برات آند ويتني آر-2180-إي-توين واسب إي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
آر-2180-إي-توين واسب إي
SAAB Scandia SAS Heathrow 1953.jpg
طائرة ساب 90 سكانديا، مُشغلة بواسطة محركين أر-2180-إي-توين واسب إي

النوع محرك شعاعي.
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع برات أند ويتني
أول دوران للمحرك 1945
تستخدم في ساب 90 سكانديا
تطور من برات اند ويتني أر-2800 دوبل واسب
برات آند ويتني آر-4360 واسب ماجور

برات آند ويتني آر-2180-إي-توين واسب إي محرك طائرة شعاعي، صُنع في الولايات المتحدة بواسطة برات أند ويتني.

تكون المحرك من صفين من الأسطوانات، وأُنتج فقط في طائرة ساب 90 سكانديا بعد الحرب العالمية الثانية.

التصميم والتطوير[عدل]

كان محرك أر-2180-إي طراز مبسط مكون من 14 أسطوانة لمحرك برات آند ويتني آر-4360 واسب ماجور المكون من 28 أسطوانة، وكانت سعة المحرك مساوية لسعة واسب ماجور.[1]

توفر محرك أر-2180-إي توين واسب إي على شكل "بيضة القدرة" في عام 1945، للاستخدام في طائرة دوجلاس دي سي-4 كتحديث لمحركها.[1]

دوجلاس دي سي-4
بياسكي واي إتش-16 ايه

التطبيقات[عدل]

المواصفات (أر-2180-إي 1)[عدل]

مواصفات عامة[عدل]

المكونات[عدل]

  • نظام الوقود: مكربن طراز سترومبرج ايه أر-48 سي 1
  • نوع الوقود: وقود ذو رقم أوكتان 100\130
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء[عدل]

انظر أيضا[عدل]

المراجع[عدل]

  1. أ ب "World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, P.164

مزيد من القراءة[عدل]

  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.

روابط خارجية[عدل]