انتقل إلى المحتوى

إنفينيتي كيو 50

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
إنفينيتي كيو 50
معلومات عامة
النوع
طراز سيارة [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
العلامة التجارية
انفينيتي عدل القيمة على Wikidata
المصنع
نيسان موتورز عدل القيمة على Wikidata
التجميع
توتشيغي، توتشيغي عدل القيمة على Wikidata
المحرك وناقل الحركة
المحرك
محرك بنزين عدل القيمة على Wikidata
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2٬850 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata
الطول
4٬790 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata
العرض
1٬825 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata
إنفينيتي جي عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

إنفينيتي كيو 50،[1] هي سيارة فاخرة صغيرة الحجم، صنعت بواسطة شركتي نيسان ودونغفينج نيسان لعلامة إنفينيتي الفاخرة. جاءت هذه السيارة لتحل محل طراز إنفينيتي جي لاين سيدان. كشفت عنها لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2013، وبدأت مبيعاتها في أمريكا الشمالية خلال الربع الثالث من عام 2013، وفي أوروبا خلال الربع الرابع من نفس العام. يُعتبر طراز كيو 50 نسخة التصدير من سيارة نيسان سكايلاين في 37 الموجهة للسوق اليابانية المحلية.

حافظ تصميم سيارة إنفينيتي كيو 50 على السمات التي ظهر بها لأول مرة في السيارة الاختبارية إنفينيتي إيسنس عام 2009، وكذلك في طراز إنفينيتي إم الصادر عام 2011. وكانت كيو 50 أول طراز أساسي من إنفينيتي يطرح بنسخة هجينة، إلا أن هذا الخيار ألغي لاحقًا ابتداءً من طراز عام 2019.

سيارة سيدان كيو 50 (2013–2024)

[عدل]

استند تصميم سيارة إنفينيتي كيو 50 إلى عناصر مستمدة من نموذجَي إنفينيتي إيسنس، حيث اشتمل على عمود C مقطوع على شكل هلال، وقسم عميق للجسم، وتصميم داخلي غير متماثل مع تشطيبات فاخرة، بالإضافة إلى نموذج إنفينيتي إيثيريا الذي تميز بمصابيح أمامية مميزة وشبكة أمامية ثلاثية الأبعاد ذات قوس مزدوج، إلى جانب تشطيبات داخلية راقية. تم الانتهاء من تصميم الإنتاج النهائي لسيارة كيو 50 في يونيو 2011، وذلك بإشراف المصمم جويل بايك وبقيادة المدير التنفيذي للتصميم شيرو ناكامورا.[2]

كشف عن سيارة السيدان إنفينيتي كيو 50 لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2013، تلا ذلك عرضها في معرض كندا الدولي للسيارات 2013، ثم في معرض جنيف للسيارات في نفس العام، حيث قُدمت هناك بنسخة بمحرك هجين ومحرك ديزل بسعة 2.2 لتر. كما عرضت السيارة في معرض دبي الدولي للسيارات 2013،[3] وفي معرض قوانغتشو للسيارات في الصين بمحرك توربيني بسعة 2.0 لتر بقوة 214 حصانًا من تصنيع شركة دايملر إيه جي (مرسيدس بنز).[4][5] كما عرضت أيضًا في ميناء فيكتوريا في هونغ كونغ.[6]

تضمنت الموديلات المبكرة لسيارة إنفينيتي كيو 50 في الولايات المتحدة وكندا محرك V6 بسعة 3.7 لتر يولد قوة 333 حصانًا، بالإضافة إلى محرك هجين بسعة 3.5 لتر ينتج قوة 364 حصانًا. وقد توفرت كل من هذه المحركات بخيار الدفع بالعجلات الخلفية أو نظام الدفع الرباعي الذكي، مع توفر السيارة في عدة فئات تشمل نسخًا رياضية مميزة.[7][8][9]

طرحت الموديلات الأمريكية للبيع في أغسطس 2013. [10]

تضمنت الطرازات الكندية الأولى من سيارة إنفينيتي كيو 50 خيارات متعددة من المحركات وأنظمة الدفع. تم تقديم الطرازات بمحرك V6 سعة 3.7 لتر في عدة فئات، منها: Q50 RWD، وQ50 Sport RWD، إلى جانب طرازات بنظام الدفع الرباعي مثل Q50 Premium AWD، وQ50 Premium AWD Navi، بالإضافة إلى فئة Q50 Premium AWD Navi and Deluxe Touring and Tech، وفئتي Q50 Sport AWD وQ50 Sport AWD Deluxe Touring and Tech.

إنفينيتي كيو 50 (في 37)

كما شملت التشكيلة طرازات هجينة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر، وتوفرت في فئات Q50 Hybrid Premium RWD، وQ50 Hybrid Premium AWD، وQ50 Hybrid Sport AWD.

