هذه المقالة عن أحداث جارية

تعطل قناة السويس 2021

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Gnome globe current event.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.الأحداث الواردة في هذه المقالة هي أحداث جارية وقد تكون عرضة لتغيرات سريعة وكبيرة. فضلًا، حدِّث المحتوى ليشمل أحدث المعلومات الموثوقة المعروفة عن موضوع المقالة. (25 مارس 2021)
تعطل قناة السويس 2021
Container Ship 'Ever Given' stuck in the Suez Canal, Egypt - March 24th, 2021 cropped.jpg
 

المكان قناة السويس  تعديل قيمة خاصية (P276) في ويكي بيانات
البلد Flag of Egypt.svg مصر  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
التاريخ 23 مارس 2021 (2021-03-23)– 29/مارس/2021
تاريخ البدء 23 مارس 2021[1]  تعديل قيمة خاصية (P580) في ويكي بيانات
تاريخ الانتهاء 29 مارس 2021  تعديل قيمة خاصية (P582) في ويكي بيانات
الوقت 07:40
السبب عاصفة رملية، رياح شديدة
الإحداثيات 30°01′02″N 32°34′46″E / 30.01722°N 32.57944°E / 30.01722; 32.57944إحداثيات: 30°01′02″N 32°34′46″E / 30.01722°N 32.57944°E / 30.01722; 32.57944

تعطل قناة السويس 2021 هو توقف لحركة الملاحة البحرية في قناة السويس المصرية، بسبب حادثة جنوح سفينة الحاويات "إيفرغيفن" في 23 مارس 2021،[2] بعد أن واجهت السفينة عاصفة رملية قوية بلغت سرعتها 50 كيلومتر في الساعة (27 عقدة)، وتسببت العاصفة في فقدان السيطرة على السفينة وانحراف هيكلها وباتت محصورة بين جانبي القناة،[3] مما تسبب في انسداد القناة وتوقف حركة الملاحة البحرية،[4] وأسفر الحادث عن تشكّل طابور طويل من السفن على الممر المائي مكون من نحو 150 سفينة بانتظار حل المشكلة، بينما توقفت 15 سفينة أخرى على الأقل في المراسي.[5][6][7]

في 25 مارس 2021 أعلنت هيئة قناة السويس تعليق حركة الملاحة مؤقتًا لحين الانتهاء من أعمال تعويم سفينة إيفرغيفن.[8]

في 29 مارس تحركت السفينة بعد نجاح تعويمها وقالت الشركة أنها ستنتقل إلى منطقة البحيرات المرة لفحصها.

خلفية[عدل]

سفينة إيفرغيفن هي سفينة حاويات من الدرجة "الذهبية"، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم. وبدأ العمل بها منذ 9 مايو 2018، واكتمل في 25 سبتمبر 2018.[9] وهي مملوكة لشركة Shoei Kisen Kaisha، وهي شركة تابعة لشركة Imabari Shipbuilding، وتديرها شركة إيفرجرين البحرية. وهي مُسجلة في بنما.[10]

وصف الكابتن بيل كافانا، المحاضر في الكلية البحرية الوطنية الأيرلندية والقبطان السابق، الإبحار عبر قناة السويس بأنه "عملية معقدة للغاية وعالية الخطورة" حيث يكون هبوب الرياح ضد حاويات الشحن، لأنها "ستكون بمثابة شراع"، والذي يُنشئ عزم دوران يصعُب إيقافه مع سفينة ثقيلة مثل Ever Given.[11]

