بيريف إيه-100
المظهر
A-100
| نوعها |
نظام الإنذار المبكر والتحكم (AEW&C) |
|---|
| صانعها | |
|---|---|
| طورت من |
| أول طيران |
2017[1] (projected) |
|---|
| المستخدم الأساسي |
|---|
بيريف إيه-100 (الإنجليزية: Beriev A-100) هي طائرة نظام الإنذار المبكر والتحكم(أواكس) روسية، يتم بناؤه على أساس طائرة النقل Il-76MD-90A (Il-476). تم تطوير هذه الطائرة لتحل محل بيريف إيه -50 "الدعامة" (Mainstay) العاملة في خدمة القوات الجوية الروسية. سوف تكون إلكترونيات الطيران وتكوين الطائرة مشابهة لـ (A-50U)، ولكن مع رادار فيغا الجديد أحدث مصفوفة مسح إلكتروني نشط على مراحل .[2]
مواصفات
[عدل | عدل المصدر]معظم الأرقام هي (Il-476).
الخصائص العامة
- الطول: 46.59 m (152 ft 10 in)
- باع الجناح: 50.5 m (165 ft 8 in)
- الارتفاع: 14.76 m (48 ft 5 in)
- مساحة الجناح : 300.0 m² (3,229.2 ft²)
- محرك الطائرة: 4 × Aviadvigatel PS-90-76 محرك عنفي مروحيs, 142 نيوتن (وحدة) (32,000 lbf) or 14,500 kgf[3] الواحد
الأداء
- السرعة القصوى: 900 km/h (490 kt, 560 mph) Mach 0.82 اعتمادا على الارتفاع
انظر أيضا
[عدل | عدل المصدر]- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
[عدل | عدل المصدر]- ↑ Российский АВАКС морально устарел до появления на свет Читайте далее نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين
- ↑ "Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay". Air Forces Monthly ع. 286: 28. يناير 2012.
- ↑ OFFER# نسخة محفوظة 7 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين
وصلات خارجية
[عدل | عدل المصدر]- Global Security page on the A-100 نسخة محفوظة 12 أكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين