بابلو ماسون
| بابلو ماسون | |
|---|---|
| معلومات شخصية | |
| الميلاد | سنة 1951 (العمر 72–73 سنة) |
| الحياة العملية | |
| المهنة | كاتب سير ذاتية |
تعديل مصدري - تعديل  | |
قائد السرب بول «بابلو» ماسون (بالإنجليزية: Paul "Pablo" Mason) ضابط طيار متقاعد من سلاح الجو الملكي الذي كان جزءا من السرب رقم 15 المتوجه إلى البحرين كجزء من سرب تورنادو سلاح الجو الملكي خلال حرب الخليج الثانية وكتب بعد ذلك عن تجاربه. من المعروف عن ماسون شاربه الذي يشبه مقود الدراجة وشخصيته التي تشبه الشخصية الكارتونية جيمس بيغلزورث.[1]
المسيرة العسكرية[عدل]
انضم ميسون لسلاح الجو الملكي بعد انضمامه إلى فيلق التدريب الجوي في سن المراهقة. كان في البداية يتدرب ويتأهل لقيادة المروحيات قبل الانتقال إلى طائرات مقاتلة في السرب رقم 16 مع بانافيا تورنادو.[2] شملت خدمته أيرلندا الشمالية وهونغ كونغ.[3]
كان ميسون من بين 24 من أفراد طواقم سلاح الجو الملكي تورنادو المتوجه إلى المملكة العربية السعودية لعملية عاصفة الصحراء مع موجز محدد لطرق قواعد القوة الجوية العراقية عن طريق قصف المدارج. في مهمة ميسون الأولى أسقط بعثة ضوء النهار على مستوى منخفض للغاية في مطار الرميلة بقيادته لسرب يتكون من أربع طائرات تورنادو حيث اثنان من طاقمه وهما جون بيترز والملاح جون نيكول أصبحا أسيرا حرب. قاد ماسون ما مجموعه 24 طلعة تفجير في عملية عاصفة الصحراء من ضوء النهار منخفض المستوى والقصف الليلي المتوسط المستوى وفي 2 فبراير 1991 وهو أول هجوم من نوع بلاكبيرن بوكانير وتورنادو على الإطلاق باستخدام قنابل موجهة بالليزر. خلال حرب الخليج الثانية كان كثيرا ما ينظر إليه على شاشة التلفزيون التي تمثل سلاح الجو الملكي البريطاني.
بعد عودته من الخليج العربي تم إنقاذ حياة ماسون في 10 مايو 1991 عندما قفز من طائرته تورنادو جي آر 1 التي تحطمت بالقرب من لوبرستدت بألمانيا في مهمة تدريبية. عزى التحقيق الذي قام به سلاح الجو الملكي في الحادث إلى أنه السبب في تحطم الطائرة.[4]
بعد حرب الخليج الثانية ظل في نظر الجمهور لا سيما خلال تفجيرات العراق 1998 و1999 التي انتقدها علنا[5][6] وكثيرا ما وصف بأنه «نجم حرب الخليج الثانية».[7]
لاحقا[عدل]
بعد التقاعد من سلاح الجو الملكي عاد ميسون إلى منزله في ليمينغتون سبا بوركشير حيث كتب كتابه حرب بابلو. هو وزوجته يديران فندق آدمز. في حين طار ماسون كطيار كبير لشركة ميترافيل للخطوط الجوية وهي قسم من مجموعة شركات ميترافيل للإجازات. كان ميسون مشهورا داخل شركة الطيران لروح دعابته حيث أخبر مجموعة من أصحاب العطلات «بائسة نوعا ما» الذين شكلوا آخر رحلة لموسم 1997 من مطار مانشستر إلى جزيرة كيفالونيا اليونانية «تعالوا أيها البائسون، أنتم ذاهبون في العطلات الخاصة بكم - إلى أشعة الشمس. يجب أن تبتسموا، أنتم مجموعة من البائسين». موقف ماسون نقل جيدا إلى دائرة الخطابة في حين أن معرفته له الحرفية أدى إلى انطلاقه الخوف من الطيران.[8]
في أغسطس 2007 كان ماسون يجرب طائرة إيرباص إيه 320 التابعة لشركة ميترافيل في رحلة خاصة من فنلندا إلى مانشستر حيث كان لاعبو إداريو فريق بلاكبيرن روفرز عائدين بعد فوزهم 1-0 في كأس الاتحاد الاوروبي على فريق ميبا.[9] كان الويلزي الدولي روبي سافاج خائف من الطيران وسأل عما إذا كان يمكن أن يرى قمرة القيادة وقد وافق ماسون. منذ أحداث 11 سبتمبر 2001 ازداد الأمن على الرحلات الجوية التجارية سواء قبل السفر أو أثناء الطيران. اعتبرت ميترافيل أن ماسون قد كسر هذه القواعد وعرض سلامة الرحلة للخطر. على الرغم من أن سافاج قد كتب إلى الشركة ليدعم موقف ماسون وقد كتب نادي بلاكبيرن روفرز أيضا ليدعمه في 8 أكتوبر 2007 ولكن شركة ميفترافل رفضت رسالتيب الدعم لماسون لسوء السلوك الجسيم. اعترف ماسون بالالتفات على القواعد لكنه نفى وضع الطائرة في خطر: «نعم أنا كسرت قاعدة والقاعدة ليست صارمة تماما لرحلة خاصة وهذا كان كل شخص على متن الطائرة يعرفون بعضهم البعض وأعتقد أن سافاج قد هدأ في باقي الرحلة».[10] صرح ماسون أنه سوف يستأنف الطرد[11] ولكن ميترافيل رفضت إلغاء قرارها.[12]
خسر ماسون قضيته أمام توماس كوك (ماي ترافيل) في مارس 2009 ولم يحصل على تعويض من الشركة.
في عام 2014 بدأ العمل في الطيران المحاكاة ميدلاندز بالقرب من مطار كوفنتري[13] حيث يوجه أفراد الجمهور على محاكاة طائرتي 737 و747.
الظهور في الإعلام[عدل]
ماسون مساهم منتظم في حفل جوائز البودكاست للطيران حيث يظهر في فقرة دقيقة مع ماسون.
المؤلفات[عدل]
- ماسون، بابلو - حرب بابلو - بلومزبوري للنشر، 12 أغسطس 1992، (ردمك 0-7475-1234-5)
- ماسون، بابلو وبارتليت، كيم - سفريات بابلو - ليتل، براون، 1 فبراير 1996، (ردمك 978-0-316-91400-0)
مصادر[عدل]
- ^ Bolton Evening News, 3 January 1998, Yon mon's definitely Biggles without his leather helmet[وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 27 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ 121 Sqn. ATC - News - Pablo Mason نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Pablo's Travels: Amazon.co.uk: Pablo Mason, Kim Bartlett: 9780316914000: Books نسخة محفوظة 27 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ RAF Accident report 10 May 1991 نسخة محفوظة 29 سبتمبر 2012 على موقع واي باك مشين.
- ^ The People, 20 December 1998, Operation Desert Fox: My Heart Is With Brave Top Gun Heroes.(News) نسخة محفوظة 07 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Birmingham Post, 1 February 1999, Gulf hero slams Blair over raids نسخة محفوظة 06 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ ذا صن, 27 November 2006, Gulf war ace is a top bum! نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ [1] نسخة محفوظة 30 January 2007 على موقع واي باك مشين.
- ^ Pilot sacked after allowing Rovers' star in cockpit Lancashire Evening Telegraph - 8 October 2007 نسخة محفوظة 22 يناير 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Hero pilot sacked for letting footballer Robbie Savage on the flight deck Mail on Sunday - 5 October 2007 نسخة محفوظة 26 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ Pilot sacked after Savage visit BBC News - 8 October 2007 نسخة محفوظة 23 مارس 2009 على موقع واي باك مشين.
- ^ Pilot loses Savage sacking appeal BBC News - 25 November 2007 نسخة محفوظة 12 فبراير 2009 على موقع واي باك مشين.
- ^ Home - Flight Simulator Midlands نسخة محفوظة 04 فبراير 2018 على موقع واي باك مشين.
