يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة

جائزة الصين الكبرى 2009

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
Question book-new.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018)

إحداثيات: 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.33889°N 121.21972°E / 31.33889; 121.21972

جائزة الصين الكبرى 2009
(بالإنجليزية: VI Chinese Grand Prix)‏  تعديل قيمة خاصية (P1448) في ويكي بيانات
Shanghai International Racing Circuit track map.svg


السباق 3 من أصل 17 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2009
السلسلة بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2009  تعديل قيمة خاصية (P361) في ويكي بيانات
البلد Flag of the People's Republic of China.svg الصين  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
التاريخ 19 أبريل, 2009
مكان التنظيم حلبة شانغهاي الدولية  تعديل قيمة خاصية (P276) في ويكي بيانات
طول المسار 5.451 كيلومتر (3.387 ميل)
المسافة 305.066 كيلومتر، (189.559 ميل)
حالة الطقس ممطر
أول المنطلقين سباستيان فيتل  تعديل قيمة خاصية (P3764) في ويكي بيانات
أسرع لفة
أسرع لفة البرازيل روبنز باركيلو
التوقيت 1:52.592
المنصة
الأول ألمانيا سباستيان فيتل
الثاني أستراليا مارك ويبر
الثالث المملكة المتحدة جنسن باتون

جائزة الصين الكبرى هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 19 أبريل 2009 على حلبة شانغهاي الدولية في شانغهاي. كان الثالث من أصل 17 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2009. حلّ الألماني سباستيان فيتل أولا بينما حلّ ثانيا مارك ويبر وحصل على المركز الثالث جنسن باتون.

الترتيب[عدل]

المركز الرقم السائق الفريق لفة الزمن شبكة النقاط
1 15 ألمانيا سباستيان فيتل فريق ريد بول-رينو إف 1 56 1:57:43.485 1 10
2 14 أستراليا مارك ويبر فريق ريد بول-رينو إف 1 56 +10.970 3 8
3 22 المملكة المتحدة جنسن باتون برون-مرسيدس 56 +44.975 5 6
4 23 البرازيل روبنز باركيلو برون-مرسيدس 56 +1:03.704 4 5
5 2‡ فنلندا هيكي كوفالاينين ماكلارين-مرسيدس 56 +1:05.102 12 4
6 1‡ المملكة المتحدة لويس هاملتون ماكلارين-مرسيدس 56 +1:11.866 9 3
7 10 ألمانيا تيمو غلوك تويوتا إف 1 56 +1:14.476 19 2
8 12 سويسرا سيباستيان بويمي فريق تورو روسو-فريق فيراري 56 +1:16.439 10 1
9 7 إسبانيا فرناندو ألونسو رينو إف 1 56 +1:24.309 2
10 4 فنلندا كيمي رايكونن فريق فيراري 56 +1:31.750 8
11 11 فرنسا سيباستيان بورديه فريق تورو روسو-فريق فيراري 56 +1:34.156 15
12 6‡ ألمانيا نيك هيدفيلد بي إم دبليو 56 +1:35.834 11
13 5 بولندا روبرت كوبيتسا بي إم دبليو 56 +1:46.853 17
14 21 إيطاليا جانكارلو فيزيكيلا فريق فورس إنديا-مرسيدس 55 +1 لفة 20
15 16 ألمانيا نيكو روسبيرغ ويليامز إف ون-تويوتا إف 1 55 +1 لفة 7
16 8 البرازيل نيلسون بيكيه جونيور رينو إف 1 54 +2 لفة 16
17 20 ألمانيا أدريان سوتيل فريق فورس إنديا-مرسيدس 50 حادث 18
انسحب 17 اليابان كازوكي ناكاجيما ويليامز إف ون-تويوتا إف 1 43 خلل الناقل 14
انسحب 3 البرازيل فيليبي ماسا فريق فيراري 20 خلل كهربائي 13
انسحب 9 إيطاليا يارنو ترولي تويوتا إف 1 18 اصطدام 6

مراجع[عدل]

  • "Chinese Grand Prix Preview". Fédération Internationale de l'Automobile. 2009-04-13. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • Whyatt, Chris (2009-04-19). "Vettel seals first Red Bull win". بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 20 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • "Jenson Button and Brawn GP claim victory in diffuser row". Times Online. London: Times Newspapers Ltd. 2009-04-15. مؤرشف من الأصل في 08 مايو 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • "Renault set to join Brawn after failing to beat them". Guardian.co.uk. London: Guardian Newspapers and Media Ltd. 2009-04-15. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • Holt, Sarah (2009-04-16). "Renault & McLaren change diffuser". BBC Sport. BBC. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • Noble, Jonathan (2009-04-18). "Renault fits interim diffuser for Alonso". autosport.com. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 18 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • Meadows, Mark (2009-04-13). "Motor racing-Struggling Ferrari alter pit personnel". Reuters UK. Thomson Reuters. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • Noble, Jonathan (2009-04-13). "Baldisserri gets factory role in reshuffle". Autosport.com. Haymarket Publications. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  • "Ferrari abandon Kers for China GP". BBC Sport. BBC. 2009-04-16. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2009. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2009. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
WPF1logo.png
هذه بذرة مقالة عن رياضة الفورمولا 1 بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.