تحتاج هذه المقالة إلى تدقيق لغوي وإملائي

هيونداي إلنترا

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث

{{معلومات سيارة تعديل بسيط من كمباس كان هنا ---> (أخواني النترا = محرك20 / افانتي = محرك 16 --- انا امتلك النترا موديل 2006 خضراء وبصراحة أعتبرها سيارة مثالية .. الأسباب : 1: توافر قطع الغيار الأصلية مع العلم انها غير مكلفة ... 2: سرعتها تصل إلى 220 كم/ساعة ... 3: متانة السيارة وثباتها على الطريق احدى أهم المزايا ... 4: سهلة الأستخدام والتحكم ... 5: "عبارة عن رأي شخصي" أعتبرها سيارة رياضية فعندما تقوم بالضغط على دواسة الوقود إلى أقصى حد بهنا ما يسمى بي "sport" حيث ان ناقل الحركة "المارشة" يرجعها مستوى واحد إلى الخلف مما يجعل السيارة تنطلق بسرعة خيالية وتصل من سرعة 40 كم إلى 180 كم/ساعة في غضون 9 ثواني... وانبهكم اخوتي هذا النظام يعتبر للحالات الطارئة فقط لأن عند استخدامك لنظام "sport" السيارة تبدأ بأستهلاك الوقود بشكل مضاعف ×3 لدرجة ان خزان الوقود الممتلئ ينتهي في خلال 45 دقيقة فقط ... أيضا إلى خطورة السرعة فالسيارة تمتلك محرك قوي جدا جدا جدا بالنسبة لوزن السيارة مما يجعلها شبه "تطير" عند تفعيل نظام "sport" وأيضا تؤدي إلى استهلاك الزيت والعجلات فهذا النظام يدفع بالسيارة إلى سرعة جنونية لدرجة احتراق العجلات فالبداية ولكن تبقى السيارة ثابتة... وهناك عيبان فالسيارة فقط ... لولاهما لكانت السيارة مثالية جدا .... 1: في حالة تشغيل نظام سبورت ... أذا مررت بمنطقة مبللة أو يوجد بها حصى "حجارة صغيرة وكثيفة " يجب تثبيت عجلة القيادة وعدم تحريكها مطلقا .. فأبسط تعديل لأتجاه السيارة سيسبب بأنزلاق السيارة بسبب حالة الطريق المبللة او الحصى ومما يؤدي إلى حادث شنيع جدا والسيارة كما ذكرت وانبه تنتقل من سرعة 40كم إلى 180 بنظام "sport" خلال 9 ثواني فقط !!!... 2: أما العيب الثاني في حالة أسخدامك للنظام الرياضي "sport" كثيرا إلى ما يتجاوز 5 مرات فالساعة فهذا سيؤدي إلى أتلاف المحرك وكما نبهت فأن هذا النظام للحالات الطارئة وليس للتسلية والترفيه... أما بالنسبة لباقي المميزات فهي 100% : مريحة ثابتة متزنة قوية سريعة وأقتصادية... أرجو أن أكون أفدتكم والسلام عليكم ورحمة الله... محمد المنصوري 0944855827 sirte sniper @facebook.com ^_^ تحياتي ^_^ ) <----- نهاية التعديل ** كمباس كان هنا ليبيا ســرت ... | الاسم = هيونداي إلنترا | صورة = 2011 Hyundai Elantra GLS -- 06-02-2011 2.jpg | تعليق = | الاسم_الشائع =الوحش الكوري | المصنع = هيونداي موتور | الشركة_الأم = | الإنتاج = من عام 1990 حتى الآن | التجميع = | سبقها = هيونداي ستيلر | يليها = هيونداي I30 (هاتش باك) | الفئة = |الشكل = |التصميم = | الطول = | العرض = | الإرتفاع = | الوزن = | قاعدة_الإطارات = | مقاس_الإطارات = | شكل_الهيكل = | وضع_المحرك = | الحركة = | المحرك = | ناقل_الحركة = | الفرامل = | خزان_الوقود = | العزم = | القوة = | السرعة_القصوى = | السرعة = }} هيونداي - النترا (بالإنجليزية: Hyundai Elantra) وتحمل الاسم أفانتي (بالإنجليزية: Hyundai Avante) في كوريا الجنوبية.

وقد أطلق هذا الموديل في عام 1992.

وقد سوقت السيارة سابقاً تحت اسم لانترا وافانتي في بعض أسواق أستراليا وأوروبا. مما أدى لظهور خلاف مع بعض شركات السيارات الأخرى.

