انتقل إلى المحتوى

بي إم دبليو الفئة الثالثة (إي 46)

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من بي ام دبليو E46)
بي إم دبليو الفئة الثالثة (E46)
معلومات عامة
النوع
طراز سيارة [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
الفئة
سيارة تنفيذية مدمجة (الفئة D)
العلامة التجارية
بي إم دبليو [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
المصنع
بي إم دبليو عدل القيمة على Wikidata
الإنتاج
ديسمبر 1997 – نوفمبر 2006
التجميع
المصمم
كريس بانغل، فولفغانغ ريتزلي (سيدان)[5]
إريك غوبلين (كوبيه، مكشوفة، واجن)[6]
التصميم
المحرك وناقل الحركة
المحرك
ناقل الحركة
  • يدوي بـ 5 سرعات
  • يدوي بـ 6 سرعات
  • تلقائي (أوتوماتيك) بـ 4 سرعات
  • تلقائي بـ 5 سرعات
  • يدوي مؤتمت بـ 6 سرعات SMG-II
الوزن والأداء
الوزن
  • 1,285–1,655 كيلوغرام (2,833–3,649 رطل) (سيدان)[7][8]
  • 1,365–1,785 كيلوغرام (3,009–3,935 رطل) (واجن)[9][10]
  • 1,285–1,555 كيلوغرام (2,833–3,428 رطل) (كوبيه)[11][12]
  • 1,465–1,635 كيلوغرام (3,230–3,605 رطل) (مكشوفة)
[13][14]
الأبعاد
الطول
  • 4,470 مليمتر (176.0 بوصة) (سيدان)
  • 4,480 مليمتر (176.4 بوصة) (واجن)
  • 4,490 مليمتر (176.8 بوصة) (كوبيه/مكشوفة)
العرض
  • 1,740 مليمتر (68.5 بوصة) (سيدان/واجن)
  • 1,760–1,780 مليمتر (69.3–70.1 بوصة) (كوبيه/مكشوفة)
الارتفاع
  • 1,410–1,430 مليمتر (55.5–56.3 بوصة) (سيدان/واجن)
  • 1,360–1,370 مليمتر (53.5–53.9 بوصة) (كوبيه/مكشوفة)
BMW 3 Series [الإنجليزية] ترجم عدل القيمة على Wikidata
BMW 3 Series (E90) [الإنجليزية] ترجم عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة (إي 46) هو الجيل الرابع من مجموعة بي إم دبليو الفئة الثالثة من السيارات التنفيذية المدمجة التي تنتجها شركة صناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو. أُنتجت السيارة من عام 1997 إلى عام 2006، وكانت خليفة لسيارة الفئة الثالثة إي 36 التي توقف إنتاجها في عام 2000. طُرحت السيارة لأول مرة في نوفمبر 1997، وتوفرت بأنماط هيكل تشمل السيدان، وكوبيه، والمكشوفة، والواجن (ستيشن)، وهاتشباك؛ حيث سُوِّق النمط الأخير باسم الفئة الثالثة كومباكت.

طُرِح الطراز الرياضي عالي الأداء إم 3 في يونيو 2000 بهيكل كوبيه ذي بابين، وتلاه النسخة المكشوفة في أبريل 2001. تعتمد سيارة إم 3 في قوتها على محرك بي إم دبليو إس 54 المكون من ست أسطوانات مستقيمة، ويتصل إما بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو ناقل حركة يدوي مؤتمت SMG-II من 6 سرعات.[15]

بدأ الاستغناء التدريجي عن تشكيلة إي 46 في أواخر عام 2004 بعد إطلاق طرازات السيدان من الفئة الثالثة إي 90. ومع ذلك، استمر إنتاج طرازي إي 46 الكوبيه والمكشوفة حتى أغسطس 2006.[16]

نظرة عامة

[عدل | عدل المصدر]

التطوير والتصميم

[عدل | عدل المصدر]
المقصورة الداخلية للسيارة

بدأ برنامج تطوير الطراز E46 في عام 1993 تحت إشراف رئيس المهندسين فولفغانغ زيبارت ورئيس قسم البحث والتطوير فولفغانغ ريتزلي.[17] وفي أواخر عام 1993، بدأت أعمال التصميم تحت قيادة رئيس المصممين كريس بانغل واستمرت حتى عام 1995.[18] وفي مايو 1995، تم اعتماد التصميم الخارجي العام لطراز E46 الذي قدمه المصمم إريك غوبلين من شركة ديزاين وركس، ونتيجة لذلك تعاقدت بي إم دبليو مع ديزاين وركس في فبراير 1996 للعمل جنباً إلى جنب مع فريق التصميم الداخلي لمجموعة بي إم دبليو لابتكار الهيكل الخارجي لتشكيلة الفئة الثالثة.[19][20][21] وركّز فريق التصميم على تحسين الديناميكية الهوائية (الأيروديناميكية) وزيادة المظهر الهجومي والقوي للسيارة.[20] وقد تم تسجيل براءات اختراع التصميم في ألمانيا في 16 يوليو 1997[22] وفي الولايات المتحدة في 16 يناير 1998.[23]

