إطفاء جوي
إطفاء جوي (بالإنجليزية: Aerial firefighting) هو استخدام الطائرات والموارد الجوية الأخرى لإخماد حرائق الغابات. وتشمل أنواع الطائرات المستخدمة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة وطائرات الهليكوبتر. أيضا القافزين بالمظلات (بالإنجليزية: Smokejumpers) من الطائرات والهابطين بالحبال (بالإنجليزية: rappellers) منالمروحيات بغرض مكافحة الحرائق من المهن التي تعرف وتصنف بمسمى "رجل إطفاء جوي". ويمكن أن تشمل المواد المستخدمة لمكافحة الحرائق المياه والكيماويات، والرغاوي والمواد الهلامية، ومثبطات الحريق المطورة خصيصا لهذا الغرض.[1]
.jpg)
محتويات
معدات[عدل]
انظر أيضًا: مركبة جوية بدون طيارمروحيات[عدل]
مقالة مفصلة: Helitack
Kern County (California) Fire Department Bell 205 dropping water during a training exercise at the Mojave Spaceport
Los Angeles County Fire Department's سيكورسكي إس-70C Firehawk during a water drop demonstration at Station 129 in لانكستر (كاليفورنيا)
خزانات جوية[عدل]
خزانات جوية (بالإنجليزية: Airtankers) أو قاذفات المياه (بالإنجليزية: water bombers) هي طائرات ذات أجنحة ثابتة ومزودة بخزانات يمكن تعبئتها على الأرض في قاعدة طائرة الخزان جوية، وفي حالة كانت طائرة قارب و برمائية، فتقوم بسحب وجمع المياه من البحيرات، أو خزانات السدود، أو الأنهار الكبيرة.
لوكهيد (P-3A) أوريون (N920AU)، التي تشغلها "إيرو يونيون"(Aero Union)
A بزل-ميلك م-18 درمادر drops water near Mobridge, SD
A Spanish كنداير سي إل-215T dropping water
An إليوشن إي أل-76TD of the حرس الثورة الإسلامية performing an aerial firefighting manoeuvre at the 2012 Iran Kish Air Show
A State Emergency Service of Ukraine أنتونوف أن-32 إطفاء جوي dumps water on a forest fire.
جدول مقارنة للطائرات خزانات الإطفاء ذات الأجنحة الثابتة[عدل]
| الصانع والنوع | بلد الأصل | الفئة | سعة الماء / المادة (جالون أمريكي) |
|---|---|---|---|
| بزل-ميلك م-18 درمادر | بولندا | خفيفة | 570 غالون أمريكي (2,200 ل) |
| إير تراكتور إيه تي-802 | الولايات المتحدة | خفيفة | 807 غالون أمريكي (3,050 ل) |
| أير تراكتور | الولايات المتحدة | متوسطة | 1,000 غالون أمريكي (3,800 ل) |
| إس-2 تراكر | الولايات المتحدة | متوسطة | 1,200 غالون أمريكي (4,500 ل) |
| دوغلاس إيه-26 انفادر | الولايات المتحدة | متوسطة | لم تعد في الخدمة |
| بي-25 ميتشل | الولايات المتحدة | متوسطة | لم تعد في الخدمة |
| Fairchild C-119 Flying Boxcar | الولايات المتحدة | متوسطة | لم تعد في الخدمة |
| دوغلاس دي سي-4 | الولايات المتحدة | متوسطة | لم تعد في الخدمة |
| دوغلاس دي سي-6 | الولايات المتحدة | متوسطة | 2,800 غالون أمريكي (11,000 ل) |
| دوغلاس دي سي-7 | الولايات المتحدة | متوسطة | 3,000 غالون أمريكي (11,000 ل) |
| لوكهيد سي-130 هيركوليز | الولايات المتحدة | متوسطة | 3,000 غالون أمريكي (11,000 ل) (National Guard MAFFS units) |
| لوكهيد إل-188 اليكترا | الولايات المتحدة | متوسطة | 3,000 غالون أمريكي (11,000 ل) |
| لوكهيد بيه-2 نبتون | الولايات المتحدة | متوسطة | 2,362 غالون أمريكي (8,940 ل) |