في السنوات التي سبقت الحادث، كانت هناك حالات عديدة لجنوح السفن في قناة السويس. ففي 25 فبراير 2016، جنحت ناقلة البضائع الصب الجافة New Katerina في القناة أثناء سفرها من أوكرانيا إلى تشينغداو. وأعيد تعويمها بعد اثني عشر يومًا؛ ولم تتأثر حركة المرور في القناة خلال هذه الفترة.[12] كذلك في 28 أبريل 2016، جنحت سفينة الحاويات MSC Fabiola في البحيرات المُرة بعد أن عانت من مشاكل في المحرك، مما أجبر مسؤولي القناة على تعليق جميع القوافل المتجهة شمالًا مؤقتًا وإيقاف جميع القوافل المتجهة جنوبًا في القناة. جرى إعادة تعويم MSC Fabiola في 30 أبريل، واستمر عبور السفن للقناة.[13][14] في 17 يوليو 2018، جنحت سفينة الحاويات Aeneas في القناة، مما أدى إلى تصادم بين السفن الثلاثة التي وراءها: Sakizaya Kalon وPanamax Alexander و Osios David.[15][16] كان لمعظم هذه الحوادث تأثير طفيف نسبيًا على حركة المرور في قناة السويس.

في وقت وقوع هذا الحادث، كانت السفينة إيفر جيفن تسافر إلى روتردام من تانجونج بيليباس، وعلى متنها 20 ألف حاوية شحن من البضائع.[17][18] كانت الخامسة في قافلة متجهة شمالاً، وخلفها 15 سفينة عندما جنحت.[5]

الحادثة[عدل]

تعطل الملاحة في قناة السويس مُصورة بواسطة القمر الصناعي سانتنال-1.

في 23 مارس 2021، الساعة 07:40 بتوقيت مصر (التوقيت العالمي المنسق +2)، كانت السفينة إيفر جيفن تسافر عبر قناة السويس عندما تعرضت لعاصفة رملية. أدت الرياح القوية، التي وصلت سرعتها إلى 40 عقدة، إلى "فقدان القدرة على توجيه السفينة"، مما تسبب في انحراف جسم السفينة.[19][20][21] ثم جنحت السفينة عند علامة الكيلو 151 كيلومتر (82 nmi)، ودارت بحيث أصبحت غير قادرة على تحرير نفسها، مما أدى إلى سد القناة على كلا الطرفين.

أدى الحادث إلى إعاقة ما لا يقل عن 150 سفينة على جانبي القناة لأنها أصبحت محصورة بعد سد السفينة لمجرى القناة. رست بعض تلك السفن في الموانئ والمراسي في المنطقة، بينما بقي الكثير في مكانه. تتراوح أحجام تلك السفن من سفن الشحن الصغيرة إلى السفن الكبيرة، بما في ذلك سفينة تابعة للقوات البحرية الروسية، التي كانت قد تعرضت لحادث تصادم صغير مع سفينة أخرى في وقت سابق من ذلك اليوم.[22][23][24]

الاستجابة[عدل]

يخطط المسؤلون لنقل سفينتين من خلف سفينة إيفر جيفن لإفساح المجال لعملية إعادة التعويم. جرى إزالة الوقود ومياه الصابورة والعديد من الحاويات من السفينة للمساعدة في تخفيفها حيث عملت الآلات الثقيلة على الحفر بجوار مقدمة السفينة.[25] تساعد ثمانية زوارق قطر في محاولة لتحرير السفينة.[26] صرح بيتر بيردوفسكي، الرئيس التنفيذي لشركة رويال بوسكاليس وستمنستر، أن العملية "قد تستغرق أيامًا إلى أسابيع".[27]

في 24 مارس، أفادت العديد من المنافذ الإخبارية أن شركة وكالة الخليج (GAC) ذكرت أن إيفر جيفن قد أعيد تعويمها جزئيًا وصارت بجانب ضفة القناة، وأن حركة المرور عبر القناة سيجري إعادة فتحها قريبًا.[28][29] ومع ذلك فقد نفى مكتب GAC في مصر هذا الادعاء، موضحًا أن التقارير غير دقيقة.[30][31]

في 25 مارس، أوقفت هيئة قناة السويس (SCA) الملاحة عبر قناة السويس حتى يمكن إعادة تعويم إيفر جيفن.[26][32]

الأثر الاقتصادي[عدل]