تضمنت النماذج الأوروبية المبكرة 2.2d والهجينة. [11] [12] وأضيف طراز 2.0 RWD (211 حصان) من إنفينيتي في عام 2014. [13]

في الصين، تم بيع سيارة كيو 50 3.7 لتر موديل 2014 كسيارة مستوردة حتى بدء الإنتاج في الصين. [14] [15] انضم أيضًا طراز 2.0 RWD (211 حصانًا) وكيو 50 Hybrid إلى المجموعة. [16]

كان من المقرر طرح موديلات الشرق الأوسط للبيع في ربيع عام 2014 كسيارات موديل عام 2014. تتضمن الموديلات المبكرة محرك V6 سعة 3.7 لتر ومحرك هجين سعة 3.5 لتر، وكلاهما بنظام الدفع الخلفي. [17]

تم طرح الموديلات الأسترالية للبيع في فبراير 2014، وتم إطلاقها مع موديلات الديزل 2.2d والبنزين الهجينة 3.5d. [18]

تم طرح موديلات هونج كونج للبيع كمركبات موديل عام 2014. [19]

مراجع

[عدل]
  1. ^ Takahashi، Mark (20 أكتوبر 2020). "INFINITI Q50 Prices, Reviews, and Pictures | Edmunds". Edmunds.com. مؤرشف من الأصل في 2025-07-02.
  2. ^ "Q50 Design: An Inheritance of Riches". infinitinews.com. Infiniti. 26 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 2018-11-12.
  3. ^ "Infiniti Q50 to take centre stage at the Dubai International Motor Show 2013". infinitipress.me (Press release). مؤرشف من الأصل في 2018-11-12. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-29.
  4. ^ Mihalascu، Dan (5 نوفمبر 2013). "Infiniti Q50 Gets New Mercedes-Sourced 211HP 2.0L Turbo Engine at the Guangzhou Motor Show". carscoops.com. مؤرشف من الأصل في 2017-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-06.
  5. ^ "Infiniti adds 2.0-litre turbocharged petrol engine to Q50 range". infinitipress.eu. Infiniti. 21 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2014-03-01. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-29.
  6. ^ "2014 Infiniti Q50 sports sedan brings inspired performance to Hong Kong". infinitinews.com. Infiniti. 22 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 2018-11-12.
  7. ^ Ross، Jeffrey N (14 يناير 2013). "2014 Infiniti Q50 debuts G-replacing design, new hybrid model". Autoblog.com. إيه أو إل. مؤرشف من الأصل في 2024-05-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-16.
  8. ^ "2014 Infiniti Q50 at a Glance". nissan-global.com. Nissan. مؤرشف من الأصل في 2018-11-12. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-29.
  9. ^ "「インフィニティQ50」を発表". nissan-global.com (باليابانية). Nissan. Archived from the original on 2016-03-04. Retrieved 2014-01-29.
  10. ^ "Infiniti Continues Production of G37 Sedan – Will Be Sold Alongside the All-New 2014 Q50 Premium Sedan". infinitinews.com. Infiniti. 5 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 2017-07-09.
  11. ^ "Infiniti Q50 Geneva Debut: Seductive Design, Agile Performance, Intuitive Technology". infinitinews.com. Infiniti. 5 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 2018-11-12.
  12. ^ Tsaousis، Andrew (5 مارس 2013). "Infiniti Q50 Lands in Europe with Merc's 168HP 2.2-liter Diesel". carscoops.com. مؤرشف من الأصل في 2017-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-06.
  13. ^ "Infiniti Q50 Eau Rouge Concept bows again, now with more GT-R". autoblog.com. 4 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2023-10-20.
  14. ^ Wang Yin (23 Apr 2013). "英菲尼迪2014年国产Q50L/QX50L两款车" [Infiniti's 2014 domestic Q50L / QX50L two cars]. autohome.come.cn (بالصينية). Archived from the original on 2025-06-08. Retrieved 2020-01-17.
  15. ^ Barry (17 يوليو 2013). "Infiniti to Produce Q50L and QX50L in the Chinese Market". ChinaCarTimes.com. مؤرشف من الأصل في 2017-08-11. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-17.{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: مسار غير صالح (link)
  16. ^ "Infiniti Q50 Eau Rouge Concept bows again, now with more GT-R". autoblog.com. 4 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2023-10-20."Infiniti Q50 Eau Rouge Concept bows again, now with more GT-R".
  17. ^ "Infiniti Q50 Named 'Car of the Year'". infinitipress.me (Press release). Infiniti. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2014-01-29.
  18. ^ "2014 Infiniti Q50: Price And Features For New Premium Sedan Range". themotorreport.com. مؤرشف من الأصل في 2017-08-11.
  19. ^ "2014 Infiniti Q50 sports sedan brings inspired performance to Hong Kong". infinitinews.com. Infiniti. 22 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 2018-11-12.
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=إنفينيتي_كيو_50&oldid=73149241»