| لوكهيد بيه-3 أوريون | الولايات المتحدة | متوسطة | 3,000 غالون أمريكي (11,000 ل) - military version of the L-188 Electra |
| Evergreen 747 Supertanker | الولايات المتحدة | ثقيلة جدا | 20,500 غالون أمريكي (78,000 ل) - لم تعد في الخدمة |
| مارتن جيه آر أم مارز | الولايات المتحدة | متوسطة | 7,200 غالون أمريكي (27,000 ل) |
| McDonnell Douglas DC-10 | الولايات المتحدة | ثقيلة | 12,000 غالون أمريكي (45,000 ل) |
| إليوشن إي أل-76 | روسيا | ثقيلة | 11,419 غالون أمريكي (43,230 ل) |
| بيريف بي إي -200 | روسيا | متوسطة | 3,173 غالون أمريكي (12,010 ل) |
| بومباردييه داش 8 | كندا | متوسطة | 2,600 غالون أمريكي (9,800 ل) |
| كونسوليتيد بي بي واي كاتالينا | الولايات المتحدة | متوسطة | 1,000 غالون أمريكي (3,800 ل) or 1,500 غالون أمريكي (5,700 ل) for the Super model |
| كنداير سي إل-215 | كندا | متوسطة | 1,300 غالون أمريكي (4,900 ل) |
| كنداير سي إل-415 | كندا | متوسطة | 1,621 غالون أمريكي (6,140 ل) |
| بريتش ايروسبيس 146 | المملكة المتحدة | متوسطة | 3,000 غالون أمريكي (11,000 ل) |
| أنتونوف أن-32 | أوكرانيا | متوسطة | 2,113 غالون أمريكي (8,000 ل) |
فئة: خفيفة: أقل من 1,000 غالون أمريكي (3,800 ل), متوسطة: أقل من 10,000 غالون أمريكي (38,000 ل), ثقيلة: أقل من 20,000 غالون أمريكي (76,000 ل), ثقيلة جدا: فوق 20,000 غالون أمريكي (76,000 ل) - في الوقت الراهن سوى تستخدم لB747 الخزان، والتي لم تعد في الخدمة.
Other former military aircraft utilized as firefighting air tankers in the U.S. in the past included the بوينغ بي-17 القلعة الطائرة and the PB4Y-2, a version of the كونسوليداتيد بي-24 ليبراتور.
تكتيكات وقدرات[عدل]
ملاحظات[عدل]
- ^ "USDA Forest Service Wildland Fire Chemicals". مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2008.
مراجع[عدل]
- Keijsper, Gerard. "Water-Bombers Required!" Air Forces Monthly, London: Key Publishing, July 2008 Issue.
- Marsaly, Frederic and Samuel Pretat. "Bombardiers d'eau Canadair Scoopers" Editions Minimonde76, May 2012, ISBN 9-782954-181806.
- Pickler, Ron and Larry Milberry. Canadair: The First 50 Years. Toronto: CANAV Books, 1995. ISBN 0-921022-07-7.
وصلات خارجية[عدل]
- The Effectiveness and Efficiency of Aerial Firefighting in Australia
- Wolfgang Jendsch: "Aerial Firefighting", detailed book about international aerial firefighting
- Wildlandfire.com fixed-wing gallery
- wildfirenews.com
- Bambi Bucket Systems
- Associate Airtanker Pilots website. Retrieved 2010-03-12
- Peuch, Eric "Firefighting Safety in France", Eighth International Wildland Fire Summit, April 26-26, 2005
- Drop Testing Airtankers: A Discussion of the Cup-and-Grid Method
- How to Conduct Static Tests of Aerial Retardant Delivery Systems
- Aerial firefighting in Victoria Australia
- CL-215 and CL-415 in action
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