إيفرغيفن في مارس 2020

يمر حوالي 12 في المائة من إجمالي التجارة العالمية عبر قناة السويس. حذر الخبراء من أن هذا الحادث سيؤدي على الأرجح إلى تأخير شحن العناصر اليومية للمستهلكين في جميع أنحاء العالم.[33] تقدر Lloyd's List أن كل يوم يتطلبه الأمر لإعادة فتح القناة سيُعطل ما قيمته 9 مليارات دولار إضافية من البضائع.[34][35] يُعزى ارتفاع أسعار النفط إلى "حركة الشراء بعد الانخفاض الأخير في أسعار النفط، ويُعد إغلاق قناة السويس عاملًا مؤثرًا"، وذلك بسبب المخزونات الحالية ويُمكن القول أن "بضعة أيام من التباطؤ في تسليم [النفط] لن يكون بالغ الأهمية بالنسبة إلى السوق".[36] أشار أخصائي النقل البحري كميل إيجلوف من مجموعة بوسطن الاستشارية إلى أن "كل حركة المرور القادمة من آسيا تمر عبر قناة السويس" مما يجعلها ممرًا "بالغ الأهمية"، ولكن فيما يتعلق بالنفط، كانت هناك مصادر إمداد أخرى.[37] وأشار آخرون إلى أن الحدث لن يؤدي إلا إلى تأخير البضائع، مما قد يؤثر فقط على الصناعات التي تعاني من النقص الحالي مثل أشباه الموصلات. للتخفيف من النقص في السلع على المدى الطويل، جرى التأكيد على أنه يمكن طلب الشحنات المستقبلية في وقت أبكر من المعتاد حتى يجري تعويض الفرق.[37] ومع ذلك، أشار استشاري في شركة أخرى إلى أنه حتى حدوث اضطراب قصير المدى في قناة السويس سيكون له تأثير الدومينو لعدة أشهر على طول سلسلة التوريد.[38]

تعويم السفينة[عدل]

أعلنت هيئة قناة السويس المصرية صباح يوم الاثنين 29 مار س 2021 أن عملية إعادة تعويم السفينة الجانحة بدأت بنجاح، حيث تم تعديل مسارها بنسبة 80%. وقالت الهيئة إن عمليات قطر السفينة "إيفر غيفن" ستستأنف مع ارتفاع المد في حدود الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي (9:30 بتوقيت غرينتش)، وأشارت إلى أن حركة الملاحة في القناة ستستأنف فور توجيه السفينة إلى منطقة الانتظار بالبحيرات.[39]

