المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.
هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

تجربة لابلاس

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر ما عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (أبريل 2012)
Icone Puzzle.svg
هذه المقالة يتيمة إذ لا تصل إليها مقالة أخرى. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها. (أبريل_2012)
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (أبريل_2012)
Pierre-Simon Laplace.jpg

تجربة لابالس، بيار سيمون لابلاس (1749 م - 1827 م) هو فيزيائي ، أعطى نظريته الشهيرة المتعلقة بنشأة النظام الشمسي ، أما أهم عمل له في الفيزياء كان في مجال الكهرباء .. إذ قام لابلاس بأول تجربة تبين العلاقة بين الكهرباء والمغناطيسية ومهد بذلك لطريق علم الكهرومغناطيسية . اشتهر لابلاس بالتجربة التالية : - لقد قام لابلاس بتركيب دارة كهربائية تتكون من العناصر التالية : مولد كهربائي (عمود كهربائي) وسكتين من المعدن وسلك نحاسي ومغناطيس . ثم قام بربط السكتين المعدنيتين بقطبي المولد ثم وضع فوقهما ذلك السلك النحاسي ووضع بقرب السلك مغناطيسا .. بعد ذلك قام بتشغيل المولد . - الشيء الوحيد الذي لاحظه عند مرور التيار الكهربائي هو أن السلك قد تدحرج (أي تحرك) إلى الأمام . نحن نعلم أن القوة هي السبب الرئيسي لحركة أي جسم .. لذلك تأكد لابلاس من أن هناك قوة معينة قد تولدت من التيار الكهربائي والحقل المغنطيسي للمغناطيس وهي التي حركت السلك ، لذلك وضع لابلاس قانونه الذي يقرر بان : [ عندما يمر تيار كهربائي في ناقل موجود داخل حقل مغناطيسي فإن هذا الناقل يتحرك تحت تأثير قوة كهرومغناطيسية متولدة عن التيار الكهربائي والحقل المغناطيسي معا ] .
من بين تطبيقات تجربة لابلاس هو المحرك الكهربائي .. أو ما يسمى ب " دولاب بارلو " .. لقد أنجز الفيزيائي الإنجليزي " بيتر بارلو " في سنة 1828 م تركيبا يمكن اعتباره أول محرك في التاريخ يشتغل بالتيار الكهربائي المستمر ويسمى هذا التركيب ب " دولاب بارلو " . كما تستعمل في مكبر الصوت وجهاز الغلفانومتر يتمثل هذا التركيب في عجلة مسننة من النحاس ، تدور حول محور أفقي ثابت وناقل للتيار الكهربائي ، يتم التوصيل بين المواد والعجلة عند نقطتين : - على مستوى المحور الأفقي . - عند الجزء السفلي للعجلة المغمور في سائل ناقل للكهرباء كالزئبق مثلا . فيمكن لمغناطيس على شكل حرف " U " التأثير على الجزء المغمور من العجلة فتدور عند مرور التيار الكهربائي - حسب قانون لابلاس - .

وصلات داخلية[عدل]

روابط خارجية[عدل]

المراجع[عدل]

Science.jpg
هذه بذرة مقالة عن الفيزياء بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.