نورثروب تي-38 تالون

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
نورثروب تي-38 تالون
صورة معبرة عن الموضوع نورثروب تي-38 تالون

النوع طائرة تدريب
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع نورثروب
سنة الصنع 1961
الكمية المصنوعة 1,146
سعر الوحدة 756,000 (1961 constant dollars), 5.879 مليون دولار (2013 dollars)
طورت من نورثروب إف-5
طرازات أخرى نورثروب إف-5
سيرة طائرة
دخول الخدمة 17 مارس 1961
أول طيران 10 مارس 1959
انتهاء الخدمة 1993
الوضع الحالي منتهية الخدمة
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون بحرية الولايات المتحدة، ناسا، القوات الجوية التركية

نورثروب تي-38 تالون (بالإنجليزية: Northrop T-38 Talon) هي طائرة تدريب انتجت في 1961 بالولايات المتحدة. من صناعة نورثروب. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الأمريكية. كان أول طيران لها في 10 مارس 1959. دخلت الخدمة في 17 مارس 1961، انتهت خدمتها في 1993. صنع منها 1,146 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 756,000 (1961 constant dollars), 5.879 مليون دولار (2013 dollars).

نبذة[عدل]

النورثروب تي - ٣٨ تالون هي طائرة ذات مقعدين وذات محركين نفاثين فوق صوتيين تستخدم في التدريب كانت اول طائرة تدريبية فوق صوتية في العالم وأيضا الاكثر انتاجاً طائرات ال تي ٣٨ لازالت في الخدمة في الكقير من القوات الجوية لبعض الدول

القوات الجوية الأمريكية هي أكبر مشغل لل تي ٣٨ بلاضافة لتدريب طيارين القوات الجوية الأمريكية وكذلك تستخدم التي ٣٨ بواسطة ناسا الطيارين من دول حلف شمال الأطلسي الأخرى تطير باستخدام T-38 في برامج تدريبية مشتركة مع طيارين القوات الجوية الأمريكية.

اعتبارا من عام 2012، وT-38 في الخدمة لأكثر من 50 عام، في المشغل الأصلي (القوات الجوية الأمريكية).


التصميم والتطوير[عدل]

تم استخدام هيكل الطائرة الأساسية للطائرات المقاتلة F-5 في عام ١٩٥٠ بدأت شركة نورثروب دراسة الوزن الخفيف وتصاميم لطائرات مقاتلة بأسعار معقولة بدأت الشركة بطائرتها ذو المحرك الواحد نورثروب N-102 فانغ كانت N-102 التي تواجه الوزن الزائد والكلفة الزائدة ، لذلك تم إلغاء المشروع وبدأت الشركة بمشروع N-156.

على الرغم من أن القوات الجوية الأمريكية ليست في حاجة لمقاتلة صغيرة في ذلك الوقت الا أنها أصبحت مهتمة في الطائرة كطائرة تدريب كبديل للT-33 الذي كان يستعمل في هذا الدور. أول ثلاثة نماذج (YT-38) طار يوم 10 مارس 1959.اعتمد هذا النوع بسرعة وسلمت أول نماذج الإنتاج في عام 1961 ودخلت الخدمة رسميا في ١٧ مارس في نفس العام مكملة للT-37 طائرة التدريب الأولية. وعندما انهت الإنتاج في عام 1972، تم بناء T-38 (بالإضافة إلى نموذجين من طراز N-156T). منذ بدء العمل به، يقدر أن حوالي 50،000 من الطيارين العسكريين تم تدريبهم في هذه الطائرات.

المستخدمون[عدل]

المواصفات[عدل]

طرازات أخرى[عدل]


مراجع[عدل]


Aero-stub img.svg هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.