موانئ دبي العالمية
24°59′N 55°05′E / 24.983°N 55.083°E
| التأسيس | |
|---|---|
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
| الشركة الأم | |
|---|---|
| الصناعة | |
| المنتجات |
العبارات، خدمات الموانئ، الخدمات اللوجستية |
| المالك | |
|---|---|
| أهم الشخصيات |
Mohammed Sharaf (CEO) Anil Wats (COO) Vijay Sharma (Finance) Michael Moore (Commercial) |
| الموظفون |
30٬000  |
دي بي ورلد (بالإنجليزية: DP World)، المعروفة سابقاً كـ موانئ دبي العالمية، هي شركة متفرّعة عن شركة دبي العالميَّة " الذراع الاستثماريَّة الدوليَّة لحكومة دبي إحدى إمارات دولة الإمارات العربية المتحدة وثاني أثري إماراتها بعدَ أبو ظبي.[1][2][3] و تُعتبر موانئ دبي العالميَّة واحدة من أكبر مشغّلي الموانئ في العالم.
تأسَّست رسميًا في العام 1999 م. وهي متخصصة في مجال المُواصلات البحرية والبرية والجوية والخدمات اللوجستيَّة المتعلّقة بهذه القطاعات، ويعمَل بها 97000 موظف حول العالم.
في مارس 2006 استحوذت على شركة بي & أو البريطانيَّة وَالتي كانت وقتها رابع أكبر شركة لإدارة الموانئ حول العالم بصفقة بلغت حوالي 7 مليارات دولار، وتُعتبر بي & أو البريطانيَّة من أشهر الأسماء في عالمِ الأعمال في بريطانيا، وقد وعدت موانئ دبي بالإبقاء على مركز الشركة الرئيسيّ في لندن.
التاريخ[عدل]
التاريخ المبكر[عدل]
تأسَّست موانئ دبي العالميَّة (DPI) في عام 1999، [4] وكان أول مشروع لها في جدة في المملكة العربية السعودية، بالتعاونِ معَ شريكها المحليّ في الإدارة والتشغيل محطّة الحاويات الجنوبيَّة (SCT)، ثمَّ انتقلت إدارة شؤون الإعلام لتطوير العمليَّات في موانئ جيبوتي في عام 2000، وفيساخاباتنام بالهند في عام 2002، وكونستانتا رومانيا في عام 2003. وفي يناير 2005 أستحوذت على سي إس إكس العالميَّة (بالإنجليزية: CSX World Terminals) (CSX WT).[5] وفي وقتٍ لاحقٍ في سبتمبر 2005 أندمجت موانئ دبي العالميَّة رسميًا معَ سلطة موانئ دبي لتشكيل موانئ دبي العالمية.[6] واستمر التوسع السريع عن طريق الاستحواذ في مارس 2006 عندما شرت موانئ دبي العالميَّة رابع أكبر مشغل للموانئ في العالم، بي & أو مقابل 3.9 مليار جنيه إسترليني.
2006: الجدل حول أمن الموانئ الأمريكيَّة[عدل]
كانَ ينظر إلى ملكية مختلفِ الموانئ الأمريكيَّة لموانئ دبي العالم (الذي تمَّ الحصول عليهِ كجزء من صفقة P&O) على أنَّه مثير للجدل من قبل الكثيرين في الولايات المتحدة، على الرغم من أنَّه كانَ مدعومًا من قبل رئيس الولايات المتَّحدة جورج دبليو بوش.
تعمل موانئ P&O الرئيسيَّة في الولايات المتَّحدة في نيويورك ونيوجيرسي وفيلادلفيا وبالتيمور ونيو أورلينز وميامي. وقبل إبرام الصفقة تمت مراجعة الترتيب من قبل لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتَّحدة برئاسة وزارة الخزانة الأمريكية والخارجية والتجارة والأمن الداخلي. ومُنحت الضوء الأخضر ولكنَّ بعدَ فترة وجيزة أعرب كلّ من أعضاء الكونغرس الديمقراطيين والجمهوريين عن قلقهم بشأن التأثير السلبي المحتمل للصفقة على أمن الموانئ.
