انتقل إلى المحتوى

بيجو 1007

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
بيجو 1007
معلومات عامة
النوع
الفئة
العلامة التجارية
المصنع
الإنتاج
2004-2009
التجميع
المحرك وناقل الحركة
المحرك
الوزن والأداء
الوزن
1,291 كـغ (2,846 رطل)
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2٬315 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata
الطول
3.73 متر (146.9 بوصة)
العرض
1.67 متر (65.7 بوصة)
الارتفاع
1٬620 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata

بيجو 1007 هي سيارة صغيرة من صناعة بيجو أنتجت في 2004 وتوقف إنتاجها في 2009.

التصميم 

[عدل]

يتميز التصميم الفريد من نوع 1007 بأربع ركائز، واثنين من أبواب منزلقة كهربائية (على غرار تويوتا بورت )، بدلا من الأبواب التقليدية المفصلية لتسهيل الوصول إليها في الأماكن الضيقة وعلى التلال. ظهرت السيارة أيضا المستخدم قابلة للتبديل كاميليو قطع الداخلية تقليم.

الخلفية

[عدل]

آخر الابتكارات (توقف الآن) هو اختياري «2-ترونيك»انتقال شبه التلقائي، وتستخدم أيضا (تحت اسم "Sensodrive") على سيتروين الصورة C2 ، C3و C3 بلوريال (وإن كان يستخدم نظام مماثل علىهدسون كومودور في 1950s، وإن كان باستخدام التحول فراغ)، التي تشترك في محركات البنزين 1.4 L و 1.6 L و 1.4 L و 1.6 L محركات الديزل.

بالنسبة لحجمها، كانت 1007 مكلفة، مع أسعار حوالي 14,000 € / 10,000 £. وقد  [لغات أخرى]‏ منحت يورونكاب  [لغات أخرى]‏السيارة ثاني أفضل تصنيف على الإطلاق لسلامة الركاب الكبار. 

ميزات

[عدل]

و 1007 هي السيارة الرئيسية الأولى من بيجو لميزة رقم «صفر مزدوج». في البلدان الناطقة باللغة الإنجليزية، تم تسويق الاسم مع النطق «عشرة أوه سبعة».

أطلقت أصلا مع النطق، «واحد مزدوج يا سبعة»، وجيمس بوند تعزيز النمط، بيجو تعديل استراتيجيتها، تحت ضغط من أصحاب الامتياز بوند.  كما يطلق عليه عادة «الألف وسبعة». في فرنسا، تم تسويقه باسم «ميل-سيبت».

توقف في أوروبا 

[عدل]

تم إسقاط 1007 من طراز بيجو في المملكة المتحدة في عام 2008، على الرغم من أن السيارة كانت لا تزال في الإنتاج في أوروبا القارية حتى نهاية عام 2009. والخلف غير المباشر هو بيجو 2008 .

محركات 

[عدل]
محركات البنزين 
نموذج محرك التشرد سيسي (سي) قوة عزم الدوران 0-100 كم / ساعة، s السرعة القصوى كم / ساعة ( ميل في الساعة ) انتقال CO 2 الانبعاثات (غرام / كلم)
1.4 لتر TU3 I4 1,360 (83) 55 كيلوواط؛ 74 حصان (75 بس) 89 رطل · قدم؛ 118 N · m TBA TBA TBA TBA
1.6 لتر TU5 I4 1,587 (97) 81 كيلوواط؛ 108 حصان (110 بس) 110 رطل · قدم؛147 N · m TBA TBA TBA TBA
محركات الديزل
1.4 لتر DV4 هديالديزل I4 1,398 (85) 49 كيلوواط؛ 66 حصان (67 بس) 118 رطل · قدم؛150 N · m TBA TBA TBA TBA
1.6 لتر DV6 هديالديزل I4 1,560 (95) 82 كيلوواط؛ 109 حصان (111 بس) 194 رطل · قدم؛260 N · m TBA TBA TBA TBA

المبيعات 

[عدل]
عام المبيعات في جميع أنحاء العالم الإنتاج العالمي ملاحظات
2004 1,100  TBA TBA
2005 53,800  TBA TBA
2006 34,100  TBA TBA
2007 18,600  TBA TBA
2008 11000  TBA TBA
2009 5,200  4,800  TBA
2010 100  TBA

وصلات خارجية

[عدل]

مراجع

[عدل]
  • English، Andrew (2 أبريل 2005). "Mind the doors". Telegraph. مؤرشف من الأصل في 2008-06-21. اطلع عليه بتاريخ 2010-03-15.
  • Top Gear; Season 4 episode 10
  • "Peugeot 1007". euroncap.com. مؤرشف من الأصل في 2013-06-03. اطلع عليه بتاريخ 2007-06-17.
  • "PSA". Psa-peugeot-citroen.com. 30 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 2012-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2010-12-04.
  • "Engine specs from PSA Peugeot Citroën" (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-22.