إدريس بنهيمة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
إدريس بنهيمة
(بالفرنسية: Driss Benhima)‏  تعديل قيمة خاصية (P1559) في ويكي بيانات
إدريس بنهيمة.jpg

الرئيس التنفيذي وكبير الإداريين التنفيذيين
للخطوط الملكية المغربية
في المنصب
15 فبراير 20066 فبراير 2016
معلومات شخصية
الميلاد 28 ماي 1954
الجنسية مغربي
عدد الأولاد 2   تعديل قيمة خاصية (P1971) في ويكي بيانات
الأب محمد بنهيمة  تعديل قيمة خاصية (P22) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المدرسة الأم المدرسة المتعددة التكنولوجية (1974–1978)
ثانوية ديكارت (الشهادة:Baccalauréat Scientifique) (–1971)  تعديل قيمة خاصية (P69) في ويكي بيانات
المهنة مهندس  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
الجوائز
MAR Order of the Throne - 2nd Class BAR.png
 وسام العرش من درجة قائد  (2011)  تعديل قيمة خاصية (P166) في ويكي بيانات

إدريس بنهيمة (بالفرنسية: Driss Benhima)‏ (مواليد 28 مايو 1954) رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الملكية المغربية ورئيسها التنفيذي ما بين 2006 و 2016.[2][3]

نشأته[عدل]

والده هو محمد بنهيمة الذي شغل منصب وزير أول في حكومة المغرب ما بين 1967 و 1969.[4] درس العلوم الرياضية بسانت جونفييف بفيرساي الفرنسية وحصل إدريس على دبلوم الهندسة من مدرسة البوليتكنيك، وشهادة من المدرسة الوطنية العليا للمناجم في باريس، والتحق بالمكتب الشريف للفوسفاط سنة 1978 كمهندس استغلال في منجم سيدي الضاوي ثم مديراً للاستغلال بمركز خريبكة، وانتقل سنة 1990 للقطاع الخاص مغادراً المكتب الشريف للفوسفاط، حيث شغل منصب متصرف منتدب للشركة المغربية للأوكسجين التابعة لمجموعة إير ليكيد، وعاد بعدها إلى القطاع العام سنة 1994 كمدير عام للمكتب الوطني للكهرباء[5]، وواجهته التحديات المتعلقة بالكهربة القروية وضمان الاكتفاء الذاتي في مجال الطاقة الكهربائية.

مناصب حكومية[عدل]

شغل عضواً ضمن مجموعة التفكير التي أنشأها الحسن الثاني في أبريل 1996، واحتفظ بمنصبه إلى أن عينه الملك سنة 1997 وزيراً للنقل والملاحة التجارية والسياحة والطاقة والمعادن وهو المنصب الذي ظل يشغله إلى غاية مارس 1998.

وفي يوليو 2001 عين والياً على جهة الدار البيضاء الكبرى، لم يدم في المنصب إلا أقل من عامين فقط، إذ أزيح من منصبه في 26 مارس 2003،[6] وتم تعيينه مديراً عاماً لوكالة الإنعاش والتنمية الاقتصادية والاجتماعية لعمالات وأقاليم الشمال. ترأس الخطوط الملكية المغربية منذ 15 فبراير 2006 إلى غاية 6 فبراير 2016.

ترأس لجنة تنظيم كأس العالم[عدل]

جعله الحسن الثاني على رأس لجنة ترشح المغرب لاحتضان نهائيات كأس العالم لكرة القدم 2006، وبعد فشل ملف المغرب، تم تعيينه مرة أخرى، وهذه المرة من قبل الملك محمد السادس كرئيس للجنة ترشيح المغرب لاحتضان نهائيات كأس العالم 2010، وهو الملف الذي لم يكتب له النجاح وفشل أيضاً.

مراجع[عدل]

  1. ^ "Abdelhamid Addou, PDG de la Royal Air Maroc" fr-FR (باللغة الفرنسية). 6 février 2016. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. اطلع عليه بتاريخ 25 يناير 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ= (مساعدة); Invalid |script-title=: missing prefix (مساعدة)
  2. ^ حميد عدو يخلف ادريس بنهيمة على رأس "لارام" le360.ma، تاريخ الولوج 6 فبراير 2016 نسخة محفوظة 14 مايو 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ رسميا…حميد عدو خلفا لبنهيمة على رأس “لارام” اليوم 24، تاريخ الولوج 6 فبراير 2016 نسخة محفوظة 13 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ إدريس بنهيمةهسبريس، تاريخ الولوج 23 يوليو 2013 نسخة محفوظة 12 أكتوبر 2011 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ MOROCCO/SENEGAL Driss Benhima نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  6. ^ إدريس بنهيمة: الفشل الذي يقود إلى النجاح جريدة المساء، عبر موقع مغرس، تاريخ الولوج 17 ديسمبر 2012 نسخة محفوظة 01 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.


Flag of Morocco.svg
هذه بذرة مقالة عن مهندس مغربي بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.