بومباردييه غلوبال 7000

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
بومباردييه غلوبال 7000/8000
Global 7000/8000
الوظيفة نفاثة أعمال
الأصل القومي كندا
الشركة المُصنعة بومباردييه إيروسبيس
قدمت 7000: 2018[1]

8000: 2019[1]

الحالة تحت التطوير
تكلفة الوحدة 7000 : 72.8 مليون دولار أمريكي

8000 :56.9 مليون دولار أمريكي

طورت من بومباردييه غلوبال أكسبريس

بومباردييه غلوبال 7000 (بالإنجليزية: Bombardier Global 7000)، و غلوبال 8000 (بالإنجليزية: Global 8000)، هي طائرة أعمال نفاثة، بعيدة المدى، قيد التطوير من قبل بومباردييه إيروسبيس، أعلن عن الطائرة في أكتوبر 2010، وتقرر مبدئيا تقديمها في عام 2016 للطراز 7000 و 2017 للطراز 8000.[2] البرنامج تأخر لمدة سنتين، ومن المتوقع دخول غلوبال 7000 حيز الخدمة في عام 2018.[1]

التصميم والتطوير[عدل]

طلبات الشراء[عدل]

التاريخ شركة الطيران EIS النوع
غلوبال 7000 غلوبال 8000
21 أكتوبر 2010 كندا London Air Services[3] يحدد لاحقا 1
14 ديسمبر 2010 سويسرا Comlux[4] يحدد لاحقا 2
2 مارس 2011 الولايات المتحدة NetJets[5] 2017 20 (مجموع)1
21 يونيو 2011 سويسرا VistaJet Holding SA[6] يحدد لاحقا 10
21 يونيو 2011 أستراليا AVWest[7] يحدد لاحقا 4 2
27 نوفمبر 2012 سويسرا VistaJet Holding SA[8] 2017 6
18 يونيو 2013 لم يكشف عنه[9] يحدد لاحقا 12
30 30 يناير 2014 لم يكشف عنه[10] يحدد لاحقا 2 3
Totals 62

Note ^1نت جتس طلبت ما مجموعه 20 طائرة من طرازي غلوبال 7000 وغلوبال 8000 ولكن لم يحدد عدد الطائرات لكل نموذج.

مواصفات[عدل]

نموذج غلوبال 7000[11] غلوبال 8000[12]
الركاب (قياسي) 17[13] 13[14]
طام 4
الطول 111 قدم 2 بوصة / 33.9 متر 102 قدم 2 بوصة / 31.2 متر
باع الجناح 104 قدم 0 بوصة / 31.7 متر
ارتفاع 27 قدم 0 بوصة / 8.2 متر 27 قدم 1 بوصة / 8.3 متر
طول المقصورة 54 قدم 7 بوصة / 16.64 متر 45 قدم 7 بوصة / 13.89 متر
عرض المقصورة خط المركز 8 قدم 2 بوصة / 2.49 متر, خط الأرضية 6 قدم 11 بوصة / 2.11 متر
ارتفاع المقصورة 6 ft 3 بوصة / 1.91 متر
الوزن الأقصى على الأرض 106,500 رطل / 48,308 كغم 105,050 رطل / 47,650 كغم
الوزن الأقصى للإقلاع 106,250 رطل / 48,194 كغم 104,800 رطل / 47,536 كغم
الوزن الأقصى للهبوط: 85,800 رطل (38,918 كغم)
الحد الأقصى لوزن الوقود زيرو: 62,500 رطل / 28,350 كغم 60,000 رطل / 27,216 كغم
وزن التشغيل الأساسي 56,800 رطل / 25,764 كغم 54,300 رطل / 24,630 كغم
الحد الأقصى لوزن الوقود: 47,450 رطل / 21,523 كغم 48,950 رطل / 22,203 كغم
الحمولة القصوى 5,700 رطل / 2,585 كغم
محركات جنرال إلكتريك باسبورت
الدفع (ISA +20 °C flat rated) 16,500 رطل / 73.4 كيلو نيوتن
أقصى سرعة ماخ 0.90 (516 عقدة / 955 كم / ساعة)
سرعة العبور النموذجية ماخ 0.85 (487 عقدة / 902 كم / ساعة)
المدى (ماخ 0.85, NBAA IFR Reserves, ISA, 8 ركاب) 7,400 ميل بحري / 13,705 كم[13] 7,900 ميل بحري / 14,631 كم
مسافة الإقلاع (SL, ISA, MTOW) 5,950 قدم / 1,814 متر 5,800 قدم / 1,768 متر
مسافة الهبوط (SL, ISA, MLW) 2,810 قدم / 856 متر
أقصى ارتفاع طيران تشغيلي 51,000 قدم / 15,545 متر
ارتفاع العبور المبدئي 43,000 قدم / 13,106 متر

انظر أيضا[عدل]

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مراجع[عدل]

  1. ^ أ ب ت "Transport Canada registers first Global 7000". Flight Global. 5 September 2016. تمت أرشفته من الأصل في 01 يناير 2018. 
  2. ^ "Bombardier Grows Its Flagship Global Family with Two New Jets: the Global 7000 and Global 8000 Aircraft" (Press release). Bombardier. October 16, 2010. 
  3. ^ "London Air Services signs order for Global 7000". 2010-10-21. 
  4. ^ "Comlux orders two Global 7000s". 2010-12-14. 
  5. ^ Wong، Craig (2011-03-02). "Bombardier lands largest aircraft order ever". تورنتو ستار. تمت أرشفته من الأصل في 24 أكتوبر 2012. 
  6. ^ "VistaJet orders ten Global 8000 business jets". 2011-06-21. 
  7. ^ "AVWest orders six Global business jets". 2011-06-21. 
  8. ^ "VistaJet enters history books with Bombardier aircraft order". 2012-11-28. 
  9. ^ "Bombardier Secures Orders for 12 Global 8000 Business Jets at the Paris Airshow". 2013-06-18. 
  10. ^ "Bombardier Secures Order for Eight Global Business Jets". 2014-01-31. 
  11. ^ "Global 7000 Factsheet" (PDF). Bombardier. 2011. 
  12. ^ "Global 8000 Factsheet" (PDF). Bombardier. 2011. 
  13. ^ أ ب "Global 7000 Factsheet" (PDF). Bombardier. 2015. 
  14. ^ "Global 8000 Factsheet" (PDF). Bombardier. 2015. 

وصلات خارجية[عدل]