ميناء جدة الإسلامي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث

إحداثيات: 20°52′02.87″N 39°21′39.77″E / 20.8674639°N 39.3610472°E / 20.8674639; 39.3610472

ميناء جدة الإسلامي
صورة معبرة عن الموضوع ميناء جدة الإسلامي
مونتاج لميناء جدة
المكان
البلد السعودية
المكان جدة، منطقة مكة المكرمة
الإحداثيات 21°28′28″N 39°09′53″E / 21.474516°N 39.164785°E / 21.474516; 39.164785
ميناء جدة الإسلامي is located in السعودية
ميناء جدة الإسلامي
التفاصيل
الافتتاح
الإدارة المؤسسة العامة للموانئ السعودية
الإحصائيات
الأرباح الصافية
موقع الويب صفحة الميناء في موقع المؤسسة العامة للموانئ

ميناء جدة الإسلامي هو ميناء مدينة جدة على ساحل البحر الأحمر، وهو أكبر ميناء في المملكة العربية السعودية.

نشأته[عدل]

أنشئ ميناء جدة في عهد ثالث الخلفاء الراشدين عثمان بن عفان سنة 26هـ / 646 م ليحل محل ميناء الشعيبة الواقعة جنوب غرب مكة المكرمة. [1] ويرى البعض أن جدة ميناء قديم يعود تاريخه إلى الفترة السابقة للإسلام. [2] ازدهرت جدة وازدادت عمارتها لتصبح الميناء الرئيس لمكة المكرمة، وبسبب قربها من الموانئ الجنوبية لشبة الجزيرة العربية لا سيما عدن، وتوسطها بين موانئ البحر الأحمر، وكذا قربها من ميناء سواكن وعيذاب أصبح ميناء جدة يستقطب تجارة البحر الأحمر لقرون عدة. [3]

تاريخياً[عدل]

أحد أجزاء الميناء

يصف المقدسي جدة في القرن الرابع الهجري بأنها مدينة على البحر محصنة عامرة آهلة. [4] أمافي عهد ناصر خسرو الذي وفد إليها حاجاً في منتصف القرن الخامس الهجري فقد كانت كثيرة الخيرات، مزدهر بالتجاة، باسقة العمران. ووصف أسواقها بأنها نظيفة وجيدة، وقدر عدد سكانها بنحو خمسة آلاف نسمة. [5] وفي القرن السادس وصف الرحالة ابن جبير جدة بأن أهلها يعيشون في شظف من العيش، فبعد التجارة المزدهرة والنعيم المقيم رضوا بأن يستخدموا أنفسهم في كل مهنة لتحصيل لقمة العيش. وكان ذلك أمراً طبيعياً للحالة العامة التي يعيشها العالم الإسلامي في ظل الحروب الصليبية، واضطراب الحكم بين السلاجقة والأيوبيين. وبعد قرن من الزمان تقريباً يخبرنا مؤرخ عربي آخر وهو ابن المجاور بأن شيئاً من الازدهار قد صادف جدة في عهده. [6] وفي العصر المملوكي بسط المماليك نفوذهم على جدة لتأمين طرق التجارة والحج، وحماية الحرمين، وعين السلطان المملوكي حاكماً عاماً لجدة أطلق عليه نائب جدة يطل مقر إقامته على الميناء ليشرف على حركته. [7] ورغبة من السلاطين المماليك في تشجيع التجار على استخدام ميناء جدة اتخذوا إجراءات عدة، منها : تخفيض الرسوم الجمركية، ومنع تجار مصر والشام من النزول في ميناء عدن، ومضاعفة الرسوم الجمركية على التجار الذين يمرون على عدن قبل قدومهم إلى ميناء جدة. [8]

وفي القرن التاسع للهجرة داهم العالم الإسلامي خطر جديد وهو الغزو البرتغالي مما دفع السلطان المملوكي قنصوه الغوري إلى المبادرة بإقامة سور محصن على جدة زوده بالقلاع والأبراج والموانع الضادة للسفن الحربية، لكن الغزو المنتظر تأخر ثلث قرن من الزمان ؛ إذ تم بناء السور عام 915هـ وحصل الغزو عام 948هـ في عهد العثمانين، حينما دفع البرتغاليون بحملتهم البحرية من الهند صوب جدة، ونجح السور في الدفاع عن جدة. [9]

وصلات خارجية[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ (الناصر 1980:155)
  2. ^ (الأنصاري، عبد القدوس 1982: 77 - 88)
  3. ^ باقاسي 1980 :65
  4. ^ المقدسي 1408 : 81
  5. ^ خسرو 1403 :135
  6. ^ الأنصاري, عبد القدوس 1982 : 77 - 88
  7. ^ المعبدي 1993 :60
  8. ^ المعبدي 1993 : 70
  9. ^ الأنصاري, عبد القدوس 1982 : 88-89)
Flag of Saudi Arabia.svg هذه بذرة مقالة عن السعودية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.