يوروفايتر تايفون

يوروفايتر تايفون
يوروفايتر بمقعدين للقوات الجوية السعودية

النوع	مقاتلة متعددة المهام
بلد الأصل	الاتحاد الأوروبي
الصانع	إي أي دي إس
الكمية المصنوعة	340 + عدد اعتبارا من شهر نوفمبر 2012
تكلفة المشروع	41 بليون جنيه استرليني £
سعر الوحدة	£ 64800000 (الشريحة 1 و 2) € 90000000 (نظام التكاليف الشريحة 3A) £ 125M (بما في ذلك تكاليف التطوير والإنتاج +) ^[1]
سيرة طائرة
دخول الخدمة	25 تموز 2006
أول طيران	27 مارس 1994 ^[2]
الوضع الحالي	في الخدمة
المستخدم الأساسي	سلاح الجو الملكي البريطاني
مستخدمون آخرون	سلاح الجو الألماني القوات الجوية الإيطالية القوات الجوية الإسبانية القوات الجوية النمساوية القوات الجوية الملكية السعودية
تعديل

يوروفايتر تايفون (بالإنجليزية: Eurofighter Typhoon) طائرة قتالية متعددة المهام أوروبية من إنتاج شركة يوروفايتر جي أم بي أيتش. دخلت الخدمة في القوات الجوية لكلٍ من ألمانيا، أسبانيا، إيطاليا، والمملكة المتحدة والمملكه العربية السعوديةو سلطنة عمان.

المواصفات [عدل]

تتميز طائرة «التايفون» بتصميم إيرودينامكي عالي يمنحها قدرة عالية على المناورة حيث تعتمد الطائرة مبدئ الهيكل الغير المستقر إيروديناميكا وتحقيق الاستقرار المطلوب عن طريق أنظمة الطيران السلكي الحاسوبي الرقمي. أجنحة المقاتلة من النوع "المثلث" -دلتا- المصنوع من المواد المركبة في معظمه واستخدم في صناعة الهيكل والجناح مواد الكربون المركب والبلاستيك الزجاجي المقوى والتيتانيوم والالمونيوم. تستخدم جنيحات التقلب الأمامية في المساهمة في تحقيق مستوى المناورة الفائقة.

مخطط التعليق في الطائرة

رغم أن يوروفايتر تايفون لا تصنف كمقاتلة خفية إلا أن عناصراً في التصميم سمحت بخفض مقطعها الرإداري مقارنة بالجيل السابق من المقاتلات الأوروبية حيث صممت مداخل الهواء بحيث تخفي واجهة المقطع الأمامي لمروحة تربينة المحرك النفاث وهو يعتبر واحدا من أهم العواكس الرإدارية في أي طائرة نفاثة، ومع توفر القدرة على استخدام مواد ماصة للموجات الرإدارية في بعض مناطق الهيكل الخارجي نجح في التخفيض من المقطع الرإداري في الواجهة الأمامية من المقاتلة ولكن ليس لمستوى المقاتلات الخفية. تدفع هذه المقاتلة بزوج من المحركات النفاثة التوربينية عالية الادء من طراز EJ200 يولدان معا ما مقدراه 18.020 طنا من الدفع عند استخدام الحارق الخلفي. وبإمكانهما دفع المقاتلة التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى حرق وقود اضافي تطبيقا لمفهوم "التطواف الفائق" وعلى العكس من المقاتلة الأمريكية F-22 فإنه لا يعرف مدى فعالية تطبيق التطواف الفائق في المقاتلة الأوروبية.

شركات الانتاج [عدل]

محرك الطائرة من انتاج رولز رويس

وتساهم في إنتاج التايفون وهي مقاتلة أوروبية مطورة مجموعة من عدة شركات هي بي إيه إي سيستمز البريطانية، «الينيا ايرونوتيكا» الإيطالية، إي أي دي إس الألمانية، و«ايدس كاسا» الأسبانية. وقد حلقت الطائرات الاربع الأولى لهذه الدول المشاركة في المشروع لاول مرة في فبراير 2003م وتمت الموافقة على نموذج التصميم النهائي لها في يونيو من العام نفسه. وزود سلاح الجو الألماني ثم الأسباني يليه الملكي البريطاني بأول طائرات تايفون ذات المقعدين في صيف وشتاء 2003م واعقبتهما إيطاليا مطلع العام 2004م. اما تصميم الطائرة بمقعد واحد للطيار فقد سلم بداية عام 2005م وتسلمت الدول المشاركة في إنتاجها نحو 50 طائرة.

وتجهز بمدفع من طراز «ماوزر بي كي» عيار 27ملم وبها 13 موقعا لحمل السلاح اربعة تحت كل جناح وخمسة تحت البدن. وتحمل الطائرة أنواعا من الصواريخ للقتال الجوي المتفوق وصاروخين جوالين كروز ومثلهما مضادين للرادارات وصواريخ مضادة للدفاعات الأرضية المعادية وأخرى مضادة للدروع وثالثة للمعارك البحرية.

المستخدمين [عدل]

مستخدمي التايفون في العالم

**سنوات التوريد**
الدول	2003-2007	2008-2012	2013-?	المجموع
السعودية	0	24	48	72 ^[3]
النمسا	15	0	0	15
إسبانيا	19	34	20	73
ألمانيا	33	79	31	143
عُمان	0	0	12^[4]	12
المملكة المتحدة	53	67	40	160
إيطاليا	28	47	21	96
RAZEM	148	251	172	571