في 22 فبراير 2006 هدد الرئيس جورج دبليو بوش بِاستخدام حق النقض ضدأي قانون يقره الكونجرس لعرقلة الصفقة، وَالتي ستكون المرة الأولى في رئاسته التي يمارس فيها هذا الامتياز. وزعم بوش في بيان للصحفيين أنَ «هذا سيرسل إشارة مروعة للأصدقاء والحلفاء بعدم السماح لهذه الصفقة بالمرور».[7] في 23 فبراير 2006 أعلنت موانئ دبي تطوع العالم تأجيل استلامها العمليَّات المهمة في الموانئ البحرية الأمريكيَّة وقال أنَّه سينقل عملياته في في الموانئ الأمريكيَّة إلى «الولايات المتحدة» في 9 مارس 2006.
أجرى مجلس النواب الأمريكي تصويتًا في 16 مارس 2006 على «تشريع يمنع صفقة موانئ دبي» حيثُ صوت الأغلبيَّة 348 عضوًا لإلغاء الصفقة، وصوت 71 ضدَّ إلغائها.[8] وفي وقتٍ لاحقٍ باعت موانئ دبي العالميَّة عمليات P&O الأمريكيَّة لقسم إدارة الأصول في المجموعة العالمية الأمريكية مقابل مبلغ لم يكشف عنه.[9]
في أغسطس 2006 وقَّعت موانئ دبي معَ هيئة ميناء قاسم للاستثمار في محطّة حاويات جديدة في ميناء محمد قاسم بالقرب من كراتشي وأعلنت أنَّها تجري مباحثات معَ الحكومة الباكستانية حول تطوير محطّة حاويات في جوادر في بلوشستان. وكانت موانئ دبي العالميَّة هي المفضلة للفوز بامتياز جوادر، لكنّها انسحبت من العطاء.[10] تمَّ منح ميناء جوادر لاحقًا إلى PSA (هيئة ميناء سنغافورة) وافتتح في مارس 2007.[11]
2007-2010: إدراج بورصة ناسداك دبي[عدل]
في يونيو 2007 جمعت الشركة 3.25 دولار مليار دولار في مبيعات السندات الإسلاميَّة والتقليدية لإعادة تمويل الديون القائمة وتوسيع التمويل، [12] وأصدرت 3.818 مليار سهم تمثل 20٪ من الشركة على «بورصة ناسداك دبي» في نوفمبر تشرين الثاني عام 2007 وكانت أكبر شركة في الشرق الأوسط في الطرح العام الأولي (IPO) بمبلغ وقدره 4.96 مليار دولار.[13]
بحلول عام 2008 كانت الشركة قد سلمت 46.8 مليون حاوية نمطية في جميع أنحاءِ العالم، بزيادة 8٪ عن العام السابق 2007، معَ مشاريع توسع وتنمية في الهند والصين والشرق الأوسط وأماكن أخرى. وكان من المتوقع أنَ ترتفع السعة إلى حوالي 95 مليون حاوية نمطية على مدى السنوات العشر القادمة.[4]
في ديسمبر 2009 خفضت موديز تصنيف موانئ دبي بسببِ الوضع الماليّ العالميّ غير المرغوب فيهِ بعدَ توقف ديون دبي 2009.[14]
2010 إلى الوقت الحاضر[عدل]
في الربع الثاني من عام 2010 أعطت موانئ دبي العالميَّة الضوء الأخضر لبناء بوَّابة لندن بتكلفة 1.5 مليار جنيه إسترليني، [15][16] وقد بدأَ العمل في فبراير 2010 [17] ومن المقرر افتتاحِ الميناء في الربع الأخير من عام 2013، وبحلول أبريل 2011 رفعت وكالة موديز الوضع الماليّ لموانئ دبي العالميَّة إلى "درجة استثمارية".[18]
نفذت موانئ دبي العالميَّة سلسلة من عمليات التخلص من الأصول، منذُ ديسمبر 2010 حيثُ خرجت من الأسواق حيثُ لا يوجد لها حضور كبير وتسعى لإعادة توزيع الأموال في الأسواق سريعة النمو.[19]
موقع عمليات موانئ دبي العالميَّة[عدل]