انظر أيضًا[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground — تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2021 — مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021 — الناشر: سي إن إن — تاريخ النشر: 24 مارس 2021 — إقتباس: The Ever Given was transiting north from the Red Sea to the Mediterranean when it ran into trouble at about 7.40 a.m. (1.40 a.m. ET) after the ship suffered a blackout, Reuters reported citing port agents GAC.
  2. ^ CNN, Magdy Samaan, Shawn Deng, Sarah El Sirgany, Mostafa Salem and Lauren Said-Moorhouse. "Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground". CNN. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  3. ^ Martin, Ken (24 March 2021). "Suez Canal blocked as massive cargo ship turns sideways". FOXBusiness (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "Container ship facts: Egypt's Suez Canal blocked by massive boat". BBC. 25 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. أ ب Uria, Daniel (23 March 2021). "Grounded container ship blocks traffic on Suez Canal". United Press International. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  6. ^ Sharman, Jon (25 March 2021). "150 ships queueing as Ever Given remains stuck in Suez Canal – follow live". The Independent (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  7. ^ Stevens, Pippa (24 March 2021). "Ever Given, the massive cargo ship that ran aground in the Suez Canal, is still stuck". CNBC (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  8. ^ "تعليق حركة الملاحة في قناة السويس والشركة المالكة للسفينة الجانحة تعتذر". BBC News عربي. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  9. ^ "ABS: American Bureau of Shipping". www.eagle.org. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  10. ^ "Giant ship blocking Suez canal partially refloated". the Guardian (باللغة الإنجليزية). 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  11. ^ Fox, Jackie (25 Mar 2021). "Irish expert describes 'high-risk' transit of Suez Canal". راديو وتلفزيون أيرلندا. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  12. ^ "Grounded Bulker Refloated in Suez Canal". The Maritime Executive (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 08 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  13. ^ "Grounded Container Ship Blocks Suez Canal". The Maritime Executive (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 08 يوليو 2016. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  14. ^ "Grounded Container Ship in Suez Canal Refloated". The Maritime Executive (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 04 مايو 2016. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  15. ^ "Multiple ship groundings and collisions lead to Suez Canal chaos". www.ship-technology.com. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  16. ^ "Multi-Vessel Pileup in Suez Canal". The Maritime Executive (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 04 أغسطس 2020. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  17. ^ "Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship". BBC News (باللغة الإنجليزية). 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  18. ^ "Suez Canal Blocked a Second Full Day". Voice of America. 25 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  19. ^ Samaan, Magdy; Deng, Shawn; El Sirgany, Sarah; Salem, Mostafa; Said-Moorhouse, Lauren. "Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground". CNN. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  20. ^ "Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship". BBC News (باللغة الإنجليزية). 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  21. ^ Wang, Cindy; Park, Kyunghee; Lee, Annie (23 March 2021). "Suez Canal Snarled With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery". بلومبيرغ نيوز. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 24 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  22. ^ "Bulk carrier collided with Russian Navy tanker off Suez | KOLA - Flee…". archive.is. 2021-03-24. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  23. ^ "KOLA (Oil Products Tanker) Registered in Russia - Vessel details, Cur…". archive.is. 2021-03-25. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  24. ^ "KOLA, Oil Products Tanker - Details and current position - IMO 672000…". archive.is. 2021-03-25. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  25. ^ Paris, Costas; Faucon, Benoit (25 March 2021). "Suez Canal Backlog Grows as Efforts Resume to Free Trapped Ship". وول ستريت جورنال. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  26. أ ب "Suez Canal suspends traffic as tug boats work to free ship: Live". www.aljazeera.com (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  27. ^ Hebron, Herbert F. (25 March 2021). "Refloating the Suez Canal can take weeks: 'Very heavy whale on the beach' | NOW | EN24 News". en24news (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  28. ^ "Giant ship blocking Suez canal partially refloated". the Guardian (باللغة الإنجليزية). 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  29. ^ "Grounded Suez Canal vessel partly refloated: Update 2". www.argusmedia.com (باللغة الإنجليزية). 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  30. ^ "Container ship stranded in Suez Canal still stuck, says marine agent GAC". Reuters. 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  31. ^ "Suez Canal: Authorities 'working to refloat' Ever Given, grounded container ship blocking Egyptian channel". Sky News (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  32. ^ "Suez Canal suspends traffic in bid to refloat ship" (باللغة الإنجليزية). RTE. 25 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  33. ^ Popken, Ben (25 March 2021). "'Anything you see in the stores' could be affected by Canal logjam, shipping experts say". NBC News (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  34. ^ Meade, Richard (25 March 2021). "Suez blockage extends as salvors fail to free Ever Given". Lloyd's List. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. Rough calculations suggest westbound traffic is worth around $5.1bn daily while eastbound traffic is worth $4.5bn. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  35. ^ "Shipping losses mount from cargo vessel stuck in Suez Canal". AP NEWS. 25 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  36. ^ Saefong, Myra P. "Why the blockage of the Suez Canal matters for oil prices". MarketWatch (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  37. أ ب "What are the consequences of Suez Canal incident?". راديو وتلفزيون أيرلندا. 24 March 2021. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 24 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  38. ^ أسوشيتد برس (25 March 2021). "Ship stuck in Suez Canal disrupting nearly $10B of goods every day as 150-boat backlog grows". CBC News. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 25 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  39. ^ "بعد 6 أيام من جنوحها.. تعويم سفينة الحاويات العملاقة في قناة السويس". www.aljazeera.net. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 29 مارس 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)