاملة (التي تعرف الآن باسم الاميرال كوزنتسوف) خضع طراز ميج 29K اجراء مزيد من الاختبارات على متن الاميرال كوزنيتسوف. بعدانهيار الاتحاد السوفيتي واصل مكتب تصميم ميكويان للعمل على 29K من طراز ميج على الرغم من عدم وجود تمويل السوفياتي.

التغييرات هيكل الطائرة

أجنحة قابلة للطي من طراز ميج 29K لعمليات الناقل وجود تشابه مع إصدار الأساسية للتخطيط هيكل الطائرة من طراز ميج - 29، هذه العائلة تمثل في الواقع طائرات جديدة. المحرك الجديد ميزات الطاقة 7 ٪ أعلى بالمقارنة مع النموذج الأساسي - 33 الثالثة بسبب استخدام المواد الحديثة في تبريد شفرات.[2][3] تعديل جذري من طراز ميج 29K من ميكويان 29M من طراز ميج مع الإبقاء على نفس التكوين الأساسية. لعمليات الناقل، وهياكل الطائرات، وعجلات، وربط وتعزيز الحاجز، أجنحة قابلة للطي والمنجنيق والمرفقات كما تمت زيادة الحمولة. وزاد الوزن الأقصى للطائرة 19،5 حتي 22،4 ت.[4] واستخدمت على نطاق واسع لتصنيع المواد المركبة عناصره الهيكلية. واستخدمت أيضا سبائك متقدمة، ولكن بدرجة أقل.

مقصورة الطيار

وقد تم تجهيز هذه الطائرات مع 3 شاشات ملونة متعددة الوظائف,أربع قنوات الرقمية,نظام مراقبة، السلبي المضادة للرادار صاروخ.

التصميم[عدل]

التطوير[عدل]

المستخدمين[عدل]

;قالب:معطيات yemen

المواصفات[عدل]

Midori Extension.svg هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.

مراجع[عدل]

  1. ^ Belyakov and Marmain 1994, p. 452.
  2. ^ RD-33MK. Klimov.ru
  3. ^ Perspective Project Developments at the KLIMOV Aero Engine Design Company. Klimov, 2007.
  4. ^ MiG-29K Fulcrum