المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر، أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها.
هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

تي-18

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
Question book-new.svg
المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016)
تي-18
دبابة  T-18
دبابة T-18

النوع دبابة مشاة خفيفة
بلد الأصل  Soviet Union
فترة الاستخدام بداية:1928  تعديل قيمة خاصية دخول الخدمة (P729) في ويكي بيانات
الحروب الحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية الصراع (P607) في ويكي بيانات
الكمية المصنوعة 1,000   تعديل قيمة خاصية إجمالي الانتاج (P1092) في ويكي بيانات
المواصفات
الوزن 5.9 طن
الطول 4.38 م
العرض 1.76 م
الارتفاع 2.10 م
الطاقم 2

تي-18 دبابة مشاة خفيفة سوفييتية الصنع تعد أول دبابة يتم تصميمها وإنتاجها في الاتحاد السوفييتي، تم صنيع دبابات تي-18 في مصنع بمدينة لينينغراد ما بين 1928 و 1931، استمد تصميم التي-18 من دبابة رينو إف تي-17 الفرنسية مع تزويدها بنظام تعليق عمودي لمنحها سرعة عالية تفوق ما لدى دبابة رينو الفرنسية ومحرك روسي الصنع بقوة 35 حصان، سلحت دبابة تي-18 بنسخة روسية من مدفع هوتشكس الفرنسي عيار 37 ملم إضافة إلى رشاش فيودروف.

تم تجربة النموذج الأول لدبابة تي-18 في يونيو 1927 وتم قبوله في يوليو لتبدأ بعدها سلسة إنتاج دبابات تي-18، سلمت أول دفعة من دبابات تي-18 في مايو 1928 وتكونت من 30 دبابة تبين من تجربها أنها تعاني مشاكل تقنية الأمر الذي تطلب تزويد الكميات المنتجة الجديد بمحرك جديد بقوة 40 حصان، استمر إنتاج دبابات تي-18 حتى عام 1931 بمجموع إنتاج بلغ 960 دبابة.