.svg)
تمتلك موانئ دبي العالميَّة 78 محطّة بحرية وداخلية عاملة تدعمها أكثر من 50 شركة ذات صلة في 40 دولة عبر ست قارات.[20]
قائمة[عدل]
تسرد القائمة أدناه المحطات الحاليَّة والتطوُّرات الجديدة التي تديرها موانئ دبي العالمية.[21]
الإمارات العربية المتحدة
- ميناء الحمرية (دبي)
- ميناء راشد (دبي)
- ميناء جبل علي (دبي)
- ميناء الفجيرة (الفجيرة)
الأرجنتين
البرازيل
الجزائر
- ميناء الجزائر (الجزائر)
- ميناء جن جن العالمي (جيجل)
السعودية
السنغال
صوماليلاند
الصين
المملكة المتحدة
الهند
إسبانيا
- ميناء طركونة (طركونة)
إندونيسيا
أستراليا
ألمانيا
- ميناء غيرمرسهايم (غيرمرسهايم)
باكستان
بلجيكا
بيرو
- DP World Callao (كاياو)
تايلاند
تركيا
- ميناء Yarimca (كورفيز، كوجالي)
جمهورية الدومينيكان
- ميناء Caucedo (بونتا كاسيدو)
جنوب أفريقيا
- ميناء كيب تاون [الإنجليزية] (كيب تاون)
- ميناء ديربان (ديربان)
- موانئ دبي العالمية لخدمات الشحن - (بورت إليزابيث)
- موانئ دبي العالمية لخدمات الشحن – (ريتشاردز باي [الإنجليزية])
جيبوتي
- ميناء جيبوتي (جيبوتي)
- ميناء دوراليه (دوراليه)
رومانيا
سورينام
- ميناء باراماريبو (باراماريبو)
فرنسا
فيتنام
كندا
كوريا الجنوبية
مصر
- ميناء السخنة (العين السخنة)
موزمبيق
هولندا
هونغ كونغ
شؤون الشركة[عدل]
أمن سلسلة التوريد[عدل]
أُعتمدت موانئ دبي العالميَّة شريك في مبادرة الشراكة بين الجمارك والتجارة ضدَّ الإرهاب (C-TPAT) من قبل هيئة الجمارك وحماية الحدود بالولايات المتحدة، وهو مشغل الموانئ الدوليّ الوحيد الذي حصل على هذا الاعتراف. وتُعتمد هذه الشهادة بشكلٍ أساسي على التزام موانئ دبي العالميَّة بمعايير الأمان الدوليَّة ISO 28000 المدققة بشكلٍ مستقل. وهي أول مشغل محطَّات بحرية عالمي يحقق شهادة ISO 28000 لسلسلة التوريد ويضع المعيار لجميع محطاتها.[22]
مكافحة القرصنة[عدل]
عقدت موانئ دبي مؤتمر رفيع المستوى بين القطاعين العام والخاص لمكافحة القرصنة في دبي في يونيو 2012 بالشراكة معَ وزارة الخارجيَّة الإماراتية، [23] وذكرت صحيفة واشنطن بوست أنَ «الدبلوماسيين ورجال الأعمال... يضغطون من أجل شراكات أقوى بين القطاعين العام والخاص في مكافحة القرصنة قبالة سواحل الصومال».[24]
كانَ مؤتمر أبريل 2011 هو المرة الأولى التي تساهم فيها الشركات وليس الحُكومات بالدعم الماليّ لصندوق الأمم المتَّحدة الاستئماني لمكافحة القرصنة.[25] وقد حضر المؤتمر الافتتاحيّ أكثر من 65 حكومة وممثلي المنظَّمات الدولية، بما في ذلك الأمم المتحدة [26] وأكثر من 120 من قادة الشركات ذات الصلة بالصناعة البحرية.
عمليات بربرة[عدل]
تمَّ التوصل إلى اتفاقية بقيمة 442 مليون دولار أمريكيّ في عام 2016 بين موانئ دبي العالميَّة وحكومة أرض الصومال، [27] تتضمن تعزيز وتشغيل مركز التجارة واللوجستيات الإقليمي في ميناء بربرة.[28] وسيشمل المشروع الذي سيتم تنفيذه على مراحل أيضًا إنشاء منطقة حرة.