كان كريس بانغل وفولفغانغ ريتزلي مسؤولين حتى عام 1995 عن الهيكل الخارجي لطراز السيدان المخصص للإنتاج التجاري، وهو ما يتضح في براءة اختراع التصميم لعام 1997. واستغرق التطوير الإنتاجي لطراز السيدان 24 شهراً عقب تجميد التصميم النهائي، و31 شهراً من موافقة مجلس الإدارة التنفيذي على التصميم في عام 1995 وحتى بدء الإنتاج التسلسلي في ديسمبر 1997.[24] وصمّم إريك غوبلين طرازات الكوبيه والمكشوفة والواجن المخصصة للإنتاج بين عامي 1996 و1997. كُشِف النقاب عن سيارة E46 سيدان عبر بيان صحفي في 11 نوفمبر 1997، وطُرِحت في الأسواق في نهاية أبريل 1998 مع بدء تسليمها للعملاء.[25]

الهيكل والشاسيه

[عدل | عدل المصدر]

أعلنت شركة بي إم دبليو أن هيكل طراز E46 كان أكثر صلابة بنسبة 70% من سلفه الطراز E36.[26] كما استُخدم الألمنيوم في عدد أكبر من مكونات نظام التعليق بهدف تقليل الكتلة غير المعلقة.[26] ومع ذلك، بوزن إجمالي يبلغ 1,450 كيلوغرام (3,197 رطل)،[27][28] فإن طراز E46 328ci أثقل بمقدار 55 كيلوغرام (121 رطل) من الطراز المكافئ له في الجيل E36.[29][30]

وتماشياً مع القيم الأساسية لشركة بي إم دبليو فيما يتعلق بـ ديناميكيات التحكم والتوجيه،[31] توفر طراز E46 في البداية بنظام دفع خلفي وتوزيع مثالي للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف.[26][32] كما أُعيد تقديم نظام الدفع الكلي بالعجلات، الذي كان آخر ظهور له في الفئة الثالثة عام 1991،[33] في طراز E46 عبر طرازات 325xi و330xi و330xd.[34][35]

الأنظمة الإلكترونية

[عدل | عدل المصدر]

جاءت المكونات الإلكترونية في طراز E46 أكثر تكاملاً وترابطاً مقارنة بالأجيال السابقة من الفئة الثالثة، وشمل ذلك استخدام نظام ناقل CAN.[36] تُنقل معلومات منظومة الحركة (مثل بيانات المحرك، وعلبة التروس، ونظام التحكم في الاستقرار) عبر ناقل CAN.[37][38] في حين تتواصل الأنظمة الإلكترونية الترفيهية والمعلوماتية في السيارة (مثل الراديو، ونظام الملاحة، والتلفزيون، والاتصالات) مع بعضها البعض عبر ناقل (K-bus).[39]

كان طراز E46 أول سيارة في الفئة الثالثة تتوفر بمحرك يعتمد على تقنية فالفترونيك (نظام التحكم المتغير في عمق فتح صمامات المحرك).[40] كما أُدخلت العديد من الميزات الإلكترونية المتنوعة لأول مرة إلى الفئة الثالثة في جيل E46، بما في ذلك نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح، ومساحات الزجاج الاستشعارية للمطر، ومصابيح خلفية بتقنية LED.[41][42][43]

