انتقل إلى المحتوى

بان أم رحلة 845

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
بان أم الرحلة 845
ملخص الحادث
التاريخ 30 يوليو 1971
البلد الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
نوع الحادث خطأ الطيار
الموقع مطار سان فرانسيسكو الدولي، سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة
إحداثيات 16°18′40″N 61°46′05″W / 16.311°N 61.768°W / 16.311; -61.768   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الركاب 199
الطاقم 19
الجرحى 29 (10 في حالة خطرة، 19 في حالة طفيفة)
الوفيات 0
الناجون 218 (جميعهم)
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار لوس أنجلوس الدولي في 25 يناير 1985
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار لوس أنجلوس الدولي في 25 يناير 1985
الطائرة المنكوبة نفسها في مطار لوس أنجلوس الدولي في 25 يناير 1985
النوع بوينغ 747-121
اسم الطائرة مجز أمريكا
المالك خطوط بان أمريكان العالمية
تسجيل طائرة N747PA
بداية الرحلة مطار لوس أنجلوس الدولي، لوس أنجلوس، الولايات المتحدة
أول محطة وقوف مطار سان فرانسيسكو الدولي، سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة
الوجهة مطار ناريتا الدولي، طوكيو، اليابان

بان أم الرحلة 845 هي رحلة طيران تحطمت في مطار سان فرانسيسكو الدولي في 30 يوليو 1971 بعد إقلاعها من لوس أنجلوس إلى طوكيو عبر سان فرانسيسكو وعلى متنها 199 راكبا و19 من أفراد الطاقم وكان الكابتن الأمريكي على وشك أن يقلع من سان فرانسيسكو وبسبب الإقلاع غير الصحيح بسبب جمع ونشر المعلومات المطار وأستخدام الطائرات وطاقم قليل الإدارة والانضباط مما يجعل العمل الجماعي غير فعال لنظام التحكم التشغيلي للناقل الجوي لشركة بان إمريكان اصطدمت الطائرة بعمود إنارة صغيرة عند المطار والطريق السريع المقابل للمدرج الخاطئ مما أدى إلى إصابة الطائرة بأضرار بالغة ولكن جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 218 شخصا نجوا من الحادث.[1] وبعد 18 سنة من الحادث وقعت حادثتان لطيران بان أم هي كارثة مطار تنريف وقضية لوكربي. وكانت بان أم أحد شركات الطيران الأمريكية الأكثر ازدحاما في العالم، ولكنها أفلست في 8 ديسمبر 1991 بعد حوادثها المدمرة.

المراجع

[عدل]
  1. ^ "معلومات عن بان أم رحلة 845 على موقع aviation-safety.net". aviation-safety.net. مؤرشف من الأصل في 2018-08-16.