مما أدى لانتشار الاسم عالمياً وهو النترا في العام 2001.

بين العامين 1996-1998م سوقت السياراة تحت اسم بيمنتارا في أندونيسيا.

السيارة مصنفة في قوائم EPA "الوكالة الاميركية لحماية البيئة" أفضل 10 سيارات في فعالية استهلاك الوقود. والمرتبة الثانية في العامين 2006-2007 في فئة سيارات السيدان الأكثر فعالية في استهلاك الوقود. وصنفت أيضاً في فئة سيارات السيدان المتوسطة الحجم الأكثر ملائمة.

في العام 2008 سيارة النترا/افانتي حازت على جائزة ضمن أفضل 10 سيارات في مجلات العروض ضمن تقرير المستهلكين وذلك من واقع التجربة والأمان والثباتية.

وألنترا 2009 كان أعلى جودة السيارة ضمن فئة السيارات المدمجة من دراسة جي دي باور للجودة، والضرب بها الجزء - تعريف تويوتا بريوس، هوندا سيفيك.وتناولت الدراسة 228 من التدابير والسمات، بما في ذلك مجمل تجربة القيادة، المحرك وعلبة التروس، وطائفة واسعة من خلل ومشاكل التصميم التي أبلغ عنها أصحاب السيارات

الجيل الثاني[عدل]

النترا-الجيل الثاني

ظهر بين العامين 1996-2000.

الجيل الثالث[عدل]

النترا-الجيل الثالث

ظهر بين العامين 2001-2006.

الجيل الرابع[عدل]

[[ملف:‏|تصغير|هيونداي - النترا1992]]

ألنترا2009

ظهر العام 2007 وحتى عام 2012.

بنوعين من المحركات 1.6 ليتر-بنزين و 2.0 ليتر-بنزين ومحرك ديزل 1.6 ليتر.

وبناقل حركة 5 سرعات للنوع اليدوي و4 سرعات للنوع الأوتوماتيكي.

  • طول السيارة 4521 سم-سيدان.
  • عرض السيارة 1701 سم-سيدان.
  • ارتفاع السيارة 1422 سم-سيدان.
  • أداء موديل عام 2008
الموديل المحرك السعة. القوة عزم الدوران الزمن لبلوغ سرعة100كلم/سا السرعة القصوى
1.6ليتر DOHC I4 16V 1599 سم @ 6000 rpm @ 4500 rpm 9.7 ثانية. 195كلم/سا
1.6ليتر DOHC I4 16V 1599سم @ 6000 rpm @ 4500 rpm 10.7 ثانية. 185كلم/سا
2.0ليتر DOHC I4 16V 1975 سم @ 6000 rpm @ 4500 rpm 9 ثانية. 206كلم/سا
2.0ليتر DOHC I4 16V 1991 سم @ 4000 rpm @ 2000 rpm 10.7 ثانية. 193كلم/سا
Writing Magnifying.PNG هذه المقالة تحتاج إلى تدقيق لغوي وإملائي. يمكنك مساعدة ويكيبيديا بإجراء التصحيحات المطلوبة. وسمت هذه المقالة منذ : ديسمبر 2013

الجيل الخامس

ظهر هذا الموديل لأول مره في منتصف عام 2010 في السوق الأمريكي والكورى ومن ثم انتقل إلى سوق الشرق الأوسط بحلول منتصف عام 2011 وبهذا الموديل يعتبر طفره وتغيير جذرى في الشكل والمحرك المزوده به فهو بسعتين 1.6 يولد 130 حصان و 1.8 يولد 148 حصان وهذه المحركات يعتبر من الجيل الرابع لمحركات هيونداى.

نزاع على الاسم[عدل]

اعلنت شركة ميتسوبيشي موتورز في أستراليا إلى أن النترا قريبة من موديل سيارة ميتسوبيشي المدعوة النتي "Elante" وقد تم ايقاف إنتاج موديل النتي-ميتسوبيشي.

السيارات الكهربائية الهجينة[عدل]

تخطط شركة هيونداي لبدء إنتاج سيارات هجينة كهربائية-وقود اعتباراً من العام 2009م، وستكون سيارة الافانتي أول موديل لهذا المشروع في الشركة.

ترفيه[عدل]

ظهرت سيارة الافانتي في الجيل الثالث للعبة Drift City تحت الاسم Advance.

وصلات خارجية[عدل]