بوكر بو 133
المظهر
Bü 133 Jungmeister
Bü 133C Jungmeister at Flying Legends (2011)
النوع |
Single-seat advanced trainer |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
الكمية المصنوعة |
around 250 |
طورت من |
أول طيران |
---|
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
Spain Switzerland |
بوكر بو 133 Jungmeister بوكر بو 133 متقدمًة في لوفتفافه في ثلاثينيات القرن العشرين. كانت طائرة ذات محرك واحد، ذات سطحين ذات مقعد واحد من الخشب والفولاذ الأنبوبي ومغطاة بالنسيج.
تطوير
[عدل]كانت بو 133 تطويرًا لطائرة التدريب الأساسية بوكر بو 131 Jungmann ذي المقعدين. طارت لأول مرة في عام 1935 (بواسطة لويز هوفمان، أول طيار يعمل في ألمانيا)، [1] كانت أصغر قليلاً من بو131. تم تشغيل النموذج الأولي، D-EVEO، بمحرك 140 حصان (104 كـو) بوكر بو 131 HM506 مقلوب.
تاريخ العمليات
[عدل]العاملين
[عدل]- القوات الجوية الليتوانية (6 المكتسبة في عام 1939) [2]
- القوات الجوية البولندية (1 تم شراؤها للاختبارات قبل عام 1939) [3]
- سلاح الجو السلوفاكي (1939-1945)
- سلاح الجو الجمهوري الاسباني [4]
- القوات الجوية اليوغسلافية SFR - ما بعد الحرب.
المواصفات (Bücker Bü 133C)
[عدل]المراجع
[عدل]ملاحظات
[عدل]- ^ Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.14.
- ^ http://www.plienosparnai.lt/page.php?977) in Lithuanian) نسخة محفوظة 2021-01-24 على موقع واي باك مشين.
- ^ Morgała, Andrzej Morgała (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Warsaw: Bellona, p. 316. (ردمك 83-11-09319-9) (in Polish)
- ^ SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Aviones de Escuela y Enlace نسخة محفوظة 18 أغسطس 2019 على موقع واي باك مشين.
بوكر بو 133 في المشاريع الشقيقة: | |
|