هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

الطراد الألماني إمدن

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
الطراد الألماني إمدن
Light Cruiser Emden in China 1931 crop.jpg
 

سميت بأسم إمدن  تعديل قيمة خاصية (P138) في ويكي بيانات
الجنسية
Flag of Germany.svg
ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الشركة الصانعة كريكسمارينفيفت  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
المشغل كريغسمارينه (1 يونيو 1935–3 مايو 1945)[1]
رايخ مارين (15 أكتوبر 1925–1 يونيو 1935)  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
Fleche-defaut-droite-gris-32.png  
طراد فئة كونيغسبرغ (1927)  تعديل قيمة خاصية (P156) في ويكي بيانات Fleche-defaut-gauche-gris-32.png
ميناء الرسو فيلهلمسهافن  تعديل قيمة خاصية (P504) في ويكي بيانات
الطول 150.5 متر،  و155.1 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
الوزن 5400 طن،  و7100 طن  تعديل قيمة خاصية (P2067) في ويكي بيانات
المدى 6700 ميل بحري  تعديل قيمة خاصية (P2073) في ويكي بيانات

إمدن طراد ألماني خفيفً تم بناؤه لرايخ مارين الألمانية في أوائل العشرينات. كانت السفينة الوحيدة في فئتها وكانت أول سفينة حربية كبيرة بنيت في ألمانيا بعد نهاية الحرب العالمية الأولى. بنيت في أحواص كريكسمارينفيفت في فيلهلمسهافن. وضعت عارضتها في ديسمبر 1921 وتم الإنتهاء من البدن في يناير 1925. تم تكليف إمدن في الأسطول في أكتوبر 1925. تاثر تصميمه بقيود معاهدة فرساي وإملاءات لجنة نزع السلاح التابعة للحلفاء. إزاحته 6,000 طن كبير (6,100 t)، على الرغم من كل السفن الحربية الألمانية التي بنيت في هذه الفترة، تجاوز إمدن القيود عى الحجم. كانت مسلحة ببطارية رئيسية بمدفع 15 سنتيمتر (5.9 بوصة)التي خلفتها الحرب العالمية الأولى، والمركبة في <a href="./%D8%A8%D8%B1%D8%AC%20%D9%85%D8%AF%D9%81%D8%B9" rel="mw:WikiLink">برج مدفع</a> واحد، وفقًا لتكليف من قوات الحلفاء. كان لديه سرعة قصوى تبلغ 29 عقدة (54 كم/س; 33 ميل/س).

قضى إمدن معظم حياتها المهنية كسفينة تدريب؛ في فترة ما بين الحربين، أجرت العديد من الرحلات البحرية العالمية لتدريب طلاب البحرية، وكثيرا ما زارت شرق آسيا والأمريكتين ومنطقة المحيط الهندي. في عامي 1937 و1938، شاركت لفترة وجيزة في دوريات عدم التدخل خلال الحرب الأهلية الإسبانية. عند اندلاع الحرب، وضعت حقول ألغام قبالة الساحل الألماني وتضررت من قبل قاذفة قنابل بريطانية اصطدمت بها. شاركت في غزو النرويج في أبريل 1940 كجزء من القوة التي استولت على العاصمة النرويجية في أوسلو.

استأنفت السفينة بعد ذلك مهام التدريب في بحر البلطيق. استمرت هذه الانقطاعات مع انقطاع بسيط حتى سبتمبر 1941، عندما تم تعيينها في أسطول البلطيق وكلفت بدعم العمليات الألمانية أثناء غزو الاتحاد السوفيتي. استؤنفت مهام التدريب في عام 1942 واستمرت حتى أواخر عام 1944، عندما شاركت في عمليات زراعة الألغام في سكاغيراك. تضررت في حادث تأريض في ديسمبر 1944، ذهبت إلى كونيغسبرغ لإجراء إصلاحات. في يناير 1945، شاركت في إخلاء بروسيا الشرقية هربًا من الجيش السوفيتي المتقدم. أثناء إجراء إصلاحات في كيل، تعرضت إمدن لأضرار متكررة من قاذفات القنابل البريطانية ثم توغلت خارج الميناء لمنعها من الغرق. في الأيام الأخيرة من الحرب، تم تفجيرها لمنع أسرها. وتم تفكيك حطامها في نهاية المطاف بحلول عام 1950.

