بوينغ 737
اذهب إلى التنقل
اذهب إلى البحث
737-300
737-400
737-500
737-600
737-700
737-800
737-900
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| النوع | طائرة ركاب نفاثة | |||
| بلد الأصل | الولايات المتحدة | |||
| الصانع | بوينغ لصناعة الطائرات التجارية | |||
| المحرك | برات آند ويتني جيه تي 8 دي، وسي اف ام 56 | |||
| سنة الصنع | 1966 | |||
| الكمية المصنوعة | 8,880 حتى يناير 2016 [1] | |||
| طورت إلى | بوينغ 737 كلاسيك بوينغ 737 الجيل الجديد بوينغ 737 ماكس |
|||
| طرازات أخرى | بوينغ تي-43 | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | فبراير 10, 1968 | |||
| أول طيران | أبريل 9, 1967 | |||
| الوضع الحالي | في الخدمة | |||
| المستخدم الأساسي | خطوط ساوث ويست الجوية | |||
| مستخدمون آخرون | فلاي دبي | |||
| الارتفاع | 12.50 متر | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
طائرة بوينغ 737-700 تابعة لطيران برلين
بوينغ 737 (Boeing 737) هو نوع من الطائرات متوسطة الحجم من إنتاج شركة بوينغ الأمريكية. وتعد الطائرة الأكثر بيعاً في العالم حيث تم بيع حوالي 5000 منها.[2] بداخل الطائرة يوجد في كل صف ثلاثة مقاعد على الجهتين بالإضافة لكونها الطائرة المفضلة لشركات الطيران الاقتصادية .
تاريخ[عدل]
تم الإعلان رسمياً عن الطائرة في عام 1964. أول شركة خطوط جوية استخدمتها كانت لوفتهانزا الألمانية في عام 1969. لاحقاً، احتوى صنف 737-300 من الطائرة على محركات سي اف ام 56 مستبدلة محركات برات آند ويتني ذات الصوت المرتفع. كما احتوت على كابينة طيار مختلفة.
اعتبر صنف 737-600 أول طائرات "الجيل الجديد"، واحتوت على كابينة طيار زجاجية وشاشات تلفزيونية. تم تقديم صنف 737-900 مؤخراً ليستبدل بوينغ 757-200 ولينافس طائرات إيرباص إيه 321-200.
الأنواع[عدل]
الأنواع الأصلية[عدل]
- 737-100
- 737-200
الأنواع الكلاسيكية[عدل]
مقالة مفصلة: بوينغ 737 كلاسيك
مقالة مفصلة: الجيل الجديد[عدل]
- مقالة مفصلة: بوينغ 737 الجيل الجديد
انظر أيضا[عدل]
المصادر[عدل]
- ^ Boeing: 737 Has Twice the Celebration نسخة محفوظة 07 يناير 2015 على موقع واي باك مشين.
- ^ صحيفة ذا سكوتسمان نسخة محفوظة 13 أغسطس 2008 على موقع واي باك مشين.
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
الجدول الزمني لإنتاج طائرات بوينغ 7X7، منذ عام 1955 إلى الوقت الحاضر
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| عقد 1950 | عقد 1960 | عقد 1970 | عقد 1980 | عقد 1990 | عقد 2000 | عقد 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| بوينغ 707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 737 | بوينغ 737 كلاسيك | بوينغ 737 الجيل الجديد | بوينغ 737 ماكس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 747 (بوينغ 747 أس بي) | بوينغ 747-400 | بوينغ 747-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 777 | بوينغ 777 أكس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| بوينغ 787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| = طائرة ضيقة البدن | = طائرة عريضة البدن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
