هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

توربينة مركبة

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (فبراير 2017)

التوربينة المركبة هي توربينة بخارية تحتوى على غطائين أحدهما عالي الضغط والآخر ذو ضغط منخفض يعملون معا لإنتاج الطاقة من مصدر واحدر للبخار.[1] يتمدد البخار جزئيا في غطاء الضغط العالي ثم يخرج إلى مرحلة الضغط المنخفض.

مركب مترادف أو عكسى[عدل]

يمكن أن يكون الجزأ الدوار مترادف بحيث يكون المحورين متصلين من نهايتهما أو عكسى بحيث كل توربين يحوى محور منفصل عن الآخر. في المركب العكسى يتصل كل محور بمولد منفصل ويمكن استخدام واحد فقط باستخدام ناقل حركة.  

المميزات[عدل]

سريان منقسم بالعضو الدوار فى الضغط المنخفض. البخار يدخل فى المنتصف ويتمدد فى اتجاهين.

الميزة الرئيسية للتوربينة المركبة هي تقليل حجم أيا من الغطائين كتقليل حجم الغطاء ذو الضغط العالي. أيضا يمكن تقسيم البخار في الضغط المنخفض لأجل تساوى الدفع النهائى..

طالع أيضا[عدل]

  • Pressure compounding in turbines

مراجع[عدل]

  1. ^ "معلومات عن توربينة مركبة على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2016. 
أيقونة 305786.svg
هذه بذرة مقالة عن الهندسة الميكانيكية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.