التصميم[عدل]

الخصائص العامة[عدل]

الات[عدل]

محرك بديل تم تصميمه لـ Emden ، يتم عرضه في متحف Sinsheim Auto &amp; Technik (صورة 2011)

سجل الخدمة[عدل]

البناء - 1931[عدل]

1932-1939[عدل]

الحرب العالمية الثانية[عدل]

بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939، شاركة امدن في وضع حقول ألغام دفاعية قبالة السواحل الألمانية في بحر الشمال في 3 أيلول، جنبا إلى جنب مع العديد من الطرادات الخفيفة والمدمرات. امتد الحاجز عبر Bight الألمانية من ساحل هولندا إلى شبه جزيرة جوتلاند؛ كان الغرض من حقل الألغام هو تأمين الجهة الغربية من الجدار الغربي. أجرت العملية مع الطرادات الخفيفة الأخرى <i id="mwAbc">Nürnberg</i> و Leipzig و <i id="mwAbo">Köln</i> وكونيجسبرغ و16 مدمرة. بعد أن وضعت مجموعتها الأولى من الألغام، عادت إلى فيلهلمسهافن لإعادة تخزين الألغام. أثناء رسو إمدن في الميناء، هاجمت قوة من عشرة قاذفات بريستول بلينهايم البريطانية الميناء في 4 سبتمبر؛ أسقط المدفعيون الألمان المضادون للطائرات في المدينة أربعة من القاذفات الخمسة، التي تحطمت إحداها عن غير قصد على السفينة. قتل تسعة رجال من طاقم إمدن وأصيب عشرين آخرون في الحادث. كانت هذه من بين الخسائر الأولى للأسطول الألماني خلال الحرب. ثم انتقلت إمدن إلى بحر البلطيق، حيث تم تكليفها بواجبات الحماية التجارية. عادت إلى فيلهلمسهافن للصيانة الدورية من 2 ديسمبر إلى 3 يناير 1940، وبعد ذلك استأنفت مهام التدريب. خلال فترة بناء السفن، تم تركيب ملف مغناطيسي أعلى الخط المائي لحماية السفينة من الألغام المغناطيسية وتم تعزيز سلاحها المضاد للطائرات. بعد الانتهاء من العمل ، عادت إمدن إلى مهام التدريب خلال شتاء 1939-1940. [2] [3] [4]

عملية Weserübung[عدل]

عمليات البلطيق[عدل]

ملاحظات[عدل]

  1. ^ المؤلف: Luis de la Sierra — العنوان : La guerra naval en el Atlántico (1939-1945) — الصفحة: 244 — الناشر: Editorial Juventud — ISBN 978-84-261-5715-7
  2. ^ Rohwer.
  3. ^ Hildebrand, Röhr & Steinmetz.
  4. ^ Koop & Schmolke.

المراجع[عدل]

  • Campbell، John (1985). Naval Weapons of World War II. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4.  Campbell، John (1985). Naval Weapons of World War II. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4.  Campbell، John (1985). Naval Weapons of World War II. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4. 
  • Friedman، Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-84832-100-7.  Friedman، Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-84832-100-7.  Friedman، Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-84832-100-7. 
  • Gardiner، Robert؛ Chesneau، Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-913-8.  Gardiner، Robert؛ Chesneau، Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-913-8.  Gardiner، Robert؛ Chesneau، Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-913-8. 
  • Gröner، Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.  Gröner، Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.  Gröner، Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9. 
  • Hildebrand، Hans H.؛ Röhr، Albert & Steinmetz، Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (Band 3) [The German Warships (Volume 3)] (باللغة الألمانية). Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2.  Hildebrand، Hans H.؛ Röhr، Albert & Steinmetz، Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (Band 3) [The German Warships (Volume 3)] (باللغة الألمانية). Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2.  Hildebrand، Hans H.؛ Röhr، Albert & Steinmetz، Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (Band 3) [The German Warships (Volume 3)] (باللغة الألمانية). Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 3-7822-0211-2. 
  • Koop، Gerhard؛ Schmolke، Klaus-Peter (2014). German Light Cruisers of World War II: Warships of the Kriegsmarine. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321946.  Koop، Gerhard؛ Schmolke، Klaus-Peter (2014). German Light Cruisers of World War II: Warships of the Kriegsmarine. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321946.  Koop، Gerhard؛ Schmolke، Klaus-Peter (2014). German Light Cruisers of World War II: Warships of the Kriegsmarine. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321946. 
  • O'Brien، Phillips Payson (2001). Technology and Naval Combat in the Twentieth Century and Beyond. London: Frank Cass. ISBN 978-0-7146-5125-5.  O'Brien، Phillips Payson (2001). Technology and Naval Combat in the Twentieth Century and Beyond. London: Frank Cass. ISBN 978-0-7146-5125-5.  O'Brien، Phillips Payson (2001). Technology and Naval Combat in the Twentieth Century and Beyond. London: Frank Cass. ISBN 978-0-7146-5125-5. 
  • Paloczi-Horvath، George (1997). "The German Navy from Versailles to Hitler". In McLean, David؛ Preston, Antony. Warship 1997–1998. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-722-8.  Paloczi-Horvath، George (1997). "The German Navy from Versailles to Hitler". In McLean, David؛ Preston, Antony. Warship 1997–1998. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-722-8.  Paloczi-Horvath، George (1997). "The German Navy from Versailles to Hitler". In McLean, David؛ Preston, Antony. Warship 1997–1998. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-722-8. 
  • Rohwer، Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis: US Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.  Rohwer، Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis: US Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.  Rohwer، Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis: US Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.