المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.

انزياح جسم السيارة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016)
قضيب الموازنة (أحمر).

انزياح جسم سيارة (بالإنجليزية: Body roll) السيارات والمركبات التي تجري على عجلات يحدث لها انزياح في المنحنيات إلى الخارج بسبب القوة المركزية الطاردة. ولهذا زودت السيّارات والمركبات بنظام تعليق يعمل على محافظة السيارة على مسارها المنحني وبقاء العجلات ملامسة للطريق . بهذا يسهل للسائق قيادة السيارة أيضا في المنحنيات والمحافظة على اتجاه السير. كما يعمل نظام التعليق على تقليل ميل جسم السيارة في المنحنيات حيث تتكيء أكثر على الناحية الخارجية للمنحى . وتزود المركبة وكل سيارة بقضيب موازنة يعمل كجزء من نظام التعليق لجعل السيار أو المركبة تسير معتدلة وحتى في المنحنيات.

عندما تكون السيارة مجهزة بنظام تعليق يتم توافق بين كتلتها وتلامسها مع الطريق . ويمكن لراكب السيارة الشعور بالانزياح إلى الخارج في المنحنيات بسبب القوة الطاردة المركزية . ويعمل قضيب الموازنة على تخفيف عزم الدوران حتى تبقى السيارة في المسار الذي يريده قائد السيارة.

اقرأ أيضا[عدل]

Midori Extension.svg
هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.