  1. ↑ "BMW plant". forum.roadfly.com. مؤرشف من الأصل في 2017-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-21.
  2. ↑ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW". Avtotor.ru. مؤرشف من الأصل في 2003-06-08. اطلع عليه بتاريخ 2010-06-13.
  3. ↑ "New Locally-Assembled BMW 325i Now Available". autoworld.com.my. 9 يوليو 2002. مؤرشف من الأصل في 2017-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-05.
  4. ↑ "Bavarian Auto Group". Bag-eg.com. 9 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 2010-07-22. اطلع عليه بتاريخ 2010-06-13.
  5. ↑ "The history and the variants of the 3 Series BMW of the E46 series –" (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2026-03-08. Retrieved 2022-08-28.
  6. ↑ Boeriu, Horatiu (21 May 2010). "Erik Goplen, E46 3 Series designer, draws the new F25 BMW X3". BMW BLOG (بالإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2022-08-28.
  7. ↑ "1999 BMW 3-series E46/4 Sedan phase-I RWD (2WD) all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03.
  8. ↑ "2005 BMW 3-series E46/4 Sedan phase-II X (4WD) all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-08.
  9. ↑ "1999 BMW 3-series E46/3 Touring Wagon phase-I RWD (2WD) all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com.
  10. ↑ "Technische Daten BMW 3er touring325xi; 330xi; 330xd" [Technical data BMW 3er touring325xi; 330xi; 330xd] (PDF) (بالألمانية). BMW. Archived from the original (PDF) on 2025-10-13. Retrieved 2019-02-19.
  11. ↑ "1999 BMW 3-series E46/2 Coupe phase-I all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03.
  12. ↑ "2006 BMW 3-series E46/2 Coupe phase-II all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-11.
  13. ↑ "2001 BMW 3-series E46/2C Cabrio phase-I all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-06.
  14. ↑ "2006 BMW 3-series E46/2C Cabrio phase-II all versions specifications and performance data". automobile-catalog.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03.
  15. ↑ "2004 BMW 3 Series Review". NewCarTestDrive (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2023-10-05. Retrieved 2022-08-19.
  16. ↑ "Model selection – 3'E46 – convertible – 330ci – EUR – 08/2006". realoem.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-19.
  17. ↑ Kiley، David (2004). Driven : inside BMW, the most admired car company in the world. Hoboken, NJ: Wiley. ص. 151–160. ISBN:9780471269205.
  18. ↑ Taylor، James (31 يوليو 2017). BMW M3: The Complete Story. Cromwood. ص. 192. ISBN:9781847977731.
  19. ↑ "BMW SERIE 3 / Desafío en el tempo". elmundo.es (بالإسبانية). Archived from the original on 2025-04-08. Retrieved 2017-02-17.
  20. 1 2 "Cars + Motorcycles: BMW 3 Series". designworksusa.com. مؤرشف من الأصل في 2009-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-08.
  21. ↑ Oagana، Alex (9 أكتوبر 2010). "Exclusive Interview with BMW X3 (F25) Designer Erik Goplen". Autoevolution. مؤرشف من الأصل في 2026-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-21.
  22. ↑ "Registerauskunft zum Design Designnummer: M9706695-0001". Deutsches Patent- und Markenamt. مؤرشف من الأصل في 2025-08-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-12.
  23. ↑ "Patent USD406797 S – Automobile". Google Patents. 16 مارس 1999. مؤرشف من الأصل في 2025-08-16. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-21.
  24. ↑ "BMW Classic – Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. مؤرشف من الأصل في 2018-09-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-26.
  25. ↑ "BMW Classic – Recherche-Client". bmw-grouparchiv.de. مؤرشف من الأصل في 2020-07-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-26.
  26. 1 2 3 "BMW 3 Series". Edmunds. 1 أغسطس 2003. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2009-08-31. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-09.
  27. ↑ "1999 BMW 328i E46 specifications". carfolio.com. مؤرشف من الأصل في 2020-07-29.
  28. ↑ "Specifications for BMW 328Ci E46 Coupe (1999-2000)". bmwheaven.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-21.
  29. ↑ "1996 BMW 328i E36 specifications". carfolio.com. مؤرشف من الأصل في 2020-07-29.
  30. ↑ "Specifications for BMW 328i E36 Coupe (1995-1999)". bmwheaven.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-16.
  31. ↑ "BMW Innovations Lounge – 50:50 weight distribution". bmw.co.za. مؤرشف من الأصل في 2009-09-08.
  32. ↑ "BMW E46 3 series buyers guide specs features". reveuro. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2009-07-20. اطلع عليه بتاريخ 2009-07-08.
  33. ↑ "Model selection- 3'E30 – 4 doors – 325ix – USA – 01/1991". realoem.com. مؤرشف من الأصل في 2025-08-17. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-19.
  34. ↑ "BMW E46 3 Series". ultimatespecs.com. مؤرشف من الأصل في 2026-06-03.
  35. ↑ "BMW E46 3 Series Touring". ultimatespecs.com. مؤرشف من الأصل في 2026-06-03.
  36. ↑ "BMW Bus System" (PDF). e38.org. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2010-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-03.
  37. ↑ "CAN Bus Information". e46fanatics.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-03-27. Retrieved 2017-02-28.
  38. ↑ "E46 Can bus project". bimmerforums.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-07-27. Retrieved 2017-02-28.
  39. ↑ "BMW E46 K-Bus Troubleshooting". bmwgm5.com. مؤرشف من الأصل في 2016-03-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-28.
  40. ↑ "BMW N42 Four Cylinder Valvetronic Engine". unixnerd.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2026-06-24. اطلع عليه بتاريخ 2020-06-19.
  41. ↑ "2000 BMW E46 M3 Review". TopSpeed.com (بالإنجليزية). Retrieved 2017-02-10.
  42. ↑ "BMW E46 3 Series Buyer's Guide". reveuro.com. مؤرشف من الأصل في 2013-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-10.
  43. ↑ "BMW 3 Series (E46) – 2002, 2003, 2004, 2005". autoevolution.com (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2026-06-24.
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=بي_إم_دبليو_الفئة_الثالثة_(إي_46)&oldid=75931984»