أصبحت إثيوبيا مساهمًا رئيسيًا في 1 مارس 2018 بعدَ اتفاقية معَ موانئ دبي العالميَّة وهيئة موانئ أرض الصومال، حيثُ تمتلك موانئ دبي العالميَّة 51٪ من المشروع، وأرض الصومال 30٪ وإثيوبيا 19٪، وستستثمر حكومة إثيوبيا كجزء من الاتفاقيَّة في البنية التحتية لتطوير ممر بربرة كبوابة تجاريَّة للدولة الداخلية، التي تُعدّ واحدة من أسرع الدول نموًا في العالم، ويُوجد خطط لبناء رصيف إضافي في ميناء بربرة، تماشياً معَ خطة بربرة الرئيسية، التي بدأت موانئ دبي العالميَّة في تنفيذها، معَ إضافة معدات جديدة لزيادة كفاءة وإنتاجية الميناء.[29]
تأتي الاتفاقيَّة كجزء من مذكرة تفاهم أكبر بين حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة وحكومة أرض الصومال لتعزيز العلاقات الإستراتيجيَّة بينهما.[30] وقد أحبطت محاولات الصومال لعرقلة وعرقلة الصفقة وفشلت في وقف المشروع من البدء.[31]
الرعاية الرياضيةِ[عدل]
ترعى موانئ دبي العالميَّة بطولة موانئ دبي العالمية، وَالتي أُعِيدَ تسميتها حديثاً وتُقام في ملاعب الجميره للغولف.[32] وفي النسخ الثلاث الأولى من البُطولة التي كانت تُعرف سابقًا باسمِ «بطولة دبي العالمية»، كانت موانئ دبي العالميَّة الراعي التقديمي ويدعم أيضاً بطولة هونغ كونغ المفتوحة، والحدث قبل الأخير في الجولة الأوروبية (The Race to Dubai) وبطولة BMW PGA.
وقَّعت موانئ دبي العالميَّة وفريق رينو F1 اتفاقية لجعل موانئ دبي العالميَّة الشريك اللوجستي العالميّ للفريق، المشارك في موسم بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2020 والذّي سيصبح فريق رينو موانئ دبي العالميَّة للفورمولا 1 اعتبارًا من موسم 2020.[33]
موانئ دبي العالميَّة هي الشريك اللوجستي العالميّ لفريق Royal Challengers Bangalore في موسم 2020 من الدوري الهندي الممتاز.[34]
روابط خارجية[عدل]
- DP World – Global
- BBC story on takeover of P&O
- Republican Congresswoman Sue Myrick's letter to President Bush regarding the DP World ports purchase
- SourceWatch article on DP World
طالع أيضًا[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ Sale of P&O Ports North America[وصلة مكسورة]
- ^ Moya، Elena (8 ديسمبر 2009). "Six Dubai companies downgraded to junk status". The Guardian. London. مؤرشف من الأصل في 2017-12-29. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-08.
- ^ "2nd UAE Counter-Piracy Conference Renews Commitment To Public Private Partnership" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ أ ب "About DP World – History". مؤرشف من الأصل في 2012-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-27.
- ^ International، CSX Corporation; Dubai Ports. "Dubai Ports International Completes Acquisition Of CSX World Terminals". www.prnewswire.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link) - ^ "Dubai merger sees world's largest port operation". 29 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 2021-01-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "Bush threatens veto in ports row". BBC News. 22 فبراير 2006. مؤرشف من الأصل في 2021-01-12. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-01.
- ^ "H.R. 4939 (109th): Emergency Supplemental Appropriations Act for Defense, the ... – House Vote #65 – Mar 16, 2006". GovTrack.us. مؤرشف من الأصل في 2012-02-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ King Jr.، N.؛ Hitt, G. (11 ديسمبر 2006). "Dubai Ports World Sells U.S. Assets". وول ستريت جورنال. مؤرشف من الأصل في 2021-01-12.
- ^ "PSA wins Gwadar". مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-21.
- ^ "Pakistan launches strategic port". 20 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 2017-08-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
{{استشهاد بخبر}}: الوسيط غير المعروف|بواسطة=تم تجاهله يقترح استخدام|عبر=(مساعدة) - ^ "DP World raises $3.25b from two bond issues". Gulf News. مؤرشف من الأصل في 2012-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-09.
- ^ "Investor Centre". DP World. مؤرشف من الأصل في 2011-08-07. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-08.
- ^ Moya، Elena (8 ديسمبر 2009). "Six Dubai companies downgraded to junk status". The Guardian. London. مؤرشف من الأصل في 2021-01-13. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-08.
- ^ Editorial، Reuters (4 يناير 2010). "DP World to go ahead with London Gateway". Reuters. مؤرشف من الأصل في 2021-01-13. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
{{استشهاد بخبر}}:|الأول=باسم عام (مساعدة) - ^ "Dubai's port firm seeking stock listing in London". seattletimes.com. مؤرشف من الأصل في 2015-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "London Gateway port, Essex". Local Transport Today. مؤرشف من الأصل في 2020-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2010-02-11.
- ^ "Moody's upgrades DP World to Baa3; outlook stable". 11 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 2021-01-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "UPDATE 2-DP World sells Hong Kong assets for $742 mln". Reuters. 7 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 2021-01-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "DP World's Q1 shipping container volumes fall in UAE, flat globally". www.zawya.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-08-20. Retrieved 2019-05-24.
- ^ "Our Locations – 40 Countries in 6 Continents – DP World". www.dpworld.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-05-23. Retrieved 2019-08-25.
- ^ "DP World joins partnership against terrorism. – Free Online Library". www.thefreelibrary.com. مؤرشف من الأصل في 2021-01-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "2nd UAE Counter-Piracy Conference Renews Commitment To Public Private Partnership" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "- The Washington Post". Washington Post. مؤرشف من الأصل في 2021-01-13. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ Bloomberg Businessweek | Diplomats, businessmen urge tougher piracy fight | 19 April 2011 نسخة محفوظة 12 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Latest Statements – United Nations Secretary-General". www.un.org. مؤرشف من الأصل في 2016-03-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "Somaliland and DP World celebrate 30-year concession for $442 million Port of Berbera (Somaliland) – Asoko Insight". Asoko Insight (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2021-01-12. Retrieved 2017-06-19.
- ^ "Somalia project opens up Africa for DP World". thenational.ae. 30 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2021-01-18. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-30.
- ^ "Ethiopia acquires 19% stake in DP World Berbera Port" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-05-22. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-21.
- ^ "Dubai's DP World Agrees to Manage Port in Somaliland for 30 Years". Wall Street Journal. 30 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2021-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2016-05-30.
- ^ Reuters (20 Apr 2018). "DP World Should Rethink Port Deals in Somalia-Foreign Minister". The New York Times (بالإنجليزية الأمريكية). ISSN:0362-4331. Archived from the original on 2021-01-12. Retrieved 2018-04-22.
{{استشهاد بخبر}}:|الأخير=باسم عام (help) - ^ europeantour.com. "DP World enters three-year Race to Dubai agreement – European Tour". www.europeantour.com. مؤرشف من الأصل في 2020-11-29. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-13.
- ^ "DP WORLD TO BECOME RENAULT F1 TEAM GLOBAL LOGISTICS PARTNER AND TITLE PARTNER..." en.media.groupe.renault.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-01-12. Retrieved 2020-07-12.
- ^ "Royal Challengers Bangalore ropes in DP World as Global Logistics Partner". The Sports News. مؤرشف من الأصل في 2021-01-13.
وصلات خارجية[عدل]
مواضيع إمارة دبي | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
- بي & أو
- تأسيسات سنة 1999 في الإمارات العربية المتحدة
- تأسيسات سنة 1999 في دبي
- شركات إماراتية أسست في 1999
- شركات أسست في 1999
- شركات تمتلكها حكومة الإمارات العربية المتحدة
- شركات متعددة الجنسيات مقرها الرئيسي في الإمارات العربية المتحدة
- شركات مشغلة للموانئ
- شركات مقرها في دبي
- شركات موانيء الإمارات العربية المتحدة
- شركات نقل أسست في 1999
- شركات نقل بحري
- مشغلو النقل في المملكة المتحدة