اختطاف طائرة العال رحلة 426
اختطاف طائرة العال رحلة 426 | |
---|---|
طائرة العال 707 على المدرج
| |
ملخص الحادث | |
التاريخ | 23 يوليو 1968 |
نوع الحادث | اختطاف الطائرات |
الموقع | مطار هواري بومدين الدولي |
الركاب | 51 (بما فيهم 3 خاطفين) |
الطاقم | 10 |
الوفيات | 0 |
الناجون | 61 (بما فيهم 3 خاطفين) |
النوع | بوينغ 707 |
المالك | إل عال |
تسجيل طائرة | Q64503279 |
بداية الرحلة | مطار لندن هيثرو |
محطة الوقوف | مطار ليوناردو دا فينشي |
الوجهة | مطار بن غوريون الدولي |
الجرحى | 0 |
تعديل مصدري - تعديل |
اختطاف طائرة العال رحلة 426 عبارة عن رحلة ركاب على شركة إل عال تم اختطافها في 23 يوليو 1968 على أيدي ثلاثة من أعضاء الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين مما أدى إلى موجة من عمليات الاختطاف التي قامت بها الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين.[1]
التاريخ
[عدل]كانت الطائرة وهي من طراز بوينغ 707 في طريقها من مطار لندن هيثرو إلى مطار ليوناردو دا فينشي ثم إلى مطار اللد المعروف حاليا بمطار بن غوريون الدولي. تم تحويل الطائرة إلى الجزائر.[2][3]
فتح أحد الخاطفين الباب غير المقفل على سطح الطيران وناشد الطيار بعقب مسدسه وأمر الطائرة للسفر إلى الجزائر. هدد الخاطفان الآخران الركاب بالمسدسات والقنابل اليدوية.
عندما هبطت الطائرة في مطار هواري بومدين الدولي احتجزت السلطات الجزائرية الطائرة. في اليوم التالي أرسلوا جميع الركاب غير الإسرائيليين إلى فرنسا على متن طائرات «ألجيري كارافيل» الجوية. احتجز اثنا عشر راكبا إسرائيليا وطاقمها العشرة كرهائن. أطلق سراح عشرة نساء وأطفال خلال عطلة نهاية الأسبوع. تم التعرف على الخاطفين على أنهم أعضاء في الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. تم تجهيزهم بجوازات سفر إيرانية وهندية. اختارت الجبهة الشعبية الفلسطينية الخاطفين بعناية بسبب مهنهم (طيار وعقيد في الجيش الفلسطيني ومعلم الكاراتيه).
تفاوضت الحكومتان الإسرائيلية والجزائرية على عودة الرهائن والطائرة عبر القنوات الدبلوماسية. بعد خمسة أسابيع أطلق سراح الجميع مقابل ستة عشر سجينا عربيا مدانا. وفقا لهيئة الإذاعة البريطانية التي استمرت أربعين يوما كانت أطول عملية اختطاف لرحلة تجارية.[4]
طالع أيضا
[عدل]مصادر
[عدل]- ^ "Drama of the Desert: The Week of the Hostages". Time.com. 21 سبتمبر 1970. مؤرشف من الأصل في 2013-06-24. اطلع عليه بتاريخ 2014-07-18.
- ^ "Skyway Robbery". Time.com. 2 أغسطس 1968. مؤرشف من الأصل في 2013-06-25. اطلع عليه بتاريخ 2014-07-18.
- ^ Emergency Management Net Hijack list نسخة محفوظة July 26, 2008, على موقع واي باك مشين.
- ^ "History of airliner hijackings". BBC. 3 أكتوبر 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-07-11. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-08.
- حوادث جوية بلا وفيات
- مدينة الجزائر في عقد 1960
- الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين
- الجزائر في 1968
- العلاقات الجزائرية الإسرائيلية
- العلاقات الجزائرية الفلسطينية
- أحداث يوليو 1968
- أحداث يوليو 1968 في أوروبا
- إسرائيل في 1968
- جرائم 1968 في الجزائر
- جرائم 1968 في المملكة المتحدة
- جرائم 1968 في إسرائيل
- جرائم 1968 في إيطاليا
- حوادث إرهابية فلسطينية في أوروبا
- حوادث إرهابية في المملكة المتحدة في عقد 1960
- حوادث إرهابية في أوروبا في 1968
- حوادث إرهابية في إسرائيل في عقد 1960
- حوادث إرهابية في إيطاليا في عقد 1960
- حوادث إرهابية في مدينة الجزائر
- حوادث طائرات بوينغ 707
- حوادث طيران في 1968
- حوادث طيران في الجزائر
- حوادث وأحداث إل العال
- خطف طائرات
- علاقات دولية في 1968
- كوارث في إيطاليا 1968
- هجمات الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين
- هجمات مسلحة نفذتها المجموعات المقاتلة الفلسطينية