هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى إضافة وصلات داخلية للمقالات المتعلّقة بموضوع المقالة.
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

تخطيط خدمات (القطار)

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
N write.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر مغاير للذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. يمكن أيضاً تقديم طلب لمراجعة المقالة في الصفحة المُخصصة لذلك. (يناير 2017)

تخطيط خدمات القطارات يهدف إلى التحكم في حركة مرور القطارات والسلامة على سكة الحديد.[1] كان تخطيط خدمات القطارات منذ بداية السكك الحديدية يعتمد على فكرة إرسال القطارات واحدا تلو الآخر إلى نفس المكان في محطات كبيرة للركاب، تم بعدها الربط بين المحطات. يتم التحكم في حركة مرور القطارات باستعمال مرسل القطار وكان يتم التخطيط عادة مرة واحدة في اليوم، وتصحيحه في ذات اليوم.

يتم استعمال الحاسوب على مستوى الخطوط المشغولة.

انظر أيضا[عدل]

  • مخطط وقت مسافة 
  • المراقبة المركزية لحركة المرور

مراجع[عدل]

  1. ^ "معلومات عن تخطيط خدمات (القطار) على موقع psh.techlib.cz". psh.techlib.cz. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

وصلات خارجية[عدل]


P Rakevet.png
هذه بذرة مقالة عن موضوع له علاقة بالقطارات والسكك